Thanks: 0
noe løst i toppen? b230fk
fikk en stygg ulyd i motoren igår, kjørte de siste 200 meterne hjem, så stoppa jeg den, turna den for hånd idag, og da er det noe løst som klirrer i motoren, motoren sveiv helt fint så regner med at det er noe i toppen ? Noen som tør antyde hva det kan være ?
Mvh
Noen som har hatt d gøy og lagt en mutter oppi der
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
men gikk ifra bilen låst, og den var låst når jeg kom ut igjen, får vel bare ta av toppen og kikke nedi regner jeg med, kan ikke være noe som har skrudd seg løst ? Synes det også er rart mtp at den bare har gått 15000 km siden den ble totaloverhalt av km technics
Ta av ventil deksel og se om du ser noe galt. Vanskelig og gjette hva det kan være
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
shims som har løsnet sikkert. er den overhalt så er det sikkert montert ny kam og nye shims.. det må som oftest justeres litt på etter noen mil
One Ring to rule them all
ja, får åpne den senere idag og kikke nedi
Ja kan være en shim som har hoppet ut, har aldri hørt om at det har skjedd. men blir klaringa for stor så går det sikkert
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
det skjer hvis det er brukt forhøye shims... ellers kan også lashcaps sprekke.. hvis det er brukt
da har jeg åpna toppdekselet, så ikke noe løst oppi der :( og når jeg tørna den nå hørte jeg fremdeles den lyden, er liksom ikke en skrapelyd, minner mer om noe løst synes jeg, så da blir det vel og ta av toppen som blir neste ?
Kommer det når du vrir sakte og?
er kun sakte jeg vrir, vrir den ved hjelp av reimene...
Sikker på at det ikke er noe med ventilene dine da?
veit liksom ikke hva jeg skal se etter heller, men det var definitivt ikke noe shims eller noe slikt. hva skal jeg se etter på ventilene ?
Prøv å se når du vrir, hvem løfter som går nedi hvor når lyden kommer.
will do, får svar om en 10 minutts tid
da har jeg tørna den ett par tørn, lyden er der hele tiden, uavhengig av hvilken ventil som er på vei ned/opp legger ved en filmsnutt om få strakser
http://www.yfrog.us/0754675753z
Sist endret av cossykiller; 03/04/10 kl 13:16
Oi
hørtes jævlig rart ut ? har liksom ikke peiling på hva det er heller, motoren ble overhalt av km tehcnics for kr 50000. Det var 3 år siden, men har gått 15000km etter dette, olja har blitt bytta regelmessig og den har heller ikke lbitt tyne noe ekstremt...
Har du får lokalisere lyden bedre ved å ta av toppdekslet å høre etter med et skrujern ellerno. ta ut pluggene så får du vridd motoren lettere rundt
får gjøre det imorra, nå er det jobb, men det hørtes jævlig ut, gjorde det ikke ? ikke en stempelring eller noe som ligger og gneger?
Hørtes helt jævlig ut ja
får skru av toppen imorra, ser det fælt ut så er jeg bare redd at dette kommer til og bli ett omfattende prosjekt. bra at feriepengene skal betales om et par måneder
jeg fikk en tilnærma lyd i min fk helt plutslig også. fant ut etterhvet hva det var
volvo 4 life
98" v70 2.5 turbo (konebilen)
91" 940/960 turbo
oi? Hvilket oppsett var dette?
standar fk, med chip, eksos, filter å ladetrykkOpprinnelig postet av TeamBørnOut
jeg må jo ærlig innrømme at jeg er veldig glad i rpm sperra
volvo 4 life
98" v70 2.5 turbo (konebilen)
91" 940/960 turbo
Regler for innlegg
Svar med sitat
