og å få detta kallere= bedre cooler.
innsuget på d24 blir ikke noe varmere enn alt anna i motorrom. like varmt som en med cross flow topp. min d24 tic som er mata opp, blir ikke varmt innsuget der. er myyyyye kaldere enn alt anna i motorrom. holder den tempen som kommer fra coolerrøret til innsug ca. men ja vil jo bli varmere mot eksos kanal siden innsug og eksos ligg oppå hverandre ja..
og en ting til, eksos temp på d24 er lavere enn bensin. slepp å vente på att det skal bli kalt etter kjøring på dissa for å skru exmanifold o.l som mot en bensinbil.
nei du får hive på større cooler Svirre, eller rense den du har. hvis det blir så varmt, el så må du skru ned dieseln din. mye diesel (da for mye) gir en for varm motor, med stor sjans for skjærings etterhvert