lurte på om noen kan fortelle meg hvilken kam som vil egne seg best i en b230e
skal sende toppen til planing i slutten av månden (1mm tror jeg)
og 2.5" m. grenrør etterhvert.
så ut ifra det
mvh.
lurte på om noen kan fortelle meg hvilken kam som vil egne seg best i en b230e
skal sende toppen til planing i slutten av månden (1mm tror jeg)
og 2.5" m. grenrør etterhvert.
så ut ifra det
mvh.
Team Habiak
Da har du v-kam eller a-kam og 398 eller 530 - topp, avhengig av om motoren kommer fra en 240 eller 740. Har du v-kam beholder du denne. Hiv på grenrør + 2,5 eller 3'' anlegg, og åpent filter så merker du raskt forskjell
Du kan også skifte til H-kam og 405-topp, som satt i gamle b23e i 79' og 80'. Men da veldig turtallsavhengig p.g.a kammen.
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
smelt bilen rammeskeiv nå, så nå vil jeg bare leke med an til an ikke er godkjent lengre :P
vil ha topp drags kam... trenger ikke svive reint på tomgang :P
hvilken burde jeg kjøpe?
takker for svar
Team Habiak