Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4
Viser resultater 76 til 96 av 96

Tråd: noe løst i toppen? b230fk

  1. #76
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    da er toppen av, klarte ikke og se noe uvenalig, toppakkninga så helt fin ut, det samme gjorde ventilene, så ikke noen som var bøyde eller lignende, men åssen får jeg tørna motoren nå ?
    kan jeg bare sette den i gir og rulle frem og tilbake ?

  2. #77
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Sett den i fri og snurr på veiva med en 24mm kopp.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  3. #78
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Prøvde du å bare turne kammen? Når regreima var av?
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  4. #79
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    neida, ikke kammen, toppen er av så tørna på veiva ellers hadde jeg ihvertfall trengt ny topp og stempler :P hører lyden enda, ikke så høy, regner med den har forplanta seg godt oppover, så for og ta av bunnpanna og styre under der så må vel motor ut av bil ?

  5. #80
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Det er lettest det når du har demontert såppas! Viss ikke må du ut med traversen under bilen og sånn. Det er tungvindt
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  6. #81
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    var jo noen som nevnte vannpumpa litt tidligere, greit å skjekke den før du tar ut motoren jeg synes hvertfall det virker litt rart at motoren kan gå fint selv om noe i bunnen lager slik lyd, eneste som det kan være er vel oljepumpa?

  7. #82
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    vannpumpa har jeg bytta for 3mnd siden maks ! men kan jo sjekke den når jeg alikevel er igang ja, er det den så har jeg vel rett på at de reparer det?

  8. #83
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Kan være fabrikasjonfeil det vettu! Plukk av viftereimene og snurr på alt som kan snurres på før du river hele motoren din i atomer...
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  9. #84
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    har snurra på alt, har nå tatt av vannpumpa, men den var helt fin! så da kommer det vell ifra bunnen ? lager lyd når jeg snurrer på hjulet til veiva, sylindrene er helt fine, samme med stempla, ser ennå merker etter honinga..

  10. #85
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Da er det vel ut med motoren da..
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  11. #86
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Fort gjordt å ta ut motoren nå nå som du har tatt av toppen. Bare å løsne noen ledninger og skru av girkassa.

  12. #87
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    ja, blir nok gjort når jeg kommer hjem fra nordsjøen, må flytte bilen utifra garasjen vår hjemme og ned til skrulokalet også gjøre det der heller, men er vel fort gjort ja... nå er 16v topp på vei snart også håper jeg

  13. #88
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mars 2010
    Sted
    Akershus/ Ullensaker
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Har hør nesten samme lyde en gang før, men på en bil med automat! Convertern hadde løsna fra fleksplata!! Har du titta/ hør i clutch huset og sjekka det?

  14. #89
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    har ikke det, men takk for tipset, skal sjekkes når jeg kommer hjem, kan være det er noe sånt, vet liksom ikke hva som skal lage slik lyd i bunnen på motoren, samtidig som den snurrer så lett rundt

  15. #90
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    334
    Antall takk

    Standard

    Sikker på at det ikke er noe på andre siden av svinghjulet da ? Litt vanskelig å pin pointe lyden når motoren ikke går.
    Dårlige lager i dynamo og servopumpe kan også lage litt funky lyder. Igjen, letteste å finne når motoren går.

  16. #91
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    vil si at det høres ut som noe er løst, som kommer fra bakkant av motoren, er ikke dynamo eller servopumpe da toppen er av, så sviver jo ikke de

  17. #92
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av cossykiller Vis post
    vil si at det høres ut som noe er løst, som kommer fra bakkant av motoren, er ikke dynamo eller servopumpe da toppen er av, så sviver jo ikke de
    Har du tatt ut starteren? Kan jo være noe som ikke er helt som det skal der, at innslaget ligger inntil svinghjulet å gnukker eller noe.

  18. #93
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    har ikke sjekka det heller nei. alle disse tipsa kommer jo etter at jeg har demontert den, hadde vært morsommere og sett på det først :P haeh men det er jo også en ting ja

  19. #94
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Kan være en sol fjær som har knekt og rasler eller tikker litt.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  20. #95
    Registrerte brukere cossykiller sin avatar
    Medlem siden
    10. feb. 2010
    Sted
    Kleppe, Norway
    Innlegg
    927
    Antall takk

    Standard

    sol fjær ? nå henger jeg ikke helt med her...

  21. #96
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard

    solfjær er fjærene som står i clutchlamellen, som skal ta opp vibrasjoner som oppstår. Disse kan bli slakke, i verstefall gå av, og vil da bli liggende i clutchhuset og lage lyd ei stund.
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •