Thanks: 4
Hvordan fikk du strammet på denne metoden?Opprinnelig postet av CaRBoNE
skiftet reg reim på min da motor sto i.. pipe og latmannsarm og la den til rammevangen og vrei om nøkkelen, vips var den av, gjor det samme når eg skulle stramme den igjenn, bare på den andre rammevangen, og kjinnet litt,, super enkelt!
MrX
2009 V70 D5 AWD
Han bytta om på batteripolene skjønner du vel!!!
Da går jo motorn baklengs.. lol
Volvo 945 Turbo-98
Volvo 245 Turbo-93
Volvo 242 16v Turbo-82
"better to be first in hell than second to heaven"
ArneR takket for denne posten
nå ble det noe useriøst her men greit
Nei det skal jeg si deg!. jeg la latmansarmen da på den andre rammevangen og kjinnet litt, dette må gjøres kjapt! :P jeg brukte ikke en gang locktite, skal egentlig bruke det, men det skal jammen noe til for at det skal løsne.. det tok mej 1.5 time og skifte regreim og strammehjul på denne metoden.. salig enkelt!.. B230E motor vel og merke
Dette skjønte ikke jeg heller; Motoren går vel samme vei uansett hvilken rammevang du legger nøkkelen mot, så hvordan du strammer slik når du løsner slik skjønner jeg ikke, siden motoren alltid går samme vei....?
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
glemte og skrive en ting
Det er mulig jeg er helt tett i hue,men for å få til det du beskriver MÅ nødvendigvis motoren snu dreieretningen.glemte og skrive en ting
Så derfor kan jeg igjen si at den metoden din ikke fungerer når det kommer til å stramme svingningsdemperbolten.
Volvo 945 Turbo-98
Volvo 245 Turbo-93
Volvo 242 16v Turbo-82
"better to be first in hell than second to heaven"
Uansett; når du kjører motoren på starteren så går reimhjula samme vei alltid; om du står på latmannsarma for å holde den igjen, eller om du holder den igjen med en mekanisk sperre som rammevangen betyr jo lite når reimhjulet alltid går samme vei? Skjønner fortsatt ikke dette...
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
var slik jeg gjorde det iallefall
jeg lurer på om jeg stod på latmannsarmen både når jeg teitet den fast og løyste den.. men dette fungerer. har gjort det selv
Uansett går det bare å bruke startmotoren til å løsne. Er helt umulig å gjøre det for å stramme den.
MrX
2009 V70 D5 AWD
eller om jeg la den på undersiden av rammevangen.. vet du jeg husker sannelig ikke:P. begynner å bli en good stund siden. høres sikker lite troverdig men jeg fikk det iallefall til
ikke ved hjelp av startmotoren
MrX
2009 V70 D5 AWD
tok litt feil her:P. ved stramming plasserte eg latmannsarmen på undersiden av rammevangen og skubbet bilen bak
Muttertrekker og momentstav..
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Da er vi enige; startmotoren kun til løsning, og annen løsning for stramming. Startmotoren til begge delene er umulig...tok litt feil her:P. ved stramming plasserte eg latmannsarmen på undersiden av rammevangen og skubbet bilen bak
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Snu polene... :PDa er vi enige; startmotoren kun til løsning, og annen løsning for stramming. Startmotoren til begge delene er umulig...
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Hehe
Bendixdrevet bil vel ikke takle det særlig bra da; vanskelig å få skrudd ut drevet i revers...
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Bagateller..Hehe
Bendixdrevet bil vel ikke takle det særlig bra da; vanskelig å få skrudd ut drevet i revers...
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Regler for innlegg
Svar med sitat