Porting av 530\398\160 topp!

[TomX95]

Bare ett lite spørsmål, er dette faktisk slik kanalene er orginale i 530 toppen??

[Njål Nilssen]

Bare ett lite spørsmål, er dette faktisk slik kanalene er orginale i 530 toppen??

innsugskanalen ja Tro meg du vil ikke se hvordan eksoskanalene ser ut de røde og gule linjene på delen til høyre er det jeg og SWR som har stått for...

[TomX95]

Men som førstegangsporter ska jeg ta i hovedsak innenfor denne røde streken?

[SWR]

Men som førstegangsporter ska jeg ta i hovedsak innenfor denne røde streken?

Jepp. Husk at det er vann under der, og tynnest på midten... så form gulvet som en D.

[TomX95]

Ska passe på å ikke ta for mye! Takk for god hjelp

Flateste delen blir da gullvet slik som her?

[SWR]

Jupp, noe i den duren.

[Volvo360tic]

Noen her inne som kan porte en 530 topp for meg?

[Njål Nilssen]

Noen her inne som kan porte en 530 topp for meg?

SWR er flink han, du får høre med ham om han har tid

[SWR]

SWR er flink han, du får høre med ham om han har tid

Shameless plug. ..jeg så posten, men tenkte at det må da finnes noen nærmere ham også.. det er jo ikke rakettforskning han ber om..

[Njål Nilssen]

Shameless plug. ..jeg så posten, men tenkte at det må da finnes noen nærmere ham også.. det er jo ikke rakettforskning han ber om..

Trøndelag... nærmere deg enn meg på den annen side så har jeg for få timer i døgnet, men du skulle helst levd i en kvantefysisk verden der du kunne betrakte vår tid som praktisk talt stillestående (eller være to plasser samtidig)

[Batland]

Nå er det bevist i flowbenk at 530-topp fløder bedre enn 531-topp med kammer med under 12mm løft, men med den snille 13c-turboen trenger du ikke finne opp kruttet på nytt. 530-topp og A-kam gir nok en paddeflat effektkurve hele veien, istedenfor momentklumpen man får med V-kam.

Det er klart.
Hvor ble det testet denne gangen?

[MGP]

Noen her inne som kan porte en 530 topp for meg?

Lett

/MGP

[Volvo360tic]

Send meg en pm tosk!

[andersg]

Det er klart.
Hvor ble det testet denne gangen?

Vet ikke, tror ble skrevet av deg eller SWR i kam-tråden min.

[TomX95]

Har sett litt på ett sett med større ventiler: http://kmcams.com/product_info.php?p...finuqrjiwuvsaf
Hvor mye skal man "borre" ut når man setter in større ventiler? Kommer 88% regelen inn i bildet her??
Har tilgang på Mira maskin. Men vill ikke begynne å rote i den før jeg veit fremgangsmåten

Ær det ett prosentall av ventildiametern jeg skal dreie ned?? eks: 46*X%= Diamater på ventilring og kanal??

[Njål Nilssen]

Har sett litt på ett sett med større ventiler: http://kmcams.com/product_info.php?p...finuqrjiwuvsaf
Hvor mye skal man "borre" ut når man setter in større ventiler? Kommer 88% regelen inn i bildet her??
Har tilgang på Mira maskin. Men vill ikke begynne å rote i den før jeg veit fremgangsmåten

Ær det ett prosentall av ventildiametern jeg skal dreie ned?? eks: 46*X%= Diamater på ventilring og kanal??

Finnes ikke noe fast regel på hvilket areal og hvor, som passer for alle motorer, de ter VELDIG individuelt fra toppkonstruksjon til en annen... Motoren må få det DEN vil ha, ikke hva en standard regel nesten befaler den å ha... Skulle sett seteinnstasene som 24v'n min får... strider mot alle normer og regler Men ser da ut til å funke greit over middels OK, da det er slik det funker best på de kanalene jeg og SWR fikser til min topp

[SWR]

Har sett litt på ett sett med større ventiler: http://kmcams.com/product_info.php?p...finuqrjiwuvsaf
Hvor mye skal man "borre" ut når man setter in større ventiler? Kommer 88% regelen inn i bildet her??
Har tilgang på Mira maskin. Men vill ikke begynne å rote i den før jeg veit fremgangsmåten

Ær det ett prosentall av ventildiametern jeg skal dreie ned?? eks: 46*X%= Diamater på ventilring og kanal??

Det korte og forbanna kompliserte svaret er "Det kommer an på hvor mye du skal løfte den".. vet du ikke det, så ta rundt 88% av ventildia. Skal du løfte 14mm eller mer - trenger modda styringer - så tar du mer.

[SWR]

Finnes ikke noe fast regel på hvilket areal og hvor, som passer for alle motorer, de ter VELDIG individuelt fra toppkonstruksjon til en annen... Motoren må få det DEN vil ha, ikke hva en standard regel nesten befaler den å ha... Skulle sett seteinnstasene som 24v'n min får... strider mot alle normer og regler Men ser da ut til å funke greit over middels OK, da det er slik det funker best på de kanalene jeg og SWR fikser til min topp

Kanalene dine blir da normale de Njål.. ..bare så synd de ligger på hue.

[Njål Nilssen]

Kanalene dine blir da normale de Njål.. ..bare så synd de ligger på hue.

Tilsynelatende helt riv ruskende gærnt, men fløde vs Min. CSA har vi jo funnet ut sier noe HELT annet

[TomX95]

Finnes ikke noe fast regel på hvilket areal og hvor, som passer for alle motorer, de ter VELDIG individuelt fra toppkonstruksjon til en annen... Motoren må få det DEN vil ha, ikke hva en standard regel nesten befaler den å ha... Skulle sett seteinnstasene som 24v'n min får... strider mot alle normer og regler Men ser da ut til å funke greit over middels OK, da det er slik det funker best på de kanalene jeg og SWR fikser til min topp

Trur jeg var litt utydelig. Vill vell ikke ha noen hensikt å sette inn større ventiler av originale setene? Men er vell 45 mm, så jeg tar ca. 0,9 mm av setet og en drøy cm nedover når det er snakk om 46mm ventil??

[SWR]

Trur jeg var litt utydelig. Vill vell ikke ha noen hensikt å sette inn større ventiler av originale setene? Men er vell 45 mm, så jeg tar ca. 0,9 mm av setet og en drøy cm nedover når det er snakk om 46mm ventil??

De er 44 mm. De originale setene kan vides ut med setefres til å bruke 46mm ventil. Det er ikke snakk om nedover, det er minstediameteren på hullet under setet som regnes ut med 0.88xventiltallerkendia.

[TomX95]

Med andre ord kan jeg porte nå, og sette i større ventiler senere uten att det vill "gjøre" noe?
Jeg begynte rett og slett å porte istad.
Litt bilder:




Noe jeg har gjort feil/ må ta mer eller mindre?

[SWR]

Med andre ord kan jeg porte nå, og sette i større ventiler senere uten att det vill "gjøre" noe?
Jeg begynte rett og slett å porte istad.

Noe jeg har gjort feil/ må ta mer eller mindre?

Ser ok ut.. er null vits i å vide ut eller pusse porten fra flensen og rundt 4cm inn...

Du kan porte til 0.88x44mm = 38.72mm under setet nå, men freser du opp setene senere til å kunne bruke 46mm, så må du jo opp til 0.88x46mm = 40,5mm under setet.

Så monterer du større ventiler så må/bør du porte litt. Evt så kan du jo "overporte" den litt til 90.5% av 44mm = 39.8mm... setter du i 46mm da så har du 86.5% av diameter'n og det er ikke så ille. Litt store med standard og litt liten med stor ventil.

[TomX95]

Ser ok ut.. er null vits i å vide ut eller pusse porten fra flensen og rundt 4cm inn...

Du kan porte til 0.88x44mm = 38.72mm under setet nå, men freser du opp setene senere til å kunne bruke 46mm, så må du jo opp til 0.88x46mm = 40,5mm under setet.

Så monterer du større ventiler så må/bør du porte litt. Evt så kan du jo "overporte" den litt til 90.5% av 44mm = 39.8mm... setter du i 46mm da så har du 86.5% av diameter'n og det er ikke så ille. Litt store med standard og litt liten med stor ventil.

Hvor langt under setet kan jeg holde 38,7?

[SWR]

Si at vi ser fra selve 45º-setet med toppen liggende opp-ned. Noen millimeter under setet er porten 35mm eller noe sånt. Du lager hullet større fra det punktet det blir mindre diameter enn det du vil ha, så langt at du får en fin overgang mot resten av porten. Når du har gjort det, bredder du porten, ca 1.5cm ned fra setet, til litt mer enn den diameteren du valgte...