Rockeren's gamle 740Diesel-prosjekt D24tic++

[Rockeren]

Da får jeg vel starte opp tråden her også,for 3. men forhåpentligvis siste gang...

Bilen:
1986 Volvo 740 GL Diesel
Motor: D24 (2,4 R6 på 82hk)
Girkasse: M47
Ca.Km: 334.800 og noe
Interiør: Beige/brunt stygt og slitt

Kjøpte bilen for 2 år siden, 27.05.07. Kjøpte den av en eldre kar,som hadde tatt godt vare på den.Ble litt forelsket i grønnfargen,og motorlyden.
Bilder fra kjøpsdagen:



















Den 12.06.07 Fikk den en vask og liten shining,ble fornøyd med resultatet selv:









Rakk ikke å gjøre så mye mer med den,før jeg greide å tre bilen i autovernet den 14.06.07 litt over kl 17...Resultatet ble slik: :(














Dagen etter begynte jeg å demontere for å se hvor store skadene faktisk var:
















Som dere ser,så var det ganske kraftig smell...
Dessverre så var jeg litt naiv,og trodde detta var kurante saker (lite ante jeg da at bilen var rammeskjev),så jeg reiste og handla dører og litt annet småtteri..










Så ble det jo en del diskusjoner fram og tilbake på VF,hvorav de fleste mente jeg bare skulle vrake bilen...Men det ville ikke jeg,så jeg gikk mot strømmen...Og rettet den opp!
Bildene nå kommer så godt som i kronologisk rekkefølge:

07.07.07








Det var verre enn jeg trodde,men jeg ga ikke opp..Bilen ble stående litt før jeg fikk ordnet oppretting på den. Slitu Karosseri AS tok på seg jobben,og det forløp seg slik:

08.08.07





09.08.07









10.08.07







Så fikk jeg bilen hjem

14.08.07














Så begynte montering og bytte av deler jeg kunne bytte selv:

17.08.07







18.08.07
Begynte å bytte motorfester/travers:






21.08.07
Ny travers på plass:









Tar resten i neste innlegg..

[Rockeren]

26.08.07
Nye bremser,og diverse
















28.08.07





03.09.07







Mer kommer,må bare ta spisepause..

[Volvo-Lars]

Hvorfor i allverden gadd du å bruke penger på å rette opp den bilen?

[boman]

Som dere ser,så var det ganske kraftig smell...
Dessverre så var jeg litt naiv,og trodde detta var kurante saker (lite ante jeg da at bilen var rammeskjev),så jeg reiste og handla dører og litt annet småtteri..

Er den rammeskeiv?

[Rockeren]

Hvorfor i allverden gadd du å bruke penger på å rette opp den bilen?

Tja,jeg synes det var forjævlig å kaste den,når den var såpass bra som den var.Men hadde jeg visst,og skjønt hvor mye det ville kostet til slutt,så hadde jeg nok ikke gjort det.

Er den rammeskeiv?

Hvis du hadde fulgt med på bildeserien,og det jeg har skrevet,så ser du at den ikke er rammeskeiv etter at den er rettet opp.

[boman]

Hvis du hadde fulgt med på bildeserien,og det jeg har skrevet,så ser du at den ikke er rammeskeiv etter at den er rettet opp.

Jeg har sett på alle bildene nedover, men da var det visst en linje jeg overså.

[Rockeren]

Skal oppdatere videre med bilder og info,men photobucket er ikke helt samarbeidsvillig for øyeblikket..

[Nedkvit'n]

Skal oppdatere videre med bilder og info,men photobucket er ikke helt samarbeidsvillig for øyeblikket..

Kor mykje kosta denne jobben deg egentlig?

[Rockeren]

Hittil,med opprettinga og deler som jeg har kjøpt, så har det nok kommet på over 30.000 på to år..Og det blir mer.. Før bilen er helt ferdig slik jeg vil ha den,så har det nok kommet på over 100.000 totalt..Og da snakker jeg om å total"restaurere" bilen fra minste detalj. Og det igjen betyr at den aldri vil bli solgt.

[Luigi]

så for meg at denne bilen skulle bli vraka
men tydligvis har denne bilen en spesiell plass i hjertet ditt

[Jobbe88]

av ren nysjerrighet , hvorfor ikke flytte motor osv over til en annen 740?

[Rockeren]

så for meg at denne bilen skulle bli vraka
men tydligvis har denne bilen en spesiell plass i hjertet ditt

Hehe,ja normalt sett så hadde vel alle med vett i skallen kasta den,og bare flytta over motoren eller noe sånt...Men ikke jeg nei..
Kan vel si det sånn at hadde jeg visst det jeg vet i dag,den gang..så hadde nok ikke bilen eksistert nå..

Men joda,den reddet meg fra invaliditet så den har vel kanskje gjort den litt spesiell for meg..

av ren nysjerrighet , hvorfor ikke flytte motor osv over til en annen 740?

Hmm....Trodde jeg hadde svart på det før,i de forrige prosjekttrådene?

Men for å være ærlig,så var jeg vel "ung og dum" og visste ikke bedre
Selv om 99% på VF prøvde å få meg til å gjøre det...Men sta som jeg er,så ville jeg ikke..Bilen skulle få leve,koste hva det koste ville..
Angrer vel nesten i dag..men men... Hakuna Matata

[Rockeren]

Kanskje jeg skulle fortsette med bilder og info nå?

Fortsetter der jeg sluttet sist...Ikke sikkert at ALT kommer heelt i rett rekkefølge,men skal prøve å rekonstruere så godt jeg kan

03.09.07 Litt deler trengs...


Og bilen endelig på veien med skilt igjen!Mangler fortsatt litt da...












Hmm...Mon tro om ikke det filteret burde byttes...


13.09.07 Måtte dra Merca til fatter på rustsveising...TUNGT!!





05.10.07 Kjørte på et dyr tror jeg,som forsvant før jeg så hva det var..Måtte til med ny blinkers da..






13.10.07 Noen nye bilder..Fargekart...?






Så stod bilen en god stund..Tror det var i disse tider jeg kjøpte 760'n og puslet litt med den...så neste oppdatering er ikke før 28.03.09:

28.03.08 Nytt taklys



29.03.08 Det var ting som ikke stemte helt,så jeg måtte dra bilen til oppretteren og få de til å sjekke og rette litt mer:









Trekkvogna




Var vel støtfangeren jeg ikke fikk til å passe..
Men her er alt på plass som det skal!







Fikk lånt plass hos en kamerat,og det skjedde ikke stort med bilen før i juni..

19.06.08 Vel,jeg tok noen bilder iallefall











Så går det enda en stund uten at det blir gjort noe...Jeg begynner på skole i hedmark...Og 760'ns hjerte begynner å bli dårlig (les motoren)
så jeg får dratt bilen hjem i desember 08 og skal gjøre den klar for EU og registrering...KALDT ute ja..

28.12.08













Hmm...Skulle vel bytta bremseskjold..Men tid og penger strakk ikke til...




Så ble jeg lei av å stå ute med det i sur kald vind og snø..Så jeg dro den ned i verkstedet og fikk den ferdig der..Noen dårlige bilder derifra...













Meen,så gikk det ikke å få den gjennom eu pga noe småplukk,så 760'n måtte bare gå en stund til...I mars 09 leide jeg prøveskilt for å få den på ny EU,og benyttet samtidig sjansen til en liten vask på Esso...

17.03.09












Og dagen etterpå var skiltene på plass!

18.03.09











19.04.09 Sommerhjula på plass..Ikke noe å skryte av men...









Bilen har etter dette gått tilnærmet knirkefritt..Gikk sommeren gjennom...Mor og far på ferietur med bilen og campingvogn...Trofast og fin bil dette! Selv om det ikke går spesielt fort...


Meeeeen.....Så var jeg ute og kjørte litt da...Og rævkjørte en Nissan Primera...I august 09 en gang...













Som resulterte i ny framskjerm,ny støtfanger,ny frontlykt og enda noen høvdinger blakkere...

Det er vel det siste jeg har av bilen nå. Nå står den parkert uten skilt igjen pga 740 bruksbilen som har tatt mesteparten av tid og penger for tiden...Men den skal en dag komme ut fra garasjen...Og da er den STRØKEN!!!
Men det vil nok ta en stund...

[mariusf]

tror det følgte med uflax på kjøpe på den 740ien der:P blir bra detta stå på

[Rockeren]

Tror ikke det er 740'n i seg selv som har medført uflaks...Det er vel heller meg selv...Har vel i det minste lært av det...

[jonass]

Sitter du og sover når du kjører eller?
Så mye bulking og knusing av lykter har jeg aldri sett før

[kermitt]

mye bilder, det liker vi! også liker vi diesel!
men du har mye bulking ja får håpe du har lært av det og er mer våken nå. gleder meg til å se fortsettelsen

[Næssen]

Mye knusing av glass her ja:P men blir bra, virker som du er glad i denna, siden du ikke vil gi slipp på den

[ChrML]

Sitter du og sover når du kjører eller?
Så mye bulking og knusing av lykter har jeg aldri sett før

Haha, tenkte på det samme når jeg leste . Ser ut som bilen har vært igjennom litt av hvert, ja .

[Rockeren]

Sitter du og sover når du kjører eller?
Så mye bulking og knusing av lykter har jeg aldri sett før

Hehe..Er vel kanskje litt uoppmerksom til tider...

mye bilder, det liker vi! også liker vi diesel!
men du har mye bulking ja får håpe du har lært av det og er mer våken nå. gleder meg til å se fortsettelsen

Har nok lært ja..
Gleder meg til å få den i slik stand jeg ønsker å få den i til slutt..Det vil koste myyyye penger og myyye tid..
Er ikke gjort på et år iallefall...

Mye knusing av glass her ja:P men blir bra, virker som du er glad i denna, siden du ikke vil gi slipp på den

Rockeren- The glassbreaker. He knows how to do it!

Haha, tenkte på det samme når jeg leste . Ser ut som bilen har vært igjennom litt av hvert, ja .

Kan nok si at den ikke har hatt et enkelt liv...Men desto et større bevis på hvor mye juling disse bilene tåler...Kunne jo prøvd noe lignende med en japse...Hadde ikke sitti her da iallefall...

[ChrML]

Har du noen planer videre med dieselmotoren? Syns du nevnte oppi der at den begynner å bli sliten.

[Rockeren]

Ja,sugedieselen er vel så kav gåen som en diesel kan bli...Ryker blått,svart,hvitt (holder en knapp på toppakning++)
Går som ei bøtte møkk (i den grad en slik sammenligning gir noe bedre bilde av tilstand)
Og rakler fælt...

Så planen er å hive inn en D24Tic motor når resten av bilen er klar for det
Har motor og masse deler stående klart..

[DieselDriver]

Ja,sugedieselen er vel så kav gåen som en diesel kan bli...Ryker blått,svart,hvitt (holder en knapp på toppakning++)
Går som ei bøtte møkk (i den grad en slik sammenligning gir noe bedre bilde av tilstand)
Og rakler fælt...

Så planen er å hive inn en D24Tic motor når resten av bilen er klar for det
Har motor og masse deler stående klart..

Ryker den mye blått/hvitt når den er varm? Er det mye vibrasjon i motoren når den går på tomgang? Litt spesielt med d24 som blir slitne fordi de starter bra når de er kalde og når de er varme og stopper i fem min starter den ikke, må trille igang

[Rockeren]

Den ryker fra første omdreining egentlig. Mest når den er kald,men lukter brent olje når den har vært kjørt med.
Egentlig så vibrerer den lite,så det er nok god balanse i motoren da den knapt rører seg på tomgang.
Har aldri hatt trøbbel med å starte varm bil etter 5 minutter stopp...
Starter lett som ingenting. Går vel ca 2 omdreininger så går den for egen maskin

[DieselDriver]

Ja vel hva tyder på slitt motor da?