Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 4 av 4

Tråd: tett katalysator på 245

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    verdal`n
    Innlegg
    117
    Antall takk

    Standard tett katalysator på 245

    har netopp kjøpt meg en volvo til x-vare 245 90m med f motor og det hele.
    når jeg kjører langt så blir eksosn veldig varm! vertfall i distriktet rundt katalysatorn. knitrer godt i den når en stopper bilen. er den tett eller skal det være sånn? syns den drar dårlig til å være f motor også.
    volvo 240-87 under oppbygging
    har hatt:
    opel vectra 1,7td -94. volvo 240
    golf 1. opel b ascona -77
    volvo 240 87 delebil. eid i lag me turbosteffe

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Har akkurat samme problem på min 245 -94, blir varm(ere) enn den burde ved hard belastning og drar dårlig. Er litt brumlete i lyden også. Mistenkte at de har skjedd noe med eksospottene eller dårlige stempelfjærer, siden det kommer oljedamp fra påfyllingslokket..

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    verdal`n
    Innlegg
    117
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Runar Vis post
    Har akkurat samme problem på min 245 -94, blir varm(ere) enn den burde ved hard belastning og drar dårlig. Er litt brumlete i lyden også. Mistenkte at de har skjedd noe med eksospottene eller dårlige stempelfjærer, siden det kommer oljedamp fra påfyllingslokket..
    spesifiser oljedamp. at den svetter olje rundt påfyllinglokket? viss det er svetting så er det som oftest tettingsringen på lokket som er dårlig og ikke noe annet. standard volvo problem.
    volvo 240-87 under oppbygging
    har hatt:
    opel vectra 1,7td -94. volvo 240
    golf 1. opel b ascona -77
    volvo 240 87 delebil. eid i lag me turbosteffe

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. juni 2010
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Det ligger fersk olje rundt påfyllingslokket og det kommer oljelukt inn i kupeen ved hard belastning, f.eks 4. gir opp en bakke, rett før jeg girer ned til 3.
    Lekker litt olje fra topppakningen også, så det blir nok byttet om ikke lenge.

    Motoren eller i allefall eksosen virker varm, det tikker mye etter jeg har stoppet.
    Har hatt et par andre 240 og de oppfører seg ikke slik. Det som er mest irriterende er at motoren går dårligere enn den burde.

    Skal teste med et annet påfyllingslokk!

Lignende tråder

  1. Hvordan montere og få tett en kobber toppakning?
    By Christer-164 in forum Avansert trimming
    Svar: 15
    Siste post: 13/04/12, 15:05
  2. tett veivhusventilasjon?
    By Bjørnstad in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 02/09/11, 18:25
  3. tett veivhus ventilasjon??
    By lilleulv in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 9
    Siste post: 08/03/11, 23:46
  4. indikasjoner på tett veivhusventilasjon?
    By Erlend in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 27/11/10, 12:22
  5. plassering av katalysator
    By jonass in forum Motor og gir
    Svar: 12
    Siste post: 13/02/10, 13:26

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •