Handle 740 med 940TIC motor, ting jeg bør sjekke, tips og triks osv?

[EspenGranada]

Har plan om å handle en 1984 740 STV til helga, som det står i en 940TIC motor i.
selger vet IKKE hvilken motor det er, nevner bare at det står originalt turboinstrumenter i den osv.
Han sier også at det skal visst være "profft" gjort, og er "ikke en eneste løs kabel" i motorrom.


Da dette blir min første volvo (Ford gutt her...) lurte jeg på litt ting jeg bør sjekke ang dette motorbytte, og generelle tips/feil/rustplasser osv med 740 karosseriet?

Det er automatkasse i den, og elektroniske dyser.

Har bare fått et par bilder også, av karrosseri og reservehjulsbrønn, og da ser den dønn rustfri ut, men har ikke fått bilde av motorrom eller noe så det får jeg ta når jeg skal hente/se på den.

Karosseri har visst rulla ca 250.000 mens motor har gått 150.000 iflg selger.

Kom ikke helt på hva det var å nevne her men.

mvh

[kermitt]

Hvilken motor det er finner du fort ut. enkleste måten er å sjekke hva som står på reg. reims dekselet. Om det ikke står noe der så kan du sjekke på blokka under innsuget. siden selger ikke veit så mye om jobben så sjekk om det er godkjent i vognkort og se over motorrommet godt. Folk finner på utrolig mye rart!
Plasser det ruster godt på disse er hjulhusene forran og bak, batterikassa, rammevangen mot torpedo og bakover ett stykke i dørken Og sånn ellers der det er stål men det er de typiske plassene.