trenger nå litt hjelp ang tomgang etter mange timer forskning volvo 940 230ft (LØST)

[R.G]

har en 94 940 230FT med turbo+.

færste gang jeg står fast på ett LH system tror jeg.


starter fint om morgenen og ellers når den er varm osv. holder riktig tomgangstall.

men så begynner det: etter kjøring så går den normalt i ett minutt, så går den på normal tomgang 900omdr el noe i 10 sekunder, også detter den ned 100-200omdr i ett sekund el to og opp på 900 omdr i 10 sekunder og ned 100-200omdr i ett sekund og opp igjen til 900 i 10 sek.

ruser den opp litt så går den normalt ett minutt også er det pån igjen.

detta gjelder både varm og kald motor. værst når den begynner å nå driftstemp.'




har gått over alt med startgass, og det er null reaksjon på det.

Er INGEN feilkoder, lest av sjøl om lambda lampe ikke lyse og er ingenting. så alt er jo "i orden", så jeg vil tro det er en bagatell.




har gjort følgene:

-byttet alle vacuumslanger
-byttet resirkventil på turbo
-bytta temp føler til sprutet
-bytta svinghjulsføler
-sjekka og rensa gass-spjeld
-sjekka tps (denne fungerer på tomgangsbrytern og fullgass brytern) også prøvd en anna
-bytta tomgangsregulator
-bytta bensintrykkregulator
-nye pumper/filter
-ny innsugspakning
-tenningsdeler er byttet (ikke biltema)
-ny pakning mellom spjeldhus og innsug
-ny o-ring på tps
-nye o-ringer på dyser
-prøvd anna lmm

ja sikkert mye mere å jeg har gjort, men ingen bedring.

cooler og trykkslanger er tette.



bilen ellers så går den normalt, lade 0,65-0,7 og fra 4500 omdr når turbo+ kobler inn så lader den 0,95.

er litt med draget også: drar bra opp til 2500 omdr, men da virker den litt dauere på en måte opp til 3000-3500 hvor den da virker friskere igjen.

register er sjekket over og det står riktig.

orginal eksos, med katalysator og hele smøla.



noen som har fornuftig tips så fyr løs.

er helt tom for tips jeg nå. er liksom ikke så mye å bry seg om, men irritabelt å ikke finne ut hva det er.



mvh raymond