Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

[volvoRsport]

Skulle tro det ja.. ser ut som garrett gt40 er en gjenganger i Sverige.

Schwitzer står det da i annonsen.

[buster83]

blanda sammen med en anna annonse..

[Zeeker]

Tror jeg har funnet ut hvorfor det vibrerer i bilen nå også.
Det er nok jeg som har laget og montert opphenget på midten til mellomakslingen litt for høyt.
La i mellom en M10 mutter nå for å senke den bittelitt og da ble nesten alle vibrasjoner borte.
Skal prøve å senke den bitte litt til senere i kveld
Skulle også ha fått ballansert hjula som står på bare for å være helt sikker at det ikke er noe tull der.

Da er det bare å få og få montert nye motorfester og bygge om bremsene før bilen er klar for Rudskogen.
Tenkte jeg skulle være så rå at jeg legger opp nye rør fra masterpumpa og ned i T-kryss som går forran/bakover. Ettersom det er 2 uttak på pumpa så må vel det være greit.
Og på røret som går bakover fra pumpa og til T-krysset skal det monteres Line-Lock
Får se utover i uka om jeg får gjort noe med bremsene.

[Zeeker]

Så har me juksa lite
La på en M10 mutter til på en den ene siden på festet mitt.
Tror jeg var litt småfull når jeg lagde det, hehe.
Nå blir det evt værende sånn med muttere mellom karosseri og travers, ellers må jeg få tak i en ny en og smi.
Jeg får se om det dukker opp en travers en stand

Mangler bare å få fylt opp opphenget med rutelim/sikaflex eller lignende. Det tar jeg som det kommer når transporteren min er ferdig bygd om (Skilleveggen er på tur bakover for at lille meg skal få bedre plass )
Og i mårra skal jeg prøve å få balansert hjula. Bare for å være helt sikre på at det ikke kommer noe vribrasjon derifra før jeg tukler mere med opphenget.

Bremser og diverse får jeg ta utover i uka/til helga når Transporteren er oppe å går igjen

[Zeeker]

Buster83 og jeg var ute å ratta en liten tur her i går og jeg fikk meg en liten overraskelse :/
Hadde vært på race-tema og kjøpt litt bremserens og når vi skulle ut på E6'n så er det jo påkrevd å strekke ut gira litt
Var godt på vei til å gira fra 3. til 4. da det bare smalt og girstanga ble helt løs bakover. Kjente at den den fortsatt satt fast i noe, men jeg fikk den ikke i 4. gir.
3. og 5. gir gikk fint, så da var det rett på jobben til Buster83 og opp i bukken.
"Gleden" var stor da jeg fant ut av spakstellet mitt hadde røket på det fremste festet.
Da var det bare å skru

Støttebraketten til eksosen hadde også knekt tvert at, så denne vibrasjonen som var i bilen var nok ikke til å spøke med.



Lang oppi inni der sitter bolten som holder spakstellet. Var litt i tvil om jeg kom til, men det gikk så vidt.












Dritpent ble det jo ikke, men får tro det holder en stund igjen nå



Braketten til eksosen var også litt lei seg





Så nå er den race ready igjen

[Zeeker]

Fikk kjøpt meg noen rør og slanger til de bremsene jeg skal ha forran. Så nå er de ett skritt nærmere også.

Fikk også bestilt 2 T-skjøter på Bilia som skal bruktes når jeg skal koble vekk den fordelingsblokka som sitter orginalt på traversen.



Møkkete og fæl :/

[mr.turbo]

Liker!

[Joakim-G_R]

HVa bil er de caliperne fra? Større skiver også?

[volvobrage]

Ka calipperar er det du har fått tak i?

[Christian]

Er det ikke bedre å bygge nytt bremsesystem rett fra hovedsylindern? Så kan du ha "bias" i veldig liten grad på foran/bak også.

Fyr ut bilder av dieselbrakka også.

[Daniel V]

De nye bremsene som ligger i hylla kommer også på heftig fort.
Nå i dag virka ikke bremsene omtrent. De virka jo, så det var ikke farlig sånn sett men jeg hadde ikke nok bremsekraft til kunne blokkere fremhjula. (Kunne legge pedalen i gulvet uten å blokkere)
Det kan ha noe med luftinga å gjøre også. Jeg brukte en sånn vakuum-lufter men jeg skulle gjerne ha pumpa brems og gjort det på gamlemåten i stedet. Det blir i hvertfall gjort neste gang. Stoler ikke helt på den vakuumpumpa.
Det er en genial liten sak, men jeg liker helst å gjøre det på gamlemåten. Da er'n sikker på at alt blir klemt ut av trykket fra pedalen.

Akkurat samme problemet her etter bruk av vakumlufter! Må vel bare krype til korset selv å gjøre det på gamlemåten!

[Zeeker]

HVa bil er de caliperne fra? Større skiver også?

Ka calipperar er det du har fått tak i?

Bremsene er ifra V70 med 305mm skiver.
Akkurat passe stort til å få på 16". Med R-bremser så er vel 17" den minste felgen som går på.

Noen bilder fra da jeg kjøpte de. Kjøpte de av usa-turbo her inne
Kjøpte skiver, kalipere og braketter.

[kermitt]

Bruk cola flaske med slange i korka. fyll på en kvarting med bremseveske og snu den opp ned. Umulig å få luft inn og det er drit effektivt! Bare husk å slipp av overtrykket som jeg ikke alltid har gjort Da blir det veldig mye søl!

[Zeeker]

Akkurat samme problemet her etter bruk av vakumlufter! Må vel bare krype til korset selv å gjøre det på gamlemåten!

Det er rett og slett noe drit.
På autoslalomen sist så måtte jeg bare satse på at det bremsa nok inn mot elgtest og vending. Enten så blåste jeg rett forbi eller så bremsa jeg altfor tidlig.
Det er nok manuelt arbeid som gjelder. Det eneste den lufteren er fin til nå er å samle opp veske.
Men det er litt råflått å ha en dunk med vakum til 800,- (eller hva den koster på biltema) som gjør den jobben når ei flaske gjør sammen nytta.

Bruk cola flaske med slange i korka. fyll på en kvarting med bremseveske og snu den opp ned. Umulig å få luft inn og det er drit effektivt! Bare husk å slipp av overtrykket som jeg ikke alltid har gjort Da blir det veldig mye søl!

Like lett det

[Zeeker]

Er det ikke bedre å bygge nytt bremsesystem rett fra hovedsylindern? Så kan du ha "bias" i veldig liten grad på foran/bak også.

Fyr ut bilder av dieselbrakka også.

Ang bremser så blir det lagt opp nye rør fra hovedsylinderen.
Fremre uttaket til frembremsene og bakre bak.
På den bakre røret skal jeg koble opp line-lock'n min og evt ei sånn lita lilla tønne til hydr. håndbrekk en gang i fremtiden.

Er det lov med sånne fysjombilder altså? hehe
Jeg kan vel si som så at jeg har kjøpt meg Transporter til trekkbil.
Denne driver jeg (og en kompis) å bygger om litt om dagen. Jeg flytter skilleveggen for å få bedre plass til lille meg og litt popanlegg + + Den skal få dekkreoler og skap baki etterhvert.

[Skårholen]

De timene jeg har brukt foran PCen de siste dagene har jeg brukt på å lese hele prosjektet. En ting som jeg må si er at du har ståpåvilje som no anna rart, mye fine løsninger også Gleder meg til min første bil nå.

[Zeeker]

De timene jeg har brukt foran PCen de siste dagene har jeg brukt på å lese hele prosjektet. En ting som jeg må si er at du har ståpåvilje som no anna rart, mye fine løsninger også Gleder meg til min første bil nå.

Takk for det.
Morro å høre

[Zeeker]

Ikke for å klage på sommeren,. men jeg ble sittende å se på noen bilder fra iskjøring 2011.
Det er jo lov å drømme seg bort litt til vinteren selv om sommersesongen ikke er over enda

[Joakim-G_R]

Nå fåru girei, hakke vært bra vær i mer enn en ukes tid, og du vil ha snø igjen?! Snøen kommer fort nok, gitt! :-P

[Strandstuen]

Hvordan er bilen din og kjøre etter veien? min går vannvittig fett ved jevn kjøring så den soter pluggene:( Hva ligger afr din på ved normal kjøring?

[Zeeker]

Nå fåru girei, hakke vært bra vær i mer enn en ukes tid, og du vil ha snø igjen?! Snøen kommer fort nok, gitt! :-P

Hehe.. I know. Men is er noe av det likeste jeg kjører på også fikk jeg bare 20 min i vinter før toppen sa hade, så jeg går enda å tenker på all kjøringen jeg ikke fikk :/
Men jeg gleder meg over sommeren ja. Ingen tvil om det og Hovedtreffet er snart så her er humøret på topp

[Zeeker]

Hvordan er bilen din og kjøre etter veien? min går vannvittig fett ved jevn kjøring så den soter pluggene:( Hva ligger afr din på ved normal kjøring?

Jeg syns den er fin å kjøre. Eneste jeg "sliter" med er at den ryker litt blått innimellom, og tetningene på innsugsventilene er nye.
Så jeg lurer på om det er en turbo som ikke liker seg :/ Jeg bare venter på at den skal ta kvelden på Rudskogen.

Min ligger alt mellom 13.5 og 14.5. Har ikke vært ute å "high way tunet" den. Også glemte jeg å si det til Volden Racing at han kunne "E6-tune" i bunnen av registeret, hehe
Men jeg skulle absolutte ha tukla litt i sprutet sånn at den går riktig på E6'n

Hva ligger din på ?
Hvis din ligger veldig lavt er det bare å gå inn på VE tabellen og justere ned litt

[Strandstuen]

min ligger på mellom 11 og 12, så den får nok:-( hvordan ser bensin mappet ditt ut nå da?

[Zeeker]

Det har jeg ikke sett på
Bare kjørte bilen av tralla hos Volden jeg og reiste derifra og har ikke vært inne å sett på noenting

Din var litt lav ja. Jeg ville nok gått inn å justert bensinmengden litt.

[Zeeker]

Det var noen en stund tilbake som lurte på hvordan vinkelen på bærebru og styrestag er med Kaplhenke senkeklosser.
Ganske smooth faktisk

Hvis man ser på hvor bærekula og endeleddet skulle ha sitti så er det ikke vanskelig og forstå at det hjelper en hel del med slik spacer.