Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 36

Tråd: ladetrykksproblem på 2,3 T5

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard ladetrykksproblem på 2,3 T5

    hva ligger ladetrykket på? hadde 0,7 tidligere, og etter bytte av innsugspakning
    lader den 0,5 på maks, og delvis på 0,4bar. har ikke feilkoder eller noe sånt.
    noen som veit hva det kan være?
    var borti en tur at den hoppet mellom 0,4 og 0,7, helt jevnt, og sto aldri i ro.
    Sist endret av OlavS.; 15/07/11 kl 17:05
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  2. #2
    Registrerte brukere KvarminJ sin avatar
    Medlem siden
    21. des. 2009
    Sted
    Meråker
    Innlegg
    121
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av OlavS. Vis post
    hva ligger ladetrykket på? hadde 0,7 tidligere, og etter bytte av innsugspakning
    lader den 0,5 på maks, og delvis på 0,4bar. har ikke feilkoder eller noe sånt.
    noen som veit hva det kan være. tror ikke jeg har falskluft
    Er du sikker på at slangene er hele?
    *Bruksbil: Volvo V70 2.5 Turbo AWD 97mod
    *Volvo 945 TIC 95mod Solgt
    *Volvo V70 2.5 Turbo 97mod Solgt
    *Volvo 740 TIC 85mod Solgt
    *Volvo 245 GLT 84mod Solgt
    Worklog -> http://forum.vccn.no/showthread.php?t=26771

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ja, skulle mene det ja.. den har det også med å peake opp mot 0,8 når automaten girer
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. jan. 2010
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Min lada rundt 0,6-0,7 orginalt.
    Volvo S70 2,3 T5
    Volvo 850 GLE - selges!
    Volvo 240

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Max 0,4 -0,5 kan høres ut som du ligger på grunntrykket (selv om dette da er litt høyt). Ville sjekket alle vakumslanger, nøye. Kontroller i samme slengen at slanger til tcv er koblet riktig samt ta av varmeskjoldet og kontroller at WG arm sitter som den skal.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    kjenner at noen av slangene er rimelig gamle ja, så skal ta å bytte dem først som sist, samtidig som jeg ser etter feilkoblinger. jeg har ikke vært av med dem, og den lada 05-o8 tidligere, før operasjonene min
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    hva kan være grunnen til at det bobler så jævlig i kjølevannet mitt hver gang jeg stopper? luft? hvordan lufter jeg slikt.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Kjølesystemet er under trykk. Vann under trykk har høyere kokepunkt.
    Når du åpner lokket på ekspansjonskaret forsvinner trykket og vannet koker umiddelbart.

    Kjølesystemet skal ikke luftes.

    M.a.o er alt som det skal være.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  9. #9
    Registrerte brukere Ivar Hestø sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Ytre Namdal, Nord-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    43
    Innlegg
    329
    Antall takk

    Standard

    Min holder seg stabilt på 0,7.
    Audi A4 B8 Quattro 11`
    VW Transporter 4-Motion 10`

    Suzuki Bandit 600 97`
    Polaris Sportsman 500 11`
    X-Volvo V70 T5 97`
    X-Volvo V50 2.0 R-Design 09`

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ok.vannet bobler uten at jeg tar av lokket.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    var ute å kjørte entur nå, å da begynte plutselig turbotrykket å hoppe fra 0,4 til 0,7. gikk opp og ned hele tiden, sto ikke i ro ett sekund kan det være den solenoid greia?
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    nå var jeg ute å kjørte en tur, og nå lader den 0,4, men peaker på 0,5 når jeg går på gassen, og kan peake opp mot 0,7 når den girer. skjønner ingenting jeg
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ingen som har flere innspill på hva som kan være galt?
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  14. #14
    Registrerte brukere KvarminJ sin avatar
    Medlem siden
    21. des. 2009
    Sted
    Meråker
    Innlegg
    121
    Antall takk

    Standard

    Tett luftfilter?
    *Bruksbil: Volvo V70 2.5 Turbo AWD 97mod
    *Volvo 945 TIC 95mod Solgt
    *Volvo V70 2.5 Turbo 97mod Solgt
    *Volvo 740 TIC 85mod Solgt
    *Volvo 245 GLT 84mod Solgt
    Worklog -> http://forum.vccn.no/showthread.php?t=26771

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    nei, har akkurat satt på powerfilter, så er ikke noe slikt nei.
    datt plutselig ned på 0,3 bar nå, og ligger der. den har tidligere vært treig å lade trykk.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    og det høres fremdeles ut som at du ligger på grunntrykket.

    Vill gjetting leder meg mot enten:
    1. Lekkasje
    2. Slanger til
    TCV
    montert feil
    3. Ødelagt
    TCV

    4. Kontakt til
    TCV

    5. WG problemer
    6. Usannsynlig men defekt defekt
    ECU
    , er bilen chippet? Har chippen evnt lodding løsnet?
    7. Bensinpumpe rele problem, dårlig lodding som sprekker i rele. Kjent problem.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  17. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ja, ligger på grunntrykk ja. ser ikke ut til at jeg har lekasjer noe sted. hor skulle det isåfall være? jeg har ikke rørt slangene til
    TCV
    'n, og siden den jodlet opp og ned et lite øyeblikk her tidligere, så kan det jo peke mot at den har tatt kveld? eller?er ikke chippet, er helt klin urørt.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Om du kjenner noen med likens bil går det jo an å bytte tcv.

    Dobbelsjekk alle slanger og WG arm, + akslingen wg styrt spjeld sitter på. Har den beveget seg opp kan den "henge". Ett hammertapp forteller deg raskt om så er tilfelle.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  19. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ja. har sprøyta WD40 inni kontaktene, og det ble ikke bedre. veit ikke om lik bil nei, så må nok finne en annen måte å løse det på.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  20. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Du kan jo alltids koble ut tcv og legge på 12volt og se om den fungerer. Med det samme du har den ute gjør det ingenting om du renser - sprayer den godt med wd40 eller tilsvarende. La renne tørr før du monterer igjen - om den virker vel og merke..
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  21. #21
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    skjønner ikke dette helt, rart jeg ikke får feilkoder? turboen er også veeeldig treig å spoole opp trykk
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  22. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Har du tatt av varmeskjoldet og sjekket WG?
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  23. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    har kjent på den ja, den kjennes veldig lett ut... hvordan skal ventilen oppføre seg når jeg legger på 12 volt?
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  24. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Snakker vi WG eller
    TCV
    , om
    TCV
    så er den kontrollert av en solenoid motor og når den kobles bør du høre et klikk evnt surr.. samt at den kanaliserer luften annerledes innkoblet enn ellers. Blås i røra med og uten strøm så finner du utav det.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  25. #25
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    ok.
    TCV
    jeg snakker om ja. lite meining med 12 volt på WG'n si
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Lignende tråder

  1. 850 t5 2.0.. ladetrykk
    By oleesel in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 32
    Siste post: 25/03/11, 11:14
  2. stabillt ladetrykk how to?
    By Folkvord in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 11/02/11, 05:15
  3. Ustabilt ladetrykk
    By trykktestet in forum Motor og gir
    Svar: 24
    Siste post: 11/06/10, 16:28
  4. ladetrykk fk
    By mhs940 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 19
    Siste post: 04/04/10, 23:04
  5. sent ladetrykk
    By turbo-volvo in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 24/01/10, 12:20

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •