trykk klare orginal turbo?

[Folkvord]

har ein 2.0l t5 altså en b5204t 211 hk, hvilke trykk klarer den orginalt og hva trykk kan eg kjøre med slik det holder?
hvilke turbo er det som står på den? forstår meg ikke heilt på den tabellen som er lig her.

klare ikke få mer en 0,70 - 0.75bar så må wastegaten sjiftes da, eller skal den klare mer?
har ein litten mistanke om at røret fra ic til innsuge har en sprikke så skal sveivse nytt i rustfrit imårå.

[TeamBørnOut]

Ikke lurt å kjøre på serlig mere trykk på de motorene.. utvikler varme og motrykk. Da tetter veivhusen seg fort på dem..
rådene blir fort banan også

[Folkvord]

takk for svar. men hva anbefalles og gjer for og få rundt 300hk? har hørt at råder og slikt tåler 340 maks, da liger du i fare sonen, så vil ha noko rundt 300.
har vurdert ny turbo og nytt eksos, støre mer åpen eksos, og chip??

[TeamBørnOut]

For å få minst mulig jobb så sett på en kkk24 turbo fra de nyere volvoene.

[Folkvord]

okei, takker for svar

[TeamBørnOut]

Men seff. 3" hele veien og chip også!

[Folkvord]

hehe jaja, har 3" fra katen og bak nå, men ja seff så hadde eg tenkt det, har du noko du kan anbefale av chip og eksos?

[TeamBørnOut]

for å få effekt må du ha 3" fra turbo. ellers er det bortkasta. er der 90% av effekten ligger.
Chiper til 5erne aner jeg ikke noe om. Men det kan sikkert en av gutta her inne svare på

[Folkvord]

hehe ja eg mente seff fra turbo, skall ha alt av eksos nytt:P