Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 22 av 22

Tråd: Startproblemer på 90' 240

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard Startproblemer på 90' 240

    Hei

    Jeg har en 90-modell 240 med B230F motor. Den har gått rett i overkant av 100000km.

    Har i en lengre periode slitt med startproblemer, i all hovedsak når det er fuktig/bløtt ute. Den står å tygger lenge uten å tenne, og er ofte sur og stopper opp en gang eller to etter at den har startet.

    Jeg har byttet plugger, fordelerlokk og rotor, men uten spesiell effekt.

    Er ikke veldig kyndig utover det jeg har byttet, og hadde egentlig trengt en runde på verksted, så om noen har noen tips til gode mekaninkere/verksteder på 240 i nærheten av Oslo, så hadde jeg satt pris på det.

    På forhånd takk for hjelp

  2. #2
    Registrerte brukere Vegardb92 sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2010
    Sted
    Tomrefjord, Møre og Romsdal
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    har du feilkoder? lyser lampa i dashen???

  3. #3
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    830
    Antall takk

    Standard

    Har vært borti det jeg og på min 89 mod. På min var det kabelskoene som forsyner coilen med strøm. De ble våt når det regnet mye.
    Gjorde de ren til å begynne med, men problemet kommer jo igjen. Løsningen ble å snu coilen slik at den peker innover. Etter det starter den hver gang.
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Ja det lyser en lampe, men jeg aner ikke hva den har å si. Den begynte å lyse for startproblemene kom.
    Det er lampen ved siden av den lampen som sier ifra når en pære har gått, om det hjelper...

    Angående coil: Jeg skal se på den imorgen, jeg tror jeg vet hvor den sitter, håper det fikser problemet!

    Takk veldig mye for hjelp så langt, er ganske lei av å bruke 5-10 minutter med tygging hver morgen før bilen endelig tenner

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    13. sep. 2010
    Sted
    Stavanger, Norway, Norway
    Innlegg
    751
    Antall takk

    Standard

    Kan det være lambda som lyser? Orange lyst med en farget dingseboms i, mener det er noe grønt på den :P

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Det stemmer, bra forklart

    Sitat Opprinnelig postet av Loggy Vis post
    Kan det være lambda som lyser? Orange lyst med en farget dingseboms i, mener det er noe grønt på den :P

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. nov. 2010
    Sted
    Vormsund Nes på Romerike
    Innlegg
    824
    Antall takk

    Standard

    Ligger helt sikkert en feilkode i diagnoseboksen din,den skulle vært sjekket for da blir det antagelig lettere å finne feilen. Bor du i nærheten av Oslo? Hvor isåfall?

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Bor på Kløfta, men jeg er jo mobil da

    Hvordan sjekker jeg feilkoden da, greier jeg å gjøre det selv eventuelt?

  9. #9
    Registrerte brukere Vegardb92 sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2010
    Sted
    Tomrefjord, Møre og Romsdal
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Ja, du åpner panseret, på venstre dempertårn er det en svart boks med et lokk og 1 ledning, stikk pluggen i hull 2(tenningen må være på, eventuelt motoren går) Hold knappen inne i 3 sek og tell antall ganger blinker, det blinker i 3 serier. f.eks: 3 ganger - pause - 1 gang - pause - 2 ganger.

    Stikk så pluggen i hull 6 å gjør samme om igjen.

    Du kan ha flere feilkoder, du sjekker om det er flere bare ved å gjøre akkurat det samme opp igjen.

    Får du 1-1-1 Har du 0 feil.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Hei

    Tatt en runde idag, tatt av diverse fester og ting og pusset, gnikket og håpet at det skulle hjelpe, noe det ikk ehar gjort enda..

    Leste av feilkode, fikk 2-1-2. Kan dette ha noe å si i forhold til at den er utrolig seig å starte?

  11. #11
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    2-1-2* Signal missing/faulty from oxygen sensor - Wiring fault to heated O2S sensor - High fuel consumption, driving problems
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    byttet du pluggledninger når du byttet alt det andre?

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Noen som kjenner en mekaniker eller?

    Nå vil den ikke starte, null tenning, bare står å tygger. Sjekket i fordelerlokket, det er ganske svart på kontaktpunktene, bytta denne i våres med et halvt år med seige starter sliter vel?

    Takk for all hjelp så langt!

  14. #14
    Registrerte brukere Vegardb92 sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2010
    Sted
    Tomrefjord, Møre og Romsdal
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    2-1-2* Signal missing/faulty from oxygen sensor - Wiring fault to heated O2S sensor - High fuel consumption, driving problems
    Der står jo omtrent svaret, noe er galt med lambdasonden din. Kjøp ny BOSCH!! sonde. dyrt ja, men verdt det. Jeg kjører for tiden uten lambdasonde, og bilen er veeeldig vanskelig å starte hvis jeg har starta bilen kald, og stoppa den før den har kjørt seg varm og ventet f.eks. over natten. Då må jeg skru ut pluggene og rense de osv, pleier å funke

  15. #15
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Bensinpumpe rele kan også være årsaken. Prøv å bytte det. Hvitt stort rele under hanskeromet.

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Liten oppdatering:

    Jeg har byttet fordelerlokk, rotor, plugger og pluggledninger, samt lambda.

    Biler maler som en katt, starter nesten før jeg vrir om nøkkelen og enn så lenge er alt bare fryd og gammen. Mistenker at det var fordelerlokk sammen med pluggledninger som skapte mest problemer.

    Takk for all hjelp alle sammen!

  17. #17
    Registrerte brukere Vegardb92 sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2010
    Sted
    Tomrefjord, Møre og Romsdal
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Så bra da! Hvor kjøpte du lambda?

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Kjøpte en Bosch, som du anbefalte. Kostet mer, men sikkert verdt det

  19. #19
    Registrerte brukere Vegardb92 sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2010
    Sted
    Tomrefjord, Møre og Romsdal
    Innlegg
    713
    Antall takk

    Standard

    Kjøpte hen da? Er ute etter billigst mulig selv Er dårlig å lete på ebay, sitter å leser, er usikker om det er rette sorten osv.

  20. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. sep. 2011
    Sted
    Eidskog, Hedmark
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    Jeg låner denne posten litt, på vei til jobb i dag så kuttet min 1990 240 med F motor, den ville ikke reagere på gassen så jeg bremset ned og stoppet og prøvde og "kinne" liv i den igjen. Den var tung startet men den starter og gikk helt fint etterpå. Men lambda lampen lyser nå konstant. Og det ser ut som at Bensinnivået vandrer opp og ned som en jojo. Hva kan dette være?

  21. #21
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    dårlig jording til bensintankarmaturet kansje?

  22. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. sep. 2011
    Sted
    Eidskog, Hedmark
    Innlegg
    44
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sebbe Vis post
    dårlig jording til bensintankarmaturet kansje?
    Skal sjekke!

    Takk for tipset

Lignende tråder

  1. Startproblemer
    By pompel in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 30/09/11, 17:07
  2. Startproblemer 850 2,5 10v
    By Speedfarm in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 27/06/11, 10:04
  3. Startproblemer, ny lmm?
    By Borstad in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 17
    Siste post: 05/04/11, 17:13
  4. Startproblemer
    By Dag Thomas in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 19/11/10, 09:24
  5. Startproblemer 240 '92
    By Hassel in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 21/09/10, 21:51

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •