Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Problemer ved chipping av 2,4d/D5 motorene 01- 07 modell?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. okt. 2011
    Innlegg
    79
    Antall takk

    Standard Problemer ved chipping av 2,4d/D5 motorene 01- 07 modell?

    Noen som har vært borti problemer ved chipping av disse til 225hk ca... Motorhavari osv osv? Trenger jeg å være bekymret om jeg skal chippe min v70 D5 awd 185hk?

  2. #2
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Hylsa i vinkelgiret (awd kassa) og automatkassene er svakeste leddene på disse bilene ved chipping
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  3. #3
    Registrerte brukere sitrus sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    150
    Antall takk

    Standard

    Har ikke hatt ett eneste feilslag på min enda. Kjørt ca 7000 km i sommer med programvare fra BSR, men min er bare fwd.
    07 V70N D5
    90 740 16V Turbo - Evighetsprosjekt

  4. #4
    Registrerte brukere Ludo sin avatar
    Medlem siden
    26. okt. 2011
    Sted
    Sandefjord
    VCCN medlemsnummer
    1874
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Kjører med powerbox fra www.bestchip.no på min V70N D5
    AWD
    automat - skal være 211HK i den i flg Bestchip... ingen problemer så langt - har hatt den på i ca 5000KM...
    ​2012 Volvo V50 DRIVe Summum
    ​2014 Volvo S80 D5 AWD Executive Polestar
    2017 Volvo V60 D6 TwinEngine Polestar
    2010 Volvo S80 D5 AWD
    2003 Volvo V70 D5

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. mars 2011
    Sted
    Sandefjord
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard

    en kollega av meg har en s60 fra 08 2,4 D han har kjørt med bsr chip i 3 år nå ca 120k uten noe som helst tull. skal være noe rundt 220 hk eller noe mener jeg å ha hørt. går godt hvertfall. denne bilen blir brukt til å dra henger med, kjører i snitt 8 timer om dagen, vært på rudskogen å herja fra seg flere ganger. fortsatt ikke noe som har skjedd med drivverk osv. dette er en fwd

  6. #6
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Eneste du skal være forsiktig med er clutchen, men du skriver ikke om du har aut eller man girkasse.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  7. #7
    Registrerte brukere knetrom sin avatar
    Medlem siden
    03. okt. 2010
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    417
    Antall takk

    Standard

    En kollega har en 2006 V70 som har gått som taxi, den går med 220hk chip og det anbefaler han ikke. Km-stand ca 250 000. Bilen er mye bedre å kjøre med 163 hk i følge han. Han sier at girkassen ikke henger med med chippen, og i tillegg viser girkassen hans (automat forresten) tegn til å holde på å ryke (den girer ikke ned når den skal f.eks). Om det er sammenheng vet jeg ikke. Har ikke spurt om det hjalp å flushe kassen, eller om han i det hele tatt fikk gjort det. Vet ikke hvem som har levert chippen, men tror det er BSR. Så vidt jeg husker har bilen vært chippet i 2 år.
    Sist endret av knetrom; 02/12/11 kl 15:54 Begrunnelse: Glemte å skrive hvor lenge den har vært chippet.
    '79 Kadett C 2,4i
    x '07 V70 2,4D, div 240, 740, 940 og andre gamle biler

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. okt. 2011
    Innlegg
    79
    Antall takk

    Standard

    jeg har manuell kasse. Men hvordan er motoren. En kompis har fått motorhavari på sin D5 gått litt over 200.000km Rakler ifra toppen. Kom en poff lyd og hvit røyk ut bak så stoppet den.... Men om det er chippen elller noe annet som har gjort det er vel en annen sak?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Innlegg
    63
    Antall takk

    Standard

    Clutchen på modellene levert med 126 hk er svakere enn de levert originalt med 163/185 visstnok. Men du skal vel kjøre ganske hardt for og knekke den uansett vil jeg tro

  10. #10
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 960T6 Vis post
    Clutchen på modellene levert med 126 hk er svakere enn de levert originalt med 163/185 visstnok. Men du skal vel kjøre ganske hardt for og knekke den uansett vil jeg tro
    Er også M66 kasse (6-trinns) på 163hk/185hk kontra 126hk som har M56 (5-trinns).

  11. #11
    Registrerte brukere runepv50 sin avatar
    Medlem siden
    23. mai 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    335
    Antall takk

    Standard

    er det store forskjeller i kjøreopplevelser på disse 2 kassene?
    Volvo V70 2.0D 2010

Lignende tråder

  1. Hva veier 5syl motorene?
    By Jobbe88 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 28/10/11, 16:44
  2. Varmeapp. problemer! 760 89'modell
    By volvo2før in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 33
    Siste post: 24/11/10, 21:18
  3. problemer med blinklys/nødblink på 855-95 modell.
    By mamolv in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 03/06/10, 20:44
  4. Info om Komp i de forskjellige motorene
    By SirKim in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 09/03/10, 15:19
  5. Chipping av LH-2.2
    By Mr. Myhre in forum Motor og gir
    Svar: 18
    Siste post: 10/02/10, 21:35

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •