Hei. Har en original FK som jeg plages med. Når den er blitt varm, og jeg kjører normalt, og trår inn clutchen i lyskryss etc, dør den ut.. Bare stopper, uansett om jeg har pådrag eller ikke..
Har tenkt på at LMM kanskje står feil. Jeg kjører med den originale resirken, og har LMM koblet mellom luftfilter og turbo, men har lest flere plasser her at den bør stå mellom IC og innsug, men før tomgangsreg.
Er det dette som kan være årsaken til mitt irriterende problem??