Kvass i gangsetting på V70 automat

[iStereo]

Har en V70 2.0t 2003 mod automat. Jeg opplever at når jeg skal starte å kjøre så virker det som om at automaten ikke tar før den kommer opp på 12-1500rpm. Og da kommer den som oftest med et lite klunk.

Eller når jeg slipper gassdraget, og skal gi gass på nytt igjen, så virker det som om at automaten ikke tar med engang og den kommer plutselig med et lite klunk.

Ellers girer automaten som normalt..

Den skal nå til flushing, og jeg håper at dette kan kurere dette lille irritasjonsmomentet mitt.

Men jeg har lest her inne en plass at man kan få samme «problem» når momentstaget(ene) har blitt slitte. Stemmer dette? Ser at øvre motorfeste er byttet på min bil, så det er iallefall i orden.

Noen tanker?

[locked]

Kontroller slakk i momentstag. Det sitter i framkant av girkasse med to boltar og to muttera i motorramma. Er garantert dårleg, vare ikkje mangen år desse!

Girboksen blir som ny etterpå

[iStereo]

Takk for svar!! Er dette noe som jeg selv kan sjekke/bytte eller må den på verksted? Jeg er rimelig amatør når det kommer til biler..

Om verkstedet skal gjøre dette? Blir det da jævlig dyrt? Eller kan de gjøre det samtidig som de flusher kassa?

[locked]

Du bør sleppe unna med toppen et kvarter arbeid viss dei skal flushe kassa samtidig!

[iStereo]

Du har vel ikke et bilde/tegning av denne? Slik at jeg kan få sett på den selv, før jeg slipper til Volvo..

Har søkt på nettet etter «momentstag» men jeg finner svært lite egentlig..

[Sjakalen]

Dette:

[iStereo]

Takker for bildet! Hvor eksakt finner jeg dette i motorrommet?

[Christian]

Du må legge deg ned under bilen. Hvis du har plate under motoren kan det hende dette må fjernes. Det sitter på bilens venstre side, på girkassa, og framover mot traversen.

[locked]

http://www.enivest.net/~jens..helghe...momentstag.pdf
http://www.enivest.net/~jens..helghe...stag bytte.pdf

Du må ta bort dekselet, NR 44
Du må demontere to muttere NR 38
Du må skru ut to boltar NR 35 og 36.

Montering i omvendt rekkefølge. Bildet er sett forfra, på skrå fra venstre side.

[iStereo]

Da er automaten flushet. Men Bilia byttet ikke momentstaget, da de påsto at de ikke hadde på lager. Men jeg viste at de hadde 2 stk inne, så jeg sa i fra om dette da jeg hentet bilen, og de la seg flate.

Karakteristikken de brukte om momentstaget var; «noe slarke, bør kanskje byttes». Iallefall så ble automaten langt mindre kvass ved igangsetting enn hva som var tilfellet tidligere, og giringen ble som en drøm gitt...

Så da blir det bytte av momentstag ved en senere anledning!

Et lite spørsmål til dere mekanikerne her inne..

Det står på ordreseddelen; 1 stk oljeskift automat ca 1500 kr. Videre står det; 3 stk 1L automatolje, 1 stk 4L automatolje. Har de bare byttet 7L av 11.75L olje på kassa? Eller er det slik at de har byttet oljen (11.75L) og ytterligere har brukt 7L olje?

[Sjakalen]

Ifølge Volvo er det dette som skal brukes ved BYTTE av olje (7 liter). Flushing er noe helt annet. De har bare brukt 7 liter her og kun byttet olje.

Kassen tar ca. 7 liter totalt. 7,1 mener jeg. Flushing krever alt fra 12-16 liter olje.

[iStereo]

Det er det som er litt rart. Når jeg bestilte så var jeg spesifikk på at jeg skulle ha flushing av kassa. Fikk beskjed om at dette ville koste totalt ca 2900 kr. Og den summen har jeg betalt.

Og han på kundetelefonen til verkstedet, sa at det ville gå med 12 - 16 liter olje på hele prosedyren.

På ordreseddelen står det;

Skiftet olje automatkasse, 1 stk, 1510 kr
Transmisjonsolje, 3 stk, 1L, 640 kr
Transmisjonsolje, 1 stk, 4L, 772 kr
Pakning, 1 stk, 20 kr

Så jeg lurer på om det ligger 7 liter olje i pkt. 1 der til 1500 kr? Da man ser prisen av 7 liter er ca halvparten av prisen til 1500 kr.

Så at de har brukt totalt ca 14 liter på min bil, kanskje?

[Sjakalen]

Den første linja der er for arbeidet. Fikk samme oppsettet selv og det var kun bytte. Du får ringe og høre.

Bilia skulle ha 4500 inkl. adapsjon når jeg forespurte flushing.

[iStereo]

Takk for svar!

Jeg har snakket med Bilia, og de påsto at de hadde flushet kassa. Jeg nevnte at jeg synes at det var lite olje, hadde forventet mere olje som var brukt.

Da lo han på verkstedet, så sa han; «dette er den normale mengden olje man bruker når man flusher kassa. Jeg har vært med én gang at vi måtte bruke 12-14 liter før alt ble bra. Men den ene gangen var det virkelig ille inne i kassa».

Og jeg har jo ikke noe annet valg enn å stole på merkeverkstedet når de sier at de har gjort det de skal gjøre, og resultatet ble som forventet av prosedyren. Og kassa er jo noe annet etter flushingen også, kan nesten ikke sammenligne før og etter.. Så noe riktig må de ha gjort!

[Sjakalen]

Takk for svar!

Jeg har snakket med Bilia, og de påsto at de hadde flushet kassa. Jeg nevnte at jeg synes at det var lite olje, hadde forventet mere olje som var brukt.

Da lo han på verkstedet, så sa han; «dette er den normale mengden olje man bruker når man flusher kassa. Jeg har vært med én gang at vi måtte bruke 12-14 liter før alt ble bra. Men den ene gangen var det virkelig ille inne i kassa».

Og jeg har jo ikke noe annet valg enn å stole på merkeverkstedet når de sier at de har gjort det de skal gjøre, og resultatet ble som forventet av prosedyren. Og kassa er jo noe annet etter flushingen også, kan nesten ikke sammenligne før og etter.. Så noe riktig må de ha gjort!

Jaja. Så lenge det ble bra

[iStereo]

De glemte sist gang å bytte momentstaget.. dette ble gjort i dag, betalte kun ca 700 kr. Etter hva jeg kan se så er dette innkjøpspris for delen + moms. Ikke dårlig service det iallefall..

Moralen er:

Det lønner seg for meg som kunde at Bilia glemmer å sette inn delen når dette er avtalt..