Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 37 av 37

Tråd: Rustsveising

  1. #26
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    jeg kjøpte meg ett gammelt kempii apparat fra skolen for 3000kr, 30 år gammelt, men utrulig bra. har alle funksjonene nye apparat har bare at alt er større, tyngre og analogt. men det spiller ingen rolle for min del. kan forspyle og etterspyle gass, sveise alu og stål, punkt program, puls program, mulighet for rørtråd osv. har også kjøpt ett nytt apparat som jeg og en kompis spleisa på for å ha med oss på treff, bilcross løp og slikt, betalte vel 10K for det med gass, ekstra lang slangepakke og litt småtterier i tilleg til apparatet. ett slik mini mig apparat. veldig kurrant for folk som ikke er veldig inn i sveising siden det stilles inn varme og mating på antal MM og ikke etter tall. det er også den eneste justeringa så det er ikke mulig å rote seg bort i justeringene, den andre knappen som er på fram sida der er puls, punkt program og vanlig streng. ett tips til folk som regner med å kun sveise bil og litt småtterier, få i gassregulator med åpningstrykk på 0,5bar. sparer mye gass på det. jeg som for det meste sveiser litt større ting som skjær, slodder, ploger, hengere osv har ikke behov for en sånn får bare dårlig fløde på gassen.

    ett brukbart apparat får du til ca 5-6K men da har du veldig billige slangepakker og liten kapsitet på tykkere materialer. funker helt greit til å sveise karroseri.

  2. #27
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    615
    Antall takk

    Standard

    ga rundt 10 for mitt. styrken stilles inn ved å stille inn tykkelsen på materialet man skal sveise. skal man sveise 1mm plater setter man det på 1mm.
    trådmatninga kan stå på midten.
    volvo 240 turbo 87mod (prosjekt)
    volvo v70 turbo 98mod (bruksvogn)

  3. #28
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Høres spennende ut. Fikk et "elektrodesveseapparat" av en kompis. Er slikt vanskelig å sveise med. Har hørt det egner seg dårlig til bil sveising, men sa ikke nei takk når jeg fikk det gratis
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  4. #29
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    veldig fint å sveise ting fra 3mm og opp mec lett å få gode sveiser med en basisk elektrode av skikkelig kvalitet. tåler mye skit og gir en seig sveis. bare pass på å kakk av slagget skikkelig før du legger den neste strengen over.

  5. #30
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    Elektrode er mer til massive ting ja. Har selv testet ett apparat på noen h-bjelker, både litt mindre 160a apperater, samt 400v apparat på 240a.. Brenner sykt pent!
    2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
    2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic

  6. #31
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Veldig fint å sveise tykt stål (3mm og opp) med elektrode, ja. Sålenge pinnene passer til formålet. Pinnene har alt og si.

    Men ekstremt vanskelig å sveise sammen skjøter med glippe med pinne hvis stålet er tynt eller spisst eller avstanden begynner å bli over 1mm. Har bare prøvd det med tynt stål riktignok (1.5mm). Med en gang du får lysbuen på kanten så bare spiser det hull innover nesten uansett hvor godt man mater på med pinnen, hvor lite strøm man bruker eller hvor rask man er. Men er sikkert en teknikk på det og .

  7. #32
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    mindre strøm og lengre lysbue med en tynntynn elektrode for den aktuelle stillinga så går det greit. står på elektrode pakkene hva de er egna til. om det spiser av kanten må du bare gå litt nedover og ha lengre lysbue men det er helt klart ikke egna til tynn plater. spisere plater som f.eks i en V-fuge så er det genialt med en høyutbytte elektrode eller lignende. bare vrenger du på strømmen og fyller opp hele fuga på ett drag.

  8. #33
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kermitt Vis post
    mindre strøm og lengre lysbue med en tynntynn elektrode for den aktuelle stillinga så går det greit. står på elektrode pakkene hva de er egna til. om det spiser av kanten må du bare gå litt nedover og ha lengre lysbue men det er helt klart ikke egna til tynn plater. spisere plater som f.eks i en V-fuge så er det genialt med en høyutbytte elektrode eller lignende. bare vrenger du på strømmen og fyller opp hele fuga på ett drag.
    Yea, kan ha noe med at vi brukte tykke elektroder . Type 2.5mm eller noe, istedenfor de tynne man skal bruke. Var rustfritt og. Fikk høre tidligere at man måtte sørge for at lysbua var kort når man skulle sveise sånn så passa på å mate skikkelig nedi .

  9. #34
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Så man kan ikke sveise kanaler med andre ord?
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  10. #35
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    overhodet ikke det blir støgt og du gjør det unødvendig vanskelig for deg selv.

  11. #36
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Hehe Har nemlig funnet litt rust på ny biln, bakerst på kanalen (ikke store greiene) men vil ha bilens trøken så vurderer å bytte ut bakerste delen av kanalen
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  12. #37
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    kjøp deg ett skikkelig mig/mag apparat. det er en investering for livet så gjør du det skikkelig og du har ett uvurdelig verktøy senere.

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •