Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 7 av 7

Tråd: B230

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. juni 2011
    Sted
    Brydalen
    Innlegg
    1
    Antall takk

    Standard B230

    Hello!

    Er alle B230 blokkene like slik att jeg kan bruke ei B230A motorblokk med innmaten fra en FT som Turboblokk?..
    Sett bortsett fra Oljetrykk/retur selvfølgelig!

  2. #2
    Registrerte brukere TurboHansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tangen Vis post
    Hello!

    Er alle B230 blokkene like slik att jeg kan bruke ei B230A motorblokk med innmaten fra en FT som Turboblokk?..
    Sett bortsett fra Oljetrykk/retur selvfølgelig!
    Jepp

  3. #3
    Registrerte brukere tennpluggen sin avatar
    Medlem siden
    24. feb. 2010
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    566
    Antall takk

    Standard

    veive passer vel ikke overens

  4. #4
    Registrerte brukere The Bear sin avatar
    Medlem siden
    02. mars 2011
    Sted
    Husnes, Kvinnherad
    Innlegg
    2.250
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tennpluggen Vis post
    veive passer vel ikke overens
    Veiv er innmat.
    - 1990 Volvo 740 GL -
    - 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler -

  5. #5
    Registrerte brukere vassengen sin avatar
    Medlem siden
    20. nov. 2010
    Sted
    Nannestad
    Innlegg
    251
    Antall takk

    Standard

    Fins vel 2 typer veiver ja, med trøstelageret i midten eller bakerst.. Eller blander jeg med b23 nå

    Resten er uansett likt ihvertfall...
    Ingen moro uten ras...

    '87 740 Turbo

  6. #6
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vassengen Vis post
    Fins vel 2 typer veiver ja, med trøstelageret i midten eller bakerst.. Eller blander jeg med b23 nå

    Resten er uansett likt ihvertfall...
    Det stemmer. Det gikk et skille på det i 87-88.

    Jeg har bruker ei 85' B230A blokk, med FT råder og stempler i 245'n min. Det funker
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  7. #7
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Fungerer dårlig den emnetittelen der...
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

Lignende tråder

  1. bygge fra B230 8v turbo til B230 16v turbo
    By Bjørnstad in forum Motor og gir
    Svar: 33
    Siste post: 25/08/16, 19:45
  2. E85 på B230 k
    By T90 in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 13/01/11, 06:00
  3. Getrag 265 / 142 med B230
    By 14269 in forum Motor og gir
    Svar: 34
    Siste post: 30/11/10, 23:32

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •