Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.367
Side 62 av 123 FørstFørst ... 12 52 60 61 62 63 64 72 112 ... SisteSiste
Viser resultater 1.526 til 1.550 av 3057

Tråd: Volvobrage's 242 prosjekt

  1. #1526
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tor24 Vis post
    Alu kan brukes som brannvegg. Til og med lexan er tillatt. Kravene til skilleveggen er at den er væsketett og av ikke brennbart materiale
    jeg har hør noe litt strengere krav, vet ikke hvilke regler som gjelder, men såvidt jeg har sett skal det tåle propan blåseflamme i minimum 30 sek. Lexan og alu utgår ganske fort da... lexsan blir jo som smør/siger av seg selv ved litt over 200° og såvidt jeg vet brenner både den og plexiglass... Mulig det finns andre mildere regler rundt om ,men avhenger av motorsport type kanksje?
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  2. #1527
    Registrerte brukere Tor24 sin avatar
    Medlem siden
    29. juli 2010
    Sted
    Modum
    Innlegg
    878
    Antall takk

    Standard

    Dette er tatt rett fra Bilsportreglementet for Drifting. tilsvarende reglement for rallycross, racing også..

    3.2 Drivstofftank
    Originaltank kan fjernes og erstattes av sikkerhetstank. Når originaltank demonteres skal hull
    som oppstår dekkes med plate av samme tykkelse som originalt gulv eller max 2 mm.
    Sikkerhetstank av type FIA/FT3 eller FIA/FT3 1999 anbefales.
    Sikkerhetstanken skal være montert utenfor kupé og minst 30 cm i sideretning og
    lengderetning fra karosseriets ytterside. Tanklokket skal være av type som er tett når det er
    lukket. Sikkerhetstanken får ikke være plassert i motorrom. Skillevegg mot kupé skal være
    væsketett og av ikke brennbart materiale. Lexan er tillatt materiale i skilleveggen.
    Sikkerhetstanken skal utstyres med enveisventil på luftingen, om det er fare for at drivstoff
    kan lekke ut hvis bilen ligger på siden eller taket.
    Drivstoffledninger som kan utsettes for mekanisk påvirkning skal være beskyttet. I kupéen får
    drivstoffledninger ikke være skjøtet.
    Bilens samtlige drivstoffpumper får kun arbeide når motoren er i gang og ved selve
    startøyeblikket.
    Fikser det meste til Volvo

    242 Rallycross bil
    75 Volvo 244 Banebilprosjekt "Kermit"
    83 Volvo 242 GrA/Rsport prosjekt

  3. #1528
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard Re: Volvobrage's 242 prosjekt

    Bestilte bilsportboka idag, 100kr ferdig tilsendt.
    Ring NBF om du ikke harn.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  4. #1529
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Bestilte bilsportboka idag, 100kr ferdig tilsendt.
    Ring NBF om du ikke harn.
    Takk for tipset, har bestilt eg og! Men eg måtte ut med 150 av ein eller anna grunn
    Den kan nok komme godt med seinare
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  5. #1530
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Fikk den idag, syk turnaroundtime.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  6. #1531
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Fikk den idag, syk turnaroundtime.
    Må vel være norgesrekord for posten det??

    Begynt på ferie no, men ligger strak med influensa..Derav manglande oppdateringar her
    Tenkte montere i beltene før eg begynner med buret sånn at ingenting kjem i konflikt med dei..Men får ikkje dratt det ut igjen av rulla:(Er ikkje rulla heilt inn, men lenger ein det hadde blitt montert i ein bil..Er det ingen vei tilbake då eller er det ett triks med dei?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  7. #1532
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Klarer du å få de litt lenger inn, også ut igjen da?

    Ja, for posten Norge så. Ble mest overrasket over DHL, bestilte xenon på en mandag, klokka 11.00 på Onsdag ringte det på døra..
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  8. #1533
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Klarer du å få de litt lenger inn, også ut igjen da?

    Ja, for posten Norge så. Ble mest overrasket over DHL, bestilte xenon på en mandag, klokka 11.00 på Onsdag ringte det på døra..
    Fekk den eine litt inn, men ikkje ut igjen Spørs om eg berre skal opne rulla og sjå inni, detter det ifra kvarandre får eg få tak i ny..
    Hehe, vi får nøye oss med sånn det er, kan være det er vanskelegare ein vi trur og drive med post/pakker Flaksen din snur nok snart
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  9. #1534
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Fekk den eine litt inn, men ikkje ut igjen Spørs om eg berre skal opne rulla og sjå inni, detter det ifra kvarandre får eg få tak i ny..
    Hehe, vi får nøye oss med sånn det er, kan være det er vanskelegare ein vi trur og drive med post/pakker Flaksen din snur nok snart
    De må stå i normalposisjonen.. de skal holde igjen om bilen taker elelr ligger heftig på skrå... prøv å hold de veien de står montert i bilen når den står som normalt, pleier å komme da
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  10. #1535
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av flyfaen Vis post
    De må stå i normalposisjonen.. de skal holde igjen om bilen taker elelr ligger heftig på skrå... prøv å hold de veien de står montert i bilen når den står som normalt, pleier å komme da
    Ja så enkelt var det, holdt den med føttene i rett posisjon, då drog eg selen rett ut Takk for hjelpa!
    Er på bedringens vei, så satser på litt oppdateringar framover no
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  11. Takk Larsgunnar, Njål Nilssen takket for denne posten
  12. #1536
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Fått gjort bitte litt i dag, er ikkje så lett og bli værande på verkstaden i detta fantastiske været!
    Slipt ferdig sveisepunkta her


    Begynt på mal til den siste plata


    Ferdig mal!Fått merka opp på plate og, klart til og skjære ut


    Og jekka opp bilen og tatt av bakstillinga, klar til og begynne og sveise om bærebrufestene
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  13. Takk Larsgunnar takket for denne posten
  14. #1537
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    står på gitt.
    Fin inspirasjon det her, får jo lyst til å skru!
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  15. #1538
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Det er noe dritt å drive på inne i godværet, men det er litt digg å kan ha dører og porter oppe og bare kose seg med bilen
    Den bakveggen blir bra den. Også sparer du litt vekt i forhold til meg som har skrudd ei plate utenpå veggen som er der fra før.

    Hvor skal du ha kabelgjennomføringa til baklamper og bensinpumper?
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  16. #1539
    Registrerte brukere Tor24 sin avatar
    Medlem siden
    29. juli 2010
    Sted
    Modum
    Innlegg
    878
    Antall takk

    Standard

    Er vel dårlig med finvær der han er vil jeg tro
    Fikser det meste til Volvo

    242 Rallycross bil
    75 Volvo 244 Banebilprosjekt "Kermit"
    83 Volvo 242 GrA/Rsport prosjekt

  17. #1540
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    står på gitt.
    Fin inspirasjon det her, får jo lyst til å skru!
    Hehe, berre og komme seg i garasjen å begynne og skru
    Sitat Opprinnelig postet av Zeeker Vis post
    Det er noe dritt å drive på inne i godværet, men det er litt digg å kan ha dører og porter oppe og bare kose seg med bilen
    Den bakveggen blir bra den. Også sparer du litt vekt i forhold til meg som har skrudd ei plate utenpå veggen som er der fra før.

    Hvor skal du ha kabelgjennomføringa til baklamper og bensinpumper?
    Hadde gjerne blitt lettare med aluplater, men det er ikkje mykje vektforskjell uansettViktigaste er at det ser veldig fint og orginalt ut når ein gjer det slik syns egOgså lakkerer eg veggen i samme farge som bilen..
    Ledningane til lamper ogsånn blir trekt på orginalplassenBensinpumpene skal være under bilen, så trekker sikkert dei under og..Batteriet skal stå i høgre baljen, der er eg litt usikker på kor eg skal trekke dei for og få det fint..Blir finaste med kortast mulig ledning, men kan ikkje trekke dei rett ut i hjulhuset eller rett ut mot eksosen, det blir litt dumt..
    Sitat Opprinnelig postet av Tor24 Vis post
    Er vel dårlig med finvær der han er vil jeg tro
    Har ikkje sett ei sky sida Fredag faktisk, kun sol!! Derfor har det blitt dårlig med tid til bilen, bedre og være ute og nyte det så lenge det varer
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  18. #1541
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Hehe, berre og komme seg i garasjen å begynne og skru

    Hadde gjerne blitt lettare med aluplater, men det er ikkje mykje vektforskjell uansettViktigaste er at det ser veldig fint og orginalt ut når ein gjer det slik syns egOgså lakkerer eg veggen i samme farge som bilen..
    Ledningane til lamper ogsånn blir trekt på orginalplassenBensinpumpene skal være under bilen, så trekker sikkert dei under og..Batteriet skal stå i høgre baljen, der er eg litt usikker på kor eg skal trekke dei for og få det fint..Blir finaste med kortast mulig ledning, men kan ikkje trekke dei rett ut i hjulhuset eller rett ut mot eksosen, det blir litt dumt..

    Har ikkje sett ei sky sida Fredag faktisk, kun sol!! Derfor har det blitt dårlig med tid til bilen, bedre og være ute og nyte det så lenge det varer
    Hvis bensinpumpa skal under bilen så tenk over hvor du plasserer den.
    Jeg har tankpumpe, og skal bygge om tanken sånn at jeg får heftigere pumpe i tanken etterhvert.
    Så vidt jeg har skjønt skal du bruke den hardt på bane og da er sandfeller i umiddelbar nærhet. Drar du utti der så må du sjekke pumpe og slikt under bilen for lekkasje for hver gang du drar utti.
    Har du pumpa litt gjemt plass må det gå hull på rørene for at det skal bli lekkasje.
    Det er ikke noe kritikk Så du må for all del gjøre som du vil, hehe. Men bare en liten tanke fra meg
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  19. #1542
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    men vi kjører vel ikke i sandfella, gjør vi vel?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  20. #1543
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Neida Jeg har vært i ett par potetåkre nedpå Vålerbana i hvertfall og da er det bare å holde godt i rattet og bli med på tur. Og jeg tar en titt under bilen selv om pumpa mi er i tanken.
    Og etter ett par av de avkjøringene er jeg glad jeg ikke har mye under bilen
    Sist endret av Zeeker; 25/07/13 kl 02:32
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  21. Takk Joakim-G_R takket for denne posten
  22. #1544
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Førde, Sogn og Fjordane
    Innlegg
    305
    Antall takk

    Standard

    vurdert å sette pumpa i bagasjerommet?

  23. #1545
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Zeeker Vis post
    Hvis bensinpumpa skal under bilen så tenk over hvor du plasserer den.
    Jeg har tankpumpe, og skal bygge om tanken sånn at jeg får heftigere pumpe i tanken etterhvert.
    Så vidt jeg har skjønt skal du bruke den hardt på bane og da er sandfeller i umiddelbar nærhet. Drar du utti der så må du sjekke pumpe og slikt under bilen for lekkasje for hver gang du drar utti.
    Har du pumpa litt gjemt plass må det gå hull på rørene for at det skal bli lekkasje.
    Det er ikke noe kritikk Så du må for all del gjøre som du vil, hehe. Men bare en liten tanke fra meg
    Takker for tipset ZeekerHar handla den cøstøm alutanken Thomas242 hadde på 242en sinSkal muligens skjære av toppen og fylle den med skum, då lager eg i så fall til med pumpe i tanken..
    Ellers så blir dei plassert høgt oppe med toppen av tanken, eventuelt oppå tanken viss eg får plass der som den orginal inspeksjonsluka er i bagasjerommet
    Skal tenke ekstra over det og få satt dei ein sikker plass!!

    Sitat Opprinnelig postet av samuel Vis post
    vurdert å sette pumpa i bagasjerommet?
    Har tenkt på det, men har ikkje så veldig lyst til det..Mest lyst og ha det under bilenMen viss eg ikkje får til og plassere dei ein sikker plass under bilen blir det i bagasjendå blir dei ståande heilt inne i bagasjerommet oppå ein forhøgning som er der!


    Nåken bilder frå i går kveld
    Laga til mal til dei nye bærebrufesteneDen med merka svart hol er det orginale festet..Blir laga til i dag satser eg på


    Fått skjært ut den siste store plata til brannveggen


    Punkta den på for og sjå korleis det blirDei to kantane som stikker ned skal bøyast inn i sporet til beltefesta


    Punkta i hop platene til hovedbøylen, satsar på og få bora dei i dag


    Også ett kult bilde av breddinga bakfraTrur den blir bøsen på bakken med kryss i bakruta og 265 bakdekk
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  24. Takk Larsgunnar, HairyHarry takket for denne posten
  25. #1546
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    4 bilder frå Lørdagen
    Punkta ihop festene og slipte dei likt


    Merka opp det nye holet, flyttar det 12mm fram for og få akslingen rett i hjulbuen med orginale bærebruer


    Bora burplatene og bærebrufesteneAngrar litt på at eg ikkje forma bærebru festene rundt dei nye hola, men får sjå kordan det ser ut når eg har punkta på ett


    Sveist på mutterar på undersida av topplata til boksen til hovedbøylen


    Vi skal begynne og slå igjen no, så har flytta bilen frå løa vår og ned på verkstaden til naboen, så kjem til og fortsette der
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  26. Takk Kristian N takket for denne posten
  27. #1547
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Liten skrifteleg updateFått merka opp kor boksane til buret skal stå og er klar til og begynne på dei..
    Men først reiser eg snart til huset på Holsen, og deretter videre til Aurskog i natt for og hente girkasse og bensintank i morraKjem update når delene er i hus!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  28. Takk samuel takket for denne posten
  29. #1548
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Liten skrifteleg updateFått merka opp kor boksane til buret skal stå og er klar til og begynne på dei..
    Men først reiser eg snart til huset på Holsen, og deretter videre til Aurskog i natt for og hente girkasse og bensintank i morraKjem update når delene er i hus!
    Aurskog? Kom innom og jug litt da, bor 15-20 min unna Aurskog
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  30. #1549
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Aurskog? Kom innom og jug litt da, bor 15-20 min unna Aurskog
    Blei dårlig med tida til sånt dessverre:(Var tenkt innom Tor24 og, men lovte dama ein tur innom Oslo så blei gåande der og kikke heile dagen + bønder i byen, hadde vel 1 time med tullekjøring når vi prøvde og komme oss rundt
    Men får ta det igjen, må ned og besøke Torgeir ein gang så eg får kikka litt "på ekte" i Customgarasjen!

    Fått boka eg bestilet etter tips fra Joakim-G_R!Skal sette meg ned ein dag og lese gjennom burbyggingskapittelet


    Fekk som sagt gjort litt med burboksane før eg reisteFekk satt inn buret så nærmt selen eg greide mens eg fortsatt kan få begge deler ut..Merka opp kor buret havna


    Merka opp kor topplata skal komme, masse tall men sikkert ikkje nåke som stemmer


    Punkta fast plata på rett plass


    Så laga eg til ein mal til første plata


    Skjært ut i 3mm plate og punkta fastLager heile boksen sånn før eg tar den ut og sveiser den, også sveiser den inn i bilen


    Slenger med ett bilde av bilen til Thomas242, kikka litt på den når eg henta den gamle bensintanken hans i gårFantastisk tøff bil med rette stuket!Fekk og nett kikka på HenrikH sin 242, blei bra gira på og skru etter det besøket


    Gjorde ein super handel med både Thomas242 og Wangen, så både girkasse og bensintank ligger trygt her noKjem bilder av delene i morra
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  31. #1550
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    GirkassaDen såg veldig bra ut!


    Hadde ett sånt på kver side, men det sveiser eg igjen sida eg har mulighet til det


    Så bensintanken med påfyllingsrør..Den er eg sjukt fornøgd med!!



    Påfyllinga er frå ein 93 modell 240 som er triksa litt med


    Lufting og retur på toppen og uttak til to pumper nede


    Så har eg kjøpt eit 24mm stabstag til 260 med V6 som skal gå klar 5ar bunnpanna av R_Ekle


    Henta nåken smådeler til motoren min hos ein kompis..Startar og tomgangsregulator og 10v toppdeksel, skal kun ha påfyllingsdelen på toppdekselet for og lage til dobbel påfylling på min seinare


    Så fekk eg gjort litt med bilen i dag og..Lagde klar andre sideplata til første boksen og tok den ut


    Fjerna den midlertidige plata bak og fekk laga til ny der..Skal vippast litt ut nede i høgre hjørnet, må ta det når boksen er ute igjen


    Begynt på den andre boksen, malane frå den første passar så denna skal det gå litt fortare med


    Her ser deke korleis plasseringa blir
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  32. Takk Larsgunnar, HairyHarry takket for denne posten
Side 62 av 123 FørstFørst ... 12 52 60 61 62 63 64 72 112 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Kmh: 80-mod 242 prosjekt
    By Kmh in forum 200 -serien
    Svar: 56
    Siste post: 16/09/15, 18:51
  2. prosjekt: stivere 240?!?!
    By Trangmyr in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 18
    Siste post: 14/04/11, 21:08
  3. 142 prosjekt
    By JørnM_940 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 19/02/10, 16:38

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •