Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell

[Øygard]

Ja, det manglar ikkje arbeid. Heldigvis er bilen fullt kjørbar no so sånn sett hastar det ikkje men det beste er jo å få gjort det. Eg gløymte å skriva at eg må skifta hovedbremsesylindaren, framseta, skaffa ein skvettlapp høgre bak og ta litt overflaterust rundt bensintanken og bakakslingen. Sannsynlegvis må bensintanken ned for at eg skal få tatt det skikkeleg. I tillegg er det diverse småting som å kobla straum på ei klokka som eg monterte i dashbordet kort tid etter at eg kjøpte bilen og skifta eit bilbelte bak.
So eg har nok å gjera. Men sånn er det å ha gammal bil. Grunnen til at det har skjedd so lite er at eg har hatt so mykje andre ting å gjera, både med andre bilar og ting som ikkje har med bil å gjera. Og so er det mykje stygt ver og, i tillegg kostar mykje av det ein del pengar, og det likar eg ikkje. Men det skal nok bli bra til slutt.

Er det nåken meiningar om det med tusenmetringar, gule grøftelys eller nåke ant?

Her har eg bilde av eit ekstralys som broren min held fram på bilen for å sjå korleis det tar seg ut, og eg syns det var fint. Men eg må jo nesten ha to.


Og so får eg ta med nåken bilde til av bilen då.








Og so har eg høyrt rykte om at 240 er traktor, so då tok eg og monterte hydrolikk bak på han, manglar berre kraftuttak før eg kan ha forhaustar på han no:


Frontlessar veit eg ikkje om eg skal ha på han

Håpar på å få gjort litt meir snart.

[Øygard]

Det har skjedd veldig lite med detta prosjektet denne sommaren, og det må eg berre beklaga. Eg har rett og slett ikkje fått tid. Eg har fjerna rust på ein gammal hiace og det seier seg sjølv at det tek tid. Spesielt under open himmel og med utruleg ustabilt ver. I tillegg til det og diverse reparasjonar på ein Chrysler me har har eg jobba med mongen andre ting, både heima og andre plassar. Eg jobba for eksempel hos ein slektning som driv ein gard i Sunnfjord i fira veker. Og no er skulen bjynt.
Men no har eg fått låna garasjen til besteforeldra mine denne veka, mens dei er vekke, so då håpar eg på å få tatt litt overflaterust under bilen viss eg får tak i grunning. Eg var opp og vaska han i går, han såg ikkje ut no, etter å ha stått ute i regnet heima på tunet med grus. Og so tok eg av takbøylane. Dei hadde eg i grunn tenkt å ta av før, men det vart ikkje gjort før i går. Eg syns den var litt fin med takbøylar på, men den er jo endo finare med bøylane av. Dei vart sett på i vinter når eg dreiv og tok rust på skjermane trur eg, fordi eg hadde slipt og so kom det snø før eg var ferdig å grunna første laget, so då heiv eg ei presenning over bilen med takbøylane på for at det skulle bli litt meir luftig.
So i dag håpar eg at han har tørka sånn at eg kan komma i gong å slipa.
Men eg kan no først ta med eit par bilde av BMWen til ein fyr, som me senka i helga før Volvoen vart kjørt inn til tørk.

Volvoen før vask.
Her er bilen kjørt ut i regnet for å vaskast.

Etter:

Gammal Volvo til tørk.

Då blir det sannsynlegvis slipt ein del i dag.

[The Bear]

Bmw, fy og fy
Angåande grunning, arcanol og bengalakk er vell en slager?

[jacobsen]

gammel bmw i noenlunde original stand er tøft!

[Lithander]

Vinkelsliper på bmwen?

[Øygard]

Bmw, fy og fy
Angåande grunning, arcanol og bengalakk er vell en slager?

Eg har no litt sansen for dessa BMWane eg, men Volvo er sjølvsagt best. Ja, det blir nok litt arkanol sikkert, men eg har av og til brukt nåke ant på første strøket, nåke som er litt betre å ha rett på metallet enn arkanol. Men det er ikkje sikkert det er nødvendig. Ikkje har eg arkanol heller men bengalakk har eg.

gammel bmw i noenlunde original stand er tøft!

Jau, denne er fin og i god stand.

Vinkelsliper på bmwen?

Vinkelslipar? Neida, sånt tull vil me ikkje ha nåke av. Eg har ikkje fått komt i gong med slipinga fordi vinkelsliparen ligg i arbeidsbilen til pappa, og den er ikkje komt heim :( Og no vart eg plutseleg barnevakt i kveld, so då fekk eg ikkje gjort nåke før i morgon. Men då SKA eg opp og jobba med bilen!
Edit: Eg likar å bruka nåke sånn rustetar e.l. før eg malar med arkanol, og på Europris har dei ein som heiter rust-bjørn. Er det nåken som veit om den er verdt å bruka pengar på? Eller har dei nåke grunning der som eg kan bruka?

[Øygard]

I dag var eg ein liten tur for å komma i gong. Først tok eg oppgolvteppet fo å jå om det var komt fukt der, et var ikkje mykje, og so tok eg av den eine frontlykta. Ho har eit hol i glaset so eg tok ut pera for at dogget skulle få tørka. Eg tenkte å ta litt lim i holet sånn at det ikkje kjem vatn inn i lykta. Detta er berre ei midlertidig løysing, lykta skal byttast når eg får tak i ei ny.
Her er lykta, reflektoren ser fin ut.


holet i glaset, sikkert pga steinsprut.


Eg tok vekk grillen og dei firkantane rundt lyktene og for å sjå om det var nåke rust dar som må takast, og eg fant eit par flekkar.

Eg burde jo tenkt på at eg ikkje fekk vekk all skiten under bilen med å spyla litt, men det gjorde eg ikkje. So sånn såg det ut når eg kom under bilen:






Ein del sand, spesielt på den nye og mest klissete tektylen, men det forsvinn når eg brukar stålkosten litt. Det er ikkje so mykje rust på sjølve karrosseriet, men enkelte plassar er det litt overflaterust, og so må eg ta ned bensintanken ein gong for å få tatt det som er over den.

Som dåke ser er det litt rust på både bakakslingen og diverse andre delar der, dei har eg lyst å demontera og ta all rusten på viss eg får garasjeplass over litt lengre tid.

Her er det nye golvet sett frå undersida, eg brukte biltema-tektyl på det, blanda med litt wait sprit fordi det var litt tjukt.


Det er ikkje so mykje rust men viss eg ikkje får tektylert litt snart kjem det til å bli det.
Eg har tektylert det nye golvet og innerskjermane, men all den andre tektylen er lika gammal som bilen. Det vil sei at bilen aldri har blitt tektylbehandla, han som hadde bilen først sa at han ikkje hadde tru på å driva og tektylera for mykje, han var redd for å stenga rusten inne. Og når eg ser kor lite rust det er på bilen trur eg kanskje det er nåke i det. Men det må jo vera nok tektyl til å stenga salt, fukt o.l. ute. So no er det nok på tide å gjera ein liten jobb.

Sånn ser 34 år gammal tektyl ut:


Sånn står bilen no. Håpar eg får mulighet til å gjera meir i morgon.

Eit lite spørsmål: Korleis finn eg ut om eg har Girling eller ATE-bremsar? Eg har høyrt at det skal vera eit tal som seier det, men kva tal?

Ein ting til: Går det an å ta av ledningane på tilhengarkontakta utan å øydelegga? Eg har tenkt å skru av hengarfestet for å slipa det reint fot rust og mala det.

[Beachee]

Ein ting til: Går det an å ta av ledningane på tilhengarkontakta utan å øydelegga? Eg har tenkt å skru av hengarfestet for å lipa det reint fot rust og mala det.

Hvis dette er montert av volvo, brukte det å være en kontakt rett etter at ledningene kom inn i bilen... Løft på teppet og matta. Hvis ikke, må du nok demontere ledningene på kontakten.

[Øygard]

Takk! det er nok originalt, trur eg.

[Øygard]

I denne omgong blir det først og fremst tatt frå bakakslingen og forhåpentlegvis fram til girkassen. Framfor det ser det ut til å vera veldig lite rust. Bakom bakakslingen er det ein del, og bensintanken må nok demonterast, men det blir nok ikkje no. Eg har demontert mellomakslingen bak for å komma bere til. Dessverre viste det seg at det tynne laget som er att av tektylen frå 1977 er laust sånn at det dett av flak når eg brukar stålkosten dar, so det blir nok ein del skraping dessverre. Eg er allerede godt i gong med det men du verden kor long tid det tar. Eg får satsa på å få jobba nåken ettermiddagar framover, eg fekk lov å bruka garasjen heilt til det blir frost
Eg har og flikka litt på nåken steinsprutskadar. Det blir ikkje heilt perfekt men eg får no rette fargen og det betyr utruleg mykje. Eg har ingen bilde no.
Etter at den lause tektylen er fjerna kjem eg til å slipa den rusten som er og ta på grunning. So blir det tektyl på heile området mellom bakakslingen og girkassen. Er det nåken som har nåken gode råd eller kommentarar so er dåke velkomne til det sjølv om detta ikkje er verdens mest spennande prosjekt.

[BorstadRacing]

Liker fargen på bilen din, syns faktisk grønn 240 med den første fronten er det alle peneste, vet du hva fargekoden på bilen din er?

[Øygard]

Det har stått litt stille dei to siste vekene men no er eg i gong igjen, i dag og i går har eg skrapt og bjynt å slipa i dag, og fått på litt grunning der det er ferdig slipt. No er det faktisk meldt brukbart ver nokre dagar, so då blir det nok gjort litt utearbeid og ikkje so mykje med Volvoen, so me får håpa på endo meir regn snart sånn at eg får jobba litt med Volvoen Det er utruleg bra å ha garasjeplass, so lenge det varer

[The Bear]

Høyres bra ut dette her Øygard Hugs å ta mye bilder og slikt under skruinga

[Øygard]

Takk!
Ja, det er vel mest skraping og sliping og lite skruing, men viss det er interessa for det kan eg gjerne legga ut bilde

[850Design]

Ang. E30'en, du kjøper ikke biltema spredere, fyfy!!!!

Artig prosjekt du har Øygard, liker at du holder den orginal og pen!

[Øygard]

Takk, takk! Det er kjekt at folk likar det eg driv med Eg prøvar å gradvis få den finare og finare ja, utan å bruka heile livet mitt på bilen

Den E30-en er som sagt ein kamerat frå Bergen sin og grøftelysa er berre midlertidig, eg trur han har kjøpt seg nåken andre no.

[general-aasen]

flott bil...hva er lakkoda på den? har ein like dan selv, men har rota bort den alu plata som lakkoden sto på..hehe

[Øygard]

flott bil...hva er lakkoda på den? har ein like dan selv, men har rota bort den alu plata som lakkoden sto på..hehe

Liker fargen på bilen din, syns faktisk grønn 240 med den første fronten er det alle peneste, vet du hva fargekoden på bilen din er?

Takk for det! Jaudå, ikkje strøke men heilt grei
Fargekoden er 123 1h.
Har du ein lik bil? Har du nåken bilde av den?

[general-aasen]

Takk for det! Jaudå, ikkje strøke men heilt grei
Fargekoden er 123 1h.
Har du ein lik bil? Har du nåken bilde av den?

var ikkje den 130 eller 103 eller noe da? hadde en i samme årgang som ble solgt, var relativt dårlig i forhold da...men nå har eg ein 75mod..men er ikkje så mykje å se til, godt som nedpussa å langt i fra orginalstand..

[Øygard]

Åja, nei, på den plata i motorrommet står det at fargekoden er 123, og når pappa gjekk i butikken og sa han skulle ha lakk til ein Volvo med fargekode 123 fekk han den rette fargen, so eg trur nok det stemmer.

[Revell]

Tenkte jeg skulle spørre deg før jeg la ut annonse Kunne du vært int i to runde (5-6") Gule Bosch lamper? ene glasset er sprekt men ser det ikke før man er helt innpå krommen er hel og meget blank. Desverre mangler feste braketten men den er enkel og lage ny Kan sende deg bilde om det er interessant

[Øygard]

Det virka intressant ja, viss det ikkje kostar for mykje, og so veit eg ikkje heilt kva det kostar å senda dei, men viss det ikkje er for dyrt kunne eg nok tenka meg dei ja
Har du eit bilde av dei og ei prisantydning?

[The Bear]

Fått gjort noko med bilen då Øygard?

[Øygard]

Åja det var sant, eg skulle jo komma med fleire bilde ja, det kjem vel til slutt Jaudå, eg har no gjort litt, skrapt litt, slipt litt og fått på litt grunning nåken plassar, Nåken plassar gjenstår litt overflaterust, for eksempel bak eit bremserør, so det får eg ikkje tatt med vinkelslipar so då tar det jo litt meir tid, men eg håpar no at eg snart blir ferdig.

[Revell]

Lampene er slike midten av 60tallet lamper