Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Hone sylindere med biltema verktøy?

  1. #1
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard Hone sylindere med biltema verktøy?

    Ser på denne her http://biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...oningsverktoy/

    Kan jeg trygt hone sylinderene på Ft motoren med denne?

    Og hvem korning skal jeg bruke? :S fin, medium, grov?
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  2. #2
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Finkornet funker vel bra, tror ikke det er nødvendig med grovkornet. Er sylinderen stripet eller har stor slitekant er det best å bore.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  3. #3
    Registrerte brukere volvo242 sin avatar
    Medlem siden
    17. feb. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    1.161
    Antall takk

    Standard

    ikke hon mye sier jeg bare! mange som bruker honeverktøy til å fjærne riper å slitekant når de "overhaler" motorn.. Da blir cylindern oval.
    -Volvo 242 1979 prosjekt.. lett modifisert ;P
    -Audi a8 W12 Q
    -Audi v8 4,2 Q turbo
    -Honda cbr 900rr (++)
    og div skrot hær og dær..

  4. #4
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Ja, eller like ille: konisk..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    Har boret skuterblokker med denne jeg
    2000 V70 TDI "black edition"

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Når du skal ta finkornet så er det opp og ned en gang eller MAX to.

    Men som de sier her.. man følger bare cylinderene. og skal det trimmes så er det lurt å bruke skikkelig verktøy (eller motorverksted) til dette..
    det skal brukes mye olje også. Har sett folk stå i mange minutter å honer med finkorn ETTEr grovkorn etc wasted
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    okay da handler jeg den på biltema samt finkorna blad..

    Hvordan olje bruker jeg?
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  8. #8
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Helt vanlig motorolje funker fint.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    ja er en grunn til at motorverkstedene bruker de syke honemaskina de gjør.
    å hone en sylinder som kanskje alerede er litt "for stor" må være ugunstig?
    gjelder og ta minimalt iallefall. også skal det vel krysshones.
    honing er en rimelig viktig prosess av motorbyging.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    krysshones 60grader er det vel?
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •