Datasprut tråden!!

[Rocket]

Ta kontakt med Protrim. De selger både DTA og Electromotive

[AleksanderK]

Ta kontakt med Protrim. De selger både DTA og Electromotive

Men hvorfor? Hvorfor skal jeg velge electromotive coil fremfor f.eks MSD?

[Rocket]

Er vel en av de beste coilene på markedet. Spørs om du klarer å utnytte den fullt ut med tennings driverne til DTA da. MSD coilen gjør nok jobben den også. Vet ikke hvilken DTA du har? Men de fleste hat innebygget tenningsdriver. Så en smart coil som KMS sin funker ikke. Til gjengjeld kan du bruke det meste av "dumme" coiler. For eksempel Bosch sin.

[AleksanderK]

Har DTA S80 Pro

[Njål Nilssen]

Er vel en av de beste coilene på markedet. Spørs om du klarer å utnytte den fullt ut med tennings driverne til DTA da. MSD coilen gjør nok jobben den også. Vet ikke hvilken DTA du har? Men de fleste hat innebygget tenningsdriver. Så en smart coil som KMS sin funker ikke. Til gjengjeld kan du bruke det meste av "dumme" coiler. For eksempel Bosch sin.

Man kan fint sette tenningsutgangene til logic level, da kan man drive aktive coiler...

[Rocket]

Aha det visste jeg ikke. Da ville jeg vurdert kms coilen.

[AleksanderK]

Er denne OK?
http://catalog.meca.no/ProductSheet....egoryType_ID=1
Hvilket effektuttak kan man forvente at denne holder til?

[TomX95]

Noen som har formening om hvor langt oppholdet mellom vær dyse-puls bør være under dysetesting for å være sikker på att dysene er i "normal tilstand" før neste pulls kommer?
Har kjørt 2 ms lengre intervall enn pulsbredde. Eksempel 8ms pulsbredde og 10ms "intervall" , så har ei luke på 2 ms. Er dette greit nok? Formeninger?

[Truckdriver]

Ca det jeg har brukt som minimum. Om du mistenker dysene kan ha lang dødtid kan du heller bruke enda litt mer for å være sikker på at dysene er utladet og lukket.
Men med de fleste dyser skal 2ms være helt greit, så du ikke får unødevendig med ventetid. De fleste dyser vil jo da være helt lukket i 1ms eller mer mellom hver puls.

[Daniel.B]

Noen som har erfaring med MaxxEcu her? Ser at de kommer med en ny og rimeligere utgave på nyåret som ser ganske interessant ut. Er til en B230 16V . http://www.maxxtuning.se/produkter/m...styrning-paket

Hva tenker dere om denne i forhold til et Megasquirt Ms2Extra? (som også har MAP og BBL innebygd)

Har aldri drevet med no datasprut før, og har inntrykk av at MaxxEcu er ganske enkelt og oversiktelig å forholde seg til. Hvordan er det å mappe i Tunerstudio kontra MsTune?

[Njål Nilssen]

Noen som har erfaring med MaxxEcu her? Ser at de kommer med en ny og rimeligere utgave på nyåret som ser ganske interessant ut. Er til en B230 16V . http://www.maxxtuning.se/produkter/m...styrning-paket

Hva tenker dere om denne i forhold til et Megasquirt Ms2Extra? (som også har MAP og BBL innebygd)

Har aldri drevet med no datasprut før, og har inntrykk av at MaxxEcu er ganske enkelt og oversiktelig å forholde seg til. Hvordan er det å mappe i Tunerstudio kontra MsTune?

Har ingen personlig erfaring med de, men ser ut som et dugende produkt. Vel heller 4.9 sensor (BBL) enn 4.2 siden det er mulighet for det. 4.9 er kjappere, mer presis og tåler mer, dessuten det som er mest vanlig på nyere biler så blir rimeligere også i de fleste tilfeller... Hadde vært interessant selv å høre erfaring fra noen som har mappa de, kan fort bli et sprut til på lista mi av ting jeg gidder å bruke tid og energi på, nå som det ser ut til at de begynner å få litt svung på greiene

EDIT:

På en sidenote og basert på screenshots fra sida dems (litt dårlig forklaring av muligheter, og hva som ikke støttes) så kan jeg ikke finne noe om tomgangstyring, noe som jeg anser som halvveis essensielt på noe som skal på gata feks. Dog har du kun ei bane-tralle det skal i er ikke tomgangsregulering så nøye...

[Rocket]

Strålende fornøyd. Kan ikke sammenlignes med Megasquirt. Frem til det dukker opp noe bedre alternativ kommer ikke jeg til å kjøre noe annet enn max. Maxxecu street er latterlig mye sprut for pengene.
Hvis du ikke har noe erfaring fra før er det mye lettere å sette seg inn i programvaren til Maxx en ms. Ser du bor i Mysen. Ta kontakt med Jonus, så hjelper nok han deg med det du lurer på

[Njål Nilssen]

Strålende fornøyd. Kan ikke sammenlignes med Megasquirt. Frem til det dukker opp noe bedre alternativ kommer jeg ikke til å kjøre noe annet enn max. Maxxecu street er latterlig mye sprut for pengene.

Klarte ikke å finne ut fra sida dems, men har de tomgangstyring, eller er det evt. konfigurerbart vha ekstrautganger?

[Rocket]

Selvfølgelig. Selges det fortsatt sprut som ikke kan det?

[Njål Nilssen]

Selvfølgelig. Selges det fortsatt sprut som ikke kan det?

Ikke som jeg vet om, så stussa litt... bare vant med at det pleier å være listet opp en mer detaljert liste av funksjoner og konfigurasjonsmuligheter på hjemmesidene til andre merker. For folk som er ute etter å finne seg et sprut så er det jo en fordel for en produsent å liste opp hva de har muligheter til med sitt produkt. "jungeltelegrafen" er nødvnedigvis ikke alltid det mest påliteleige å gå etter bestandig...

[Rocket]

Tror ikke du trenger å bekymre deg Hadde blitt ei lang liste hvis de skulle tatt med alt. De har jo fått med det vigtigste på hjemmesiden føler jeg. I alle fall de tingene som skiller det fra mange andre sprut. Anbefaler å laste ned sofrware og trykke litt

[Dreracing@]

litt dumt de ikke har innebygde tenningsutganger syns jeg. man MÅ liksom kjøre vag coilene eller ha tenningsmodul. En enkel mosfet inne i boksen hadde gjort jobben.

[Rocket]

Fare for støy og de er jo ikke noe spesielt gode. Vag coilene funker jo fint Dessuten er det ikke værre enn å bruke en tenningsmodul hvis man ikke vil ha vag coil. Får jo VEMS med tennings drivere, men de fleste bruker jo vag der også

[Dreracing@]

EcuMaster har jo innebygget, dre-ecu også. så noen har jo tydeligvis fått det til da

[Rocket]

ECU

''master'' er jo en dårlig kopi av VEMS, så det var vel naturlig å ta med deiverne også

Man kan få det meste til å funke. Er bare snakk om prioriteringene til de som lager det. Electromotive for eksempel har skikkelig kraftig innebygget tenning Ser den med at det kan være enklere og føles mer ryddig enekstern driver. Men det er jo ikke vanskelig å koble opp og eventuelt gjemme en tenningsmodul da

[Njål Nilssen]

Fare for støy og de er jo ikke noe spesielt gode. Vag coilene funker jo fint Dessuten er det ikke værre enn å bruke en tenningsmodul hvis man ikke vil ha vag coil. Får jo VEMS med tennings drivere, men de fleste bruker jo vag der også

Tja... på små brennkammer med lav turbulens kanskje... de røde VAG COP'ene har høy gjennomslagspenning som bryter mye sylindertrykk, men durasjonen og strømstyrken er ufattelig lav... men når det er sagt, så har ikke jeg personlig problemer med å benytte moduler. Nira i7'n jeg har i ei eske her feks, må ha moduler, da den bare har logikkutganger for tenning... Og er man for gjerrig til å bruke noen 1000-lapper på bosch-greier finnes det et hav av IGBT moduler på mauser, elfa-dis. osv til en mer behagelig pris...

[Daniel.B]

Tusen takk for svar.

Har snakket litt med Jonus på facebook og sendt han noen mailer, men har litt problemer med å få svar fra han. Bor bare en time unna der han holder til, så hadde vært veldig praktisk sånn sett. Har lastet ned MTune og lest litt av manualen. Veldig brukervennlig lagt opp.

Hva tenker dere på ved tomgangsstyring? Er det nødvendig å kjøre tomgangsregulator eller får man mappet det godt nok uten?

Angående VAG coiler. Er disse brukandes? Virker som den "lange typen" passer greit i 16V. Hvilken versjon og produsent skal man se etter?

[Rocket]

Jonus og de fleste andre i samme bransje får sinnsykt mye meldinger og mail, så det er nok vanskelig å rekke over alt. Ring han eller hør om du kan ta en tur innom. Veldig hjelpsom fyr som vet hva som funker i praksis. Han kan nok gi deg mange gode råd før du setter i gang også.

Funker fint uten tomgagsmotor. Kan være greit å ha hvis du skal kjøre mye på vinteren. Men det er bare å holde liv i den med gassen til du får litt varme, så funker det uten da også.

Vag coiler funker veldig bra. Er en del forskjellige typer originalt fra vag og ikke alle er like gode, så sjekk nummeret på de først. Ellers funker de uoriginale fra maxxtuning veldig bra. Kraftige og tåler mye. Billige er de også

[Daniel.B]

Høres bra ut. Har dere noe sted å anbefale der man får kjøpt relèr, sikringsholdere og slikt av litt kvalitet?

[Njål Nilssen]

Høres bra ut. Har dere noe sted å anbefale der man får kjøpt relèr, sikringsholdere og slikt av litt kvalitet?

Ta en titt på Mauser, Farnell eller Elfa... Sjelden man finner slike el-komponenter med GOD kvalitet hos den jevne forhandler i Norge i alle fall, stort sett bare jalla sprø hardplast-greier med grusom finish og støpekvalitet osv. Mulig det finnes unntak, men jeg sliter med å finne de på "normale" sjapper i alle fall...