Ytterligere 3,4 mm blir for mye ja.
Til en B23 / B230 som skal kjøres på gate og hvor forbruket er viktig så er det, på generelt grunnlag, ett originalt turbostempel dreiet til 76 * 4,5 som er det "optimale" valget. Spesielt på milde oppsett og når man ikke har assistanse av fungerende tenningsbanksensor.