volvo 940 med kompressor

[eab]

Ikke for å pirke, men i amerikaland så hadde de b23f

Og det som gir desidert mest "bang for the buck" er å sette på grenrør og turbo på b230f motoren som står i bilen. Dersom man er litt praktisk anlagt så tar ikke det mer enn en kveld i garasjen og noen tusenlapper i dyser, turbo/grenrør, lh2.4 turbobokser, intercooler, trykkrør og alt annet smånips som hører med.

[sverre2210]

da har jeg skaffet meg en bil med b230fb motor i, også er det 531 topp på den.
også lurer jeg på om det er noe lønnsomt å sette inn turbo i denne, og det må søkes om og godkjennes av BT ?
og evt om det er mye jobb og stress å bygge det inn om man ikke har gjort det før ?
trenger ikke ha så innmari mye hester i denne, holder med 160-200hk, og en fin turbolyd..