Hadde en tur i min 6 år gamle 180' v50 idag, da jeg tror turboen røyk.
Turbotrykket forsvant og en høyfrekvent skranglelyd oppstod. Den øker og synker med turtallet. Kjørte noen kilometer til, og så begynte oljetrykket og komme og gå. Etter start går det ca. 30 sek så forsvant oljetrykket. deretter stoppe/starte, så er trykket der i ca. 30sek til.
Tilslutt forsvant det helt, og nå står bilen på et jorde i påvente av tauebil imorgen.
Noen som vet hva dette kan komme av? Det er naturligvis olje på motoren, bilen bruker ikke olje, har aldri etterfylt og oljestanden er såvidt under max, det samme som den var når jeg byttet olje. Bytter olje ca. hver 20.000, vært nøye på det, og bruker riktig olje, longlife 0-30.
Kan oljepumpa være bare delvis defekt? Jeg tror egentlig ikke det, men man vet jo aldri.
Kan det være noe som er tett noe sted?
Regner med turboen har ryke som følge av lavt oljetrykk kanskje? Dog sa ikke bilen fra om manglende oljetrykk før etter turboen begynte å skrangle.
Er litt på bar bakke her, alle gode tips mottaes med takk!