Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Hva trengs for bytte av autolat til Manuell?

  1. #1
    Registrerte brukere Bjerkelund sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    Hurum
    Innlegg
    294
    Antall takk

    Standard Hva trengs for bytte av autolat til Manuell?

    Noen som kan svare meg på akuratt det jeg trenger?
    Tenkte jeg skulle ha i en M90 !

    Takker for svar
    Forrige brukernavn: TimB

  2. #2
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    du kan bjynde med og søke....

  3. #3
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Eller, så kan du få et svar!

    Du trenger:
    Girkasse, Clutchhus, Svinghjul, Clutch, Trykkplate, Spakstell, Spak, Fremre mellomaksel fra M90 bil, Master og Slavesylinder + slanger, og brems/clutchpedal (sitter i en del).

    Du trenger også en kabel mellom girkassa og elnettet i bilen for å få den til å starte og for å få ryggelys til å virke riktig
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  4. Takk Bjerkelund takket for denne posten
  5. #4
    Registrerte brukere Bjerkelund sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    Hurum
    Innlegg
    294
    Antall takk

    Standard

    Takker så mye for svar!
    Hvor finner jeg kabelen som skal mellom girkasse og elnett i bil?
    Et stikk?
    Eller må jeg koble meg inn på en ledning? Og hvordan?
    Forrige brukernavn: TimB

  6. #5
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Den sitter orginalt i manuellbiler, så jeg plukka den fra gamlebilen når jeg bygga om.
    Det er ei kontakt der det går 4 ledninger til girspaken i automaten, når du tar ut girspaken følger disse med og du må koble fra ei kobling rett under sikringsboksen.
    Der kobler du bare til kabelen fra manuell, der den rosa (går mellom rosa og rosa/blå ledning i bilen) ledningen deaktiverer startsperra og de to andre går ned til kassa for å få ryggelyset til å virke.

    Du kan juksekoble startsperra ved å koble sammen den rosa og rosa/blå i denne koblingen under sikringsboksen.
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

Lignende tråder

  1. Svar: 0
    Siste post: 10/03/11, 18:16
  2. hva trengs for å monterte m90 i 240?
    By Stian708 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 12/04/10, 18:32
  3. Ombygning Manuell AC til ElektroniskClimateControll
    By Magnus Hagtvedt in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 12/01/10, 22:04

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •