Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 38

Tråd: lyset blinker når jeg spiller høyt

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. juli 2011
    Sted
    Kråkstad
    Innlegg
    14
    Antall takk

    Standard lyset blinker når jeg spiller høyt

    hei har en 244 fra 93 med 2 12 tommere i bagasjerommet. når jeg spiller disse ganske høyt begynner alle lysene i bilen å lyse dårligere når bassen slår inn. noen som vet hvorfor og hva jeg kan gjøre med det?

  2. #2
    Registrerte brukere Motstand sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2010
    Sted
    Espa
    VCCN medlemsnummer
    358
    Innlegg
    451
    Antall takk

    Standard

    Oppgrader jordinga i motorrommet.

    Batteri - karosseri
    Motorblokk - karosseri
    Dynamo - pluss batteri
    95` Volvo 945 B230FB
    99` Toyota Hilux
    96` Volvo 855 2.5 10v

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    det er på grunn av spenningsfall ut fra batteriet, jeg ville oppgradert jordinga til batteriet, motoren og pluss til dynamo, og hvis batteriet ditt er gammelt kan det også være litt av grunnen. men start med å oppgradere kablene.

    ...ser motstand var litt før meg

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    Om du har en strømsterk forsterker så klarer ikke en vanlig syrebatterier og gi fra seg så mye strøm på kort tid.. Da må du kjøpe deg er gele batteri.

    Har 3 gele batterier i ambulansen med 2500amp startstrøm vær seg. Har da et batteri pr forsterker. Det funger veldig fint uten noe blinking i lys
    Volvo fantast?

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. feb. 2010
    Sted
    Lærdal
    Innlegg
    458
    Antall takk

    Standard

    Er ikkje batteriet som skal gi strøm til anlegget. Det er dynamoen.
    So oppgrader kablene imellom dynamo og batteri.

    Dårligt batteri hjelper ikkje heller, men viss batteriet må overta, har jo spenningen gått ned over 1v allerede.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    Dynamo som klarer og gi 150+ampere må koste mye penger. Er jo strømmen som er vesentlig?
    Volvo fantast?

  7. #7
    Aartun sin avatar
    Medlem siden
    16. juli 2010
    Sted
    Sola, den i Rogaland...
    VCCN medlemsnummer
    190
    Innlegg
    859
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Shaiko Vis post
    Dynamo som klarer og gi 150+ampere må koste mye penger. Er jo strømmen som er vesentlig?
    Stemmer, en dynamo på 150A er ikke noe Ola Normann investerer i med det første.. Strømmen som dynamo kan levere er vesentlig, men den klarer ikke å levere strøm uten spenning, så en er avhengig av 12V + for å få ett greit fungerene anlegg.
    spenningsnivå i batteri er ca 12,5V mens en dynamo leverer 14-14,5 V.

    Husk ett godt jordingspunkt fra forsterker, ikke bruk beltefestet da dette men bòr heller hull, pudd godt rent og skru fast jording med en gjennomgangsbolt. så behandle på undersiden etterpå.
    -88 240 hobby bilen

    Kjører til daglig en Multivan eller Leaf

  8. #8
    Registrerte brukere svidd-gummi sin avatar
    Medlem siden
    12. aug. 2010
    Sted
    Solbergelva
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    enkleste du kan gjøre for og bli kvitt det problemet er og skaffe deg en kondensator. da er det enkleste og regne 1 farad per tusen watt. Med kondensator har du gjevn spenning hele tiden og det vil gjøre at du slipper den blinkinga i bilen. dette er en billing innvestering. har bygget en del anlegg i gammal volvo og de fleste har vi klart og slippe bytte av dynamo og ekstra batteri. men klart et nytt og litt større batteri ( som dynamoen klarer og lade) er ikke dum investering det heller.

    Også ha gode kabler og god kontakt er viktig.
    Volvo R-Sport
    ***Volvo 142 (1972 mod)***
    x BMW E30 325I (1984 mod), x740 (1988 mod), x 240 (1985 mod), x 240 (1986 mod), x 240 (1987 mod), x 245 (1980 mod)

  9. #9
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    pluss at litt må det blinke det er en del av sjarmen spør du meg hehe
    Sakte ja, men foran deg!
    Volvo 240, 1990, B230f (Langtidsprosjektet)
    Volvo 745, 1987, B230f (rep.prosjektet/bruksbil) Er til salgs

  10. #10
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Eller så dropper du å kjøpe kondensator (får ikkeno mer strøm i kresten av den grunn) og kjøper et skikkelig batteri for samma penga isteden!

    Du kommer til å merke STOR forskjell om du oppgraderer + og - kabla til dynamo og batteri!
    Google "The Big 3" så får du mye info om hvordan det skal gjøres
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  11. #11
    Registrerte brukere Motstand sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2010
    Sted
    Espa
    VCCN medlemsnummer
    358
    Innlegg
    451
    Antall takk

    Standard

    Joho!. Man får 16V og 150A ut av et batteri på 12V og 54A med kondensator HvedingN!.
    95` Volvo 945 B230FB
    99` Toyota Hilux
    96` Volvo 855 2.5 10v

  12. #12
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Ja.... det gjør man...


    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  13. #13
    Registrerte brukere Motstand sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2010
    Sted
    Espa
    VCCN medlemsnummer
    358
    Innlegg
    451
    Antall takk

    Standard

    Du blir overasket over hvor mange som trur det
    95` Volvo 945 B230FB
    99` Toyota Hilux
    96` Volvo 855 2.5 10v

  14. #14
    Registrerte brukere BlåFare sin avatar
    Medlem siden
    24. feb. 2010
    Sted
    Tromsø, Norway, Norway
    Innlegg
    759
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av svidd-gummi Vis post
    enkleste du kan gjøre for og bli kvitt det problemet er og skaffe deg en kondensator. da er det enkleste og regne 1 farad per tusen watt. Med kondensator har du gjevn spenning hele tiden og det vil gjøre at du slipper den blinkinga i bilen. dette er en billing innvestering. har bygget en del anlegg i gammal volvo og de fleste har vi klart og slippe bytte av dynamo og ekstra batteri. men klart et nytt og litt større batteri ( som dynamoen klarer og lade) er ikke dum investering det heller.

    Også ha gode kabler og god kontakt er viktig.
    Google kondensator du.
    Så får du se hvor mange som ikke mener dette fungerer.
    Inkludert undertegnede. (Meg)


    Over til trådstarter.
    batteri baki og 53mm2 kabler fram samt the big three.

    Da blir du bukt med strømproblemene

  15. #15
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Støtter BlåFare her!
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  16. #16
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    jo men så må en jo bruke stor nok kondensator og da.. er det ikke ca 1Fahrad per 1000w?
    Sakte ja, men foran deg!
    Volvo 240, 1990, B230f (Langtidsprosjektet)
    Volvo 745, 1987, B230f (rep.prosjektet/bruksbil) Er til salgs

  17. #17
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Bruk en kondensator på 3k fahrad og teip den fast til girstanga, da gjør den omtrent like lite nytte for seg

    Batteri og kabler is the shit!
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  18. #18
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    Pøh :P Kondensator fungerer det. Det sparer batteriet, men en må likevel ha god jording og kanskje oppgradere kabelen mellom dynamo og batteri
    Sakte ja, men foran deg!
    Volvo 240, 1990, B230f (Langtidsprosjektet)
    Volvo 745, 1987, B230f (rep.prosjektet/bruksbil) Er til salgs

  19. #19
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Utdyp at det sparer batteriet
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  20. #20
    Registrerte brukere Eviltoy sin avatar
    Medlem siden
    16. nov. 2011
    Sted
    Kristiansund
    Innlegg
    79
    Antall takk

    Standard

    jeg har holdt på med bilstereobygg nå i 3år og jeg ville oppgradert ALLT av jording fra batteri,motor ,dynamo
    Kondensator trenger du IKKE å kjøpe deg.. om batteriet er gammalt så invister i ett oddesey extreme batteri i stedefor kondensator
    Batteriet koster noe rundt 2.399,-



    jeg kjørte 3x12" med 2monoblokker på 2.000watt rms og 12x6.5høytalere på 2 andre forsterkere som var på 750watt rms..

    så dt blir bare tull å sløse penger på kondensator når du kan kjøpe nytt batteri og oppgradere noesmått i motor rom med kabler
    All klaring er god klaring! ;D
    240 230fk stv turbo - solgt
    740 b230f PurpleHaze 1991mod. Vraket hoss Hugger'n
    740 b230k 1987mod. bruksbil

  21. Takk Espen Hveding Nordgård takket for denne posten
  22. #21
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Thank you!
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  23. #22
    Registrerte brukere Eviltoy sin avatar
    Medlem siden
    16. nov. 2011
    Sted
    Kristiansund
    Innlegg
    79
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HvedingN Vis post
    Thank you!

    Bare hyggelig


    her er link til det batteriet jeg kjørte hele pakka mi med : http://www.elutstyr.no/product_info....8ki10ua157kf56
    All klaring er god klaring! ;D
    240 230fk stv turbo - solgt
    740 b230f PurpleHaze 1991mod. Vraket hoss Hugger'n
    740 b230k 1987mod. bruksbil

  24. #23
    Registrerte brukere Motstand sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2010
    Sted
    Espa
    VCCN medlemsnummer
    358
    Innlegg
    451
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jannern Vis post
    Pøh :P Kondensator fungerer det. Det sparer batteriet
    Gjerne forklar tankegangen din her.
    95` Volvo 945 B230FB
    99` Toyota Hilux
    96` Volvo 855 2.5 10v

  25. #24
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    Batteriet "lader" jo opp kondensatoren og sender strømmen videre til forsterkeren. Dermed blir det som å ha ett ekstra batteri...
    Sakte ja, men foran deg!
    Volvo 240, 1990, B230f (Langtidsprosjektet)
    Volvo 745, 1987, B230f (rep.prosjektet/bruksbil) Er til salgs

  26. #25
    Registrerte brukere Jannern sin avatar
    Medlem siden
    24. aug. 2011
    Sted
    Bøverbru
    Innlegg
    731
    Antall takk

    Standard

    hvis ikke jeg har skjønt det j*vlig feil da :P
    Sakte ja, men foran deg!
    Volvo 240, 1990, B230f (Langtidsprosjektet)
    Volvo 745, 1987, B230f (rep.prosjektet/bruksbil) Er til salgs

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Lignende tråder

  1. lamda lyset blinket!
    By torss40 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 25/10/11, 13:19
  2. Hvordan koble lyset på en turteller
    By Sappen in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 1
    Siste post: 07/09/11, 21:02
  3. Lyset i radio og instrument veksler...
    By Lasse B in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 19/04/11, 12:15
  4. SRS-lyset lyser...
    By tarb3rg in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 06/04/11, 15:19
  5. abs lys og traction controll lyset lyser konstant
    By cossykiller in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 03/04/11, 15:34

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •