Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 7 av 7

Tråd: Start problem etter el-feil.

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard Start problem etter el-feil.

    Pluttselig slutta bensinpumpa å pumpe. Kjøpte nytt Rele, ingen forandring. Så la jeg opp ny kurs med ett 87rele med tenninga som styrestrøm. Har gjort det på en Opel å der funka det fint. Men volvoen vil ikke.. Pumpa går jo men. Alt funket fint før denne el feilen. Så plugger osv er iorden.

    Kan det være at pumpa ikke før strøm når jeg vrir over på hakk nr 3? For da kutter jo styresrømmen, men jeg trodde at det gikk bra siden det funka på den andre bilen jeg gjorde det på.

  2. #2
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Har du i det orginale pumperelè'et? Det styrer også dysene.
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  3. #3
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Christian Vis post
    Har du i det orginale pumperelè'et? Det styrer også dysene.
    styre hovedhjerne, hele systemet
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  4. #4
    Registrerte brukere Evolve_88 sin avatar
    Medlem siden
    13. jan. 2010
    Sted
    Hedmark
    VCCN medlemsnummer
    1005
    Innlegg
    261
    Antall takk

    Standard

    Kobla på tenning til starter eller til parklysa dine a? For på park,cd spiller eller noe slår seg jo av når du vrir på starter.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Evolve_88 Vis post
    Kobla på tenning til starter eller til parklysa dine a? For på park,cd spiller eller noe slår seg jo av når du vrir på starter.
    Det er kobla slik at det ikke er strøm der mens motoren går på startern. Men trodde det gikk bra hvis jeg lot pumpa gå 2-3 sek først. For noe møkk.. Årker egentlig ikke å rote fram ledningen som går fra det orginale releet, men må vel det da...

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    styre hovedhjerne, hele systemet
    Det orginale står i ja. Hører at det virker og. Må vel lage meg holdekobling på det nye rele'et, eller finne bruddet på den orginale kursen.

  7. #7
    Registrerte brukere Evolve_88 sin avatar
    Medlem siden
    13. jan. 2010
    Sted
    Hedmark
    VCCN medlemsnummer
    1005
    Innlegg
    261
    Antall takk

    Standard

    og nei da, må nok ha den til å gå hele tia :P Men kobler du den til der det er strøm hele tia mens du vrir på starter så bør det gå

  8. Takk Jobbe88 takket for denne posten

Lignende tråder

  1. start problem etter, chip, lmm, dyse bytte..
    By EivindG in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 13/11/11, 20:02
  2. Tenningsfeil etter motorbytte, ca 180 grader feil.
    By Andreas750 in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 25/06/11, 15:04
  3. 940. Tankmåler viser feil etter bytte av innstrumentpanel
    By thomasd in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 31/10/10, 21:05
  4. Turbotrykks problem etter toppaknings bytte
    By V3gard in forum Motor og gir
    Svar: 31
    Siste post: 18/09/10, 07:59

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •