Olas 740 87 - 16v turbo

[OlaBoy]

vanskelig å høre på tlf her, men høres ut som om den går på 3 for det meste?

Trur den gikk på 4, må ta i betraktning at det var et gammelt map, feil dyser, feil tenning ikke ordentlig tima osv.


Sendt fra min iPhone

[OlaBoy]

Trur den gikk på 4, må ta i betraktning at det var et gammelt map, feil dyser, feil tenning ikke ordentlig tima osv.


Sendt fra min iPhone

Som du sa Kim så gikk den ikke på alle, hadde ikke huka av at den skulle bruke signal fra kamsensor, så gikk i batch og ikke sekvensielt, huka av den så blei det annen gange


Sendt fra min iPhone

[SirKim]

Ja der kan du se skal du prøve deg frem selv, eller sender du den vekk for mapping? Mye regner du med at du får ut av den maskina?

[OlaBoy]

Ja der kan du se skal du prøve deg frem selv, eller sender du den vekk for mapping? Mye regner du med at du får ut av den maskina?

Blir å prøve meg frem selv, har et ganske fungerende tenningsmap som er brukt på et par andre motorer med små modifiseringer, og får hjelp av et par kompiser som driver med cosworth og BMW


Sendt fra min iPhone

[Lillengen]

Blir å prøve meg frem selv, har et ganske fungerende tenningsmap som er brukt på et par andre motorer med små modifiseringer, og får hjelp av et par kompiser som driver med cosworth og BMW


Sendt fra min iPhone

artig artig.. klarer fint og mappe selv om man har litt intresse for dette, får du målt afr,eksostemp er du langt på vei.knock modul er og kjekt for tennings mapping, driver selv og mapper biler før en drar til bremsing:P(mappa 3 biler i sommer)
baktrykk er og altid kjekt og få ut så du ser hvordan bilen puster, skal ikke ha mer baktrykk enn ladetrykk er det en regel en prøver og leve etter. og husk justere tenning så den går pent og er riktig, så justere fuel. så er e finjustering på tenning man gjør til slutt, er tenning man henter frem hk:P viktig er at Tenning er 100% rett i sprut og ved tenningslampe! da slipper man mye tull:P lykke til

[OlaBoy]

Bilen går nå ganske reint og fint på tomgang, høres bra ut når vi gir litt gass og, så det gamle mappet var ikke helt på trynet hvertfall. Vært igang endel minutter så alt er varmkjørt og bandasjen har fått ryki fra seg. Lite stemningsbilde




Sendt fra min iPhone

[SirKim]

Begynner å hjelpe seg nå ja

[OlaBoy]

Nja, ting skjer hvertfall. Men faen altså, venter på clutchslange til slavesylinder fra Bcb, og gassvaier er ikke å få tak i... Noen som veit om gassvaier?


Sendt fra min iPhone

[SirKim]

prøvd deg på det svenske markedet?

[kermitt]

Slangen til clutchen må det da gå å få pressa veit jeg? Fikk laga en sånn sjøl i trondheim. Heimdal brems og clutch kalte han seg. Tok fyren 7 minutter så var den ordna og passa dønn.

[OlaBoy]

Har egentlig bare snakka med Bcb ang clutchslange.
Vaier har jeg leita mye etter, utgått overalt hvor jeg leiter


Sendt fra min iPhone

[Lillengen]

Biltema`s universal bremsewire for sykkel får i flere tykkelser og går fint og bygge om te bil:P selv kjører jeg med dette i min 240 med 16V men der er e ikke orginalt innsug da.. om du vill kan jeg titte litt på mappet om det er ønskelig:P bare skrik ut. clutch slange kan tess osv presse for deg,

[OlaBoy]

Biltema`s universal bremsewire for sykkel får i flere tykkelser og går fint og bygge om te bil:P selv kjører jeg med dette i min 240 med 16V men der er e ikke orginalt innsug da.. om du vill kan jeg titte litt på mappet om det er ønskelig:P bare skrik ut. clutch slange kan tess osv presse for deg,

Kom akkurat fra Biltema nå, 50kr fattigere og 3 vaiere rikere, så det får jeg til. Ja, selve pressinga er greit, men når jeg demonterte den en gang vrei jeg av røra, runda sekskanten osv... Så satser på at det kommer en dag

Et map er alltid interessant! Legg ut et bilde eller send på et vis, ligger kanskje i tråden din?


Sendt fra min iPhone

[kermitt]

Er for wire du trenger da? Har noen liggende av ulike slag.

[OlaBoy]

Er for wire du trenger da? Har noen liggende av ulike slag.

Kjøpte div wire på tema i dag, må få til noe i mårra bare


Sendt fra min iPhone

[OlaBoy]

Fått laga gassvaier i dag, litt småredusert etter gårsdagens utskeielser. Men går nå fint på tomgang, har CO på 0,1 - 0,2 så er ikke ille det heller. I mårra skal kammene klokkes og eksosen hengt opp så det er det bare litt småtteri før prøvetur


Sendt fra min iPhone

[OlaBoy]

Jaja, igrunn klar for prøvetur snart... Klokke opp kammene i mårra så vi veit hvor de står.
Lite stemningsbilde




Sendt fra min iPhone

[OlaBoy]

Da har jeg hatt første prøvetur, det fungerte for det meste bra synes jeg Med gammelt bensinmap og tenningsmap fra no cosworth greier så var det greit drag i den


Sendt fra min Thaifon

[SirKim]

grattis med prøvetur Gikk det greit for det meste? Eller er det en del barnesykdommer nå?

[OlaBoy]

grattis med prøvetur Gikk det greit for det meste? Eller er det en del barnesykdommer nå?

Gikk igrunn greit! Ingen lekkasjer eller ulyder utenom eksosen som har litt for stiv brakett- må lage gummioppheng, og litt feil mapping, men får knote med det litt i hælja Fikk hvertfall hjulspinn på tørr asfalt i andre gir ved pådrag


Sendt fra min Thaifon

[jacobsen]

Burde vel være fornøyd med det

[OlaBoy]

Har vært ute å kjørt litt i dag, fått stilt den brukbar på 0,5 bar ca, og går brukbart, må kjøre noen mil så jeg er sikker på alt er tett osv.
Virker som turbo, grenrør, kamstilling og tenning ikke er helt på bærtur heller, kjørte på 0,5 i dag og det var på 2500rpm.


Sendt fra min Thaifon

[OlaBoy]

Ja, kjørte ei litta tur i stad, fjuska litt, så fikk jeg se at slangen til turbotrykksmåler og map føler hadde sugd seg flat når den sto på tomgang.
Noen som kan anbefale slange som dette ikke skjer på?


Sendt fra min Thaifon

[kermitt]

Bruk drivstoffslanger.

[OlaBoy]

Bruk drivstoffslanger.

Hmm, ja hvorfor ikke egentlig


Sendt fra min Thaifon