Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: Feilkode 232

  1. #1
    Registrerte brukere trykktestet sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard Feilkode 232

    Etter å ha fått noenlunde orden på bilen popper det opp en ny feilkode.
    2-3-2 systemet kompenserer for rik eller mager blanding på tomgang. Har byttet det meste av sensorer, etter at den har nektet å gå på tomgang og hatt ett forbruk som hadde sittet ett amerikansk vinkeljern i skammekroken.

    Har byttet innsugspakning, gasspjeldsensor, LMM, giveren til kjøleveske temp., renset gasspjeld og tomgangsmotor.
    Har lambda sondre til 300kr fra ebay (samme som biltema?)

    Noen som har noen ideer om hva som feiler bilen nå?

    93 240 med LH2.4

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    billige lamdasonder = søppel. men sjekket at du har riktig bensintrykk da?
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Registrerte brukere trykktestet sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    Nei, har ikke sjekket bensintrykk. Får prøve det og.
    Kan dette ha noe med at den ikke vil tenne på alle sylindre når den er kald av og til. Av og til vil den ikke gå i det hele tatt. Regner med den drukner i bensin.

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    bytta temp sensoren til hjernen da?
    One Ring to rule them all

  5. #5
    Registrerte brukere volvo240v8 sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Rygge/Østfold
    Innlegg
    384
    Antall takk

    Standard

    fikk plutselig en dag denne feilkoden selv.. min kan fjuske litt på tomgang også når den er kald.

  6. #6
    Registrerte brukere trykktestet sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    ja, har byttet den med en annen brukt.
    men er jo ingen garanti for at den funker som det skal heller.

    går det an å måle den for å se om den har ett illebefinnende eller ei?

  7. #7
    Registrerte brukere trykktestet sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    Nå er alt av sensorer og drit og lort byttet på bilen, bensintrykk er normalt osv. Nå fjusker den når jeg gir litt gass. Sist gang jeg gravde den frem fra snøen var det forsvunnet en del kjølevæske. Kan ødelagt toppakning gi sånne symptomer? Røker også litt hvitt når den går..

    Har vel kanskje svart på mitt eget spørsmål her...?

  8. #8
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Skal ikke se bort fra at kjølevann kødder med lambdaen nei, men jeg hadde også denne koden, samt de andre som går på kompensering for fet eller mager blanding.. Byttet lmm, og feilene fortsatte å komme, tok ut sikringen til hjernene for å slette læringen, og siden har det vært greit.

    Du må nemlig slette dette, siden utbedring av feilaktige sensorer og givere og sletting av feilkoder ikke er nok, hjernene har jo lært å kompensere for de dårlige delene. Selv med nye deler, vil hjernene fortsatt kompensere, og blandingen blir feil igjen..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  9. #9
    Registrerte brukere trykktestet sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    122
    Antall takk

    Standard

    Har hatt av batteriet mens jeg har holdt på. Får røske av toppen og bytte toppakning :(

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •