K-jet turbo. suselyder i dyserør og skjelden start

[Voolvoo]

det suser i dyserøra og er generelt en rar lyd i k-jetronic ''boksen''.. når jeg kobler ut tankpumpa så starter den på den bensina som er i systemet.. men det er det :S noen som fatter arme råd?

Kommet langt og føler det ikke er langt igjen
-Thomas

[tor]

trekk opp dysene, putt dem i hvert sitt babymat glass, ta av gummibelg på luft skuffen det er denne


start bensinpumpe, og trykk ned på luftskuffen burde sprute ut av de mekaniske injectorene da.

[Voolvoo]

Hva oppnår jeg med det? for å se om det er en slags takt eller noe sånt?

Men skal virkelig prøve dette!

tatt ut alle plugga og kinna. da sto spruten ut av sylinderene :P

virker som om alle sylinderene får bensin samtidig eller no :P

fin gnist (gul/blå) b21 rotor b230 fordelerlokk

[Voolvoo]

Den luka under belgen er lett å få opp, når jeg tar den opp skjer det ingenting.
må kinne motorn for att pumpene skal gå og gnistre(gnist forsvinner når jeg slutter å kinne med mindre jeg direkte kobler coilen på batteriet)

og når dysene spyler så snakker vi ca 3dl bensin på rappen..

har sett at det er en tjukk vacuum slange på bensintrykks-regulatoren som er løs ( noen som vet hvor den skal hen? )

Hvis det er noe mer info som dere eventuelt måtte trenge for å bedømme litt så er det bare å spørre

nærmere for hver dag.. thomas

[Voolvoo]

Hva er bensin inn /ut på k- jet boksen?


har koblet bensin inn på den ene som går inn (rett til boksen)

bensin ut på der det sitter 2 koblinger på samme skrua og der går det også ett tynt rør til en annen sak med strømkontakt til k-jet'n

Lurer på om det er kobla feil... Eventuelt om noen vet om motortegninger?

faren min sier at den luftskuffen skal være tung å dra opp når det er riktig trykk der.. kan dra opp denne med fingra

[Voolvoo]

Ingen?