Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 3 FørstFørst 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 52

Tråd: Lav 244

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    fetsund
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    må ta det pent i humper ja,men ligger som faen på veien da. kjørte nissan 200sx med harde coilovers blir jo så å si det samme..

  2. #27
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Da tør jeg å påstå at du ikke kan så mye om understellsbygging.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  3. #28
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Ligge er vel det rette ordet ja...
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  4. #29
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    fetsund
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    det er jo like stivt å humpete å kjøre med coilovers på de ''fine'' veiene utti her da men nok om det. :P

  5. #30
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Ja, når en "idiot" har satt de opp med totalt feil "verdier", så ja.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    88
    Antall takk

    Standard

    coilovers funkerer vell ikje optimalt på lavest innstilling.
    COS it`s not WORTH it
    91 Volvo 954 carbon
    91 Volvo 965 fk,m90,ss kloster,coilovers +++

  7. #32
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Må også ta hensyn til hjulvinkler og vinkler på styrekule/bærekule og slikt. Slipper ikke unna justering der selv om man har coilover. Blir ikke helt bra når styrestaget står 30 grader oppover .

    Går også en del utover fjørvandringa hvis coiloverene ikke er laget for å bli justert så lavt. Risikerer at det bare står å stanger i bunn uansett, og da blir det jo ikke bra.

  8. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Har selv kjørt nesten uten fjører, ble litt ivrig når jeg kappa. Det gikk greit men demperne tar jo fullstendig kvelden etterhvert. Når de er paj så er det ikke fullt så kos å kjøre med.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  9. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av turb00le Vis post
    Har selv kjørt nesten uten fjører, ble litt ivrig når jeg kappa. Det gikk greit men demperne tar jo fullstendig kvelden etterhvert. Når de er paj så er det ikke fullt så kos å kjøre med.
    bare tull å kapp:P æ fjerna fjeran helt på den 244ien i startn av trådn :P jikk greit å kjør me så længe veien va fin:P å fartsdomperan laga fiiine merka under biln:P

  10. #35
    Turbo_K sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Strømmen
    VCCN medlemsnummer
    60
    Innlegg
    320
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 1janeinar Vis post
    bare tull å kapp:P æ fjerna fjeran helt på den 244ien i startn av trådn :P jikk greit å kjør me så længe veien va fin:P å fartsdomperan laga fiiine merka under biln:P
    Hmmm... God ide! Da kan jo ikke BT eller onkel si noe på kappa fjærer, for du har jo ikke fjærer! *tenke* hehe...

  11. #36
    Registrerte brukere andreas y. sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    osterøy.hordaland
    VCCN medlemsnummer
    19
    Innlegg
    288
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Turbo_K Vis post
    Hmmm... God ide! Da kan jo ikke BT eller onkel si noe på kappa fjærer, for du har jo ikke fjærer! *tenke* hehe...
    ja kva skal du egentlig med fjærer?
    93 940 gullklumpen langtidsprosjekt
    13 isuzu dmax bruksbil

  12. #37
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av andreas y. Vis post
    ja kva skal du egentlig med fjærer?
    Iflg flere her så trenger man visst ikke fjærer.. Kjekt å vite.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  13. #38
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    fetsund
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    ikke på gamle røtne volvoer som får juling vær dag å bare skal brukes opp

  14. #39
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Averøy, Nordmøre
    Innlegg
    806
    Antall takk

    Standard

    er jo div biler som er levert med "gummiputer" som fjører da. husker det var slik på en gammel subaru pickup jeg hadde en gang. jævli dårlig:P nei karra, kjør med fjører, alt er så mye bedre og behageligere med dem.
    97' Volvo S70 T5
    90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(

  15. #40
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 245racing Vis post
    ikke på gamle røtne volvoer som får juling vær dag å bare skal brukes opp
    va aldri en plan om den biln sku vær så længe på veien uansett :P va helt sundrusta i alle retninga å ikke stort å sammel på :P

  16. #41
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 245racing Vis post
    ikke på gamle røtne volvoer som får juling vær dag å bare skal brukes opp
    Sitat Opprinnelig postet av 1janeinar Vis post
    va aldri en plan om den biln sku vær så længe på veien uansett :P va helt sundrusta i alle retninga å ikke stort å sammel på :P
    Begge dere 2 burde jo blitt bura inne, for å utsette andre uskyldige, både bilister, syklister og fotgjengere for fare.
    EN ting er å kappe, en annen ting er å fjerne alt. (Og ja, dele et senkesett i 2 er ganske drøyt det også.)

    Men det er vel kanskje vanskelig å forstå. Også hva som faktisk skjer med bilen, vinkler og hva som EGENTLIG skjer med veiholdninga.
    At bilen krenger betyr ikke nødvendigvis at den ligger dårlig på veien, heller ikke en bil som ligger 100% flatt og fjører/gynger på dekk og gummiputer har masse veiholdning. Vanskelig å forklare til folk som ikke vil forstå.

    Greit å prøve et sted det ikke ferdes folk, men å faktisk kjøre med det, er ganske ille.


    Sitat Opprinnelig postet av OlavS91 Vis post
    er jo div biler som er levert med "gummiputer" som fjører da. husker det var slik på en gammel subaru pickup jeg hadde en gang. jævli dårlig:P nei karra, kjør med fjører, alt er så mye bedre og behageligere med dem.
    Det er vel luftfjæring, og ikke gummiputer som vi prater om her. De putene vi prater om her er de "gjennomslags-gummiene", som altså skal stoppe akselen i å fjøre for mye, slik at den og/eller mellomakselen treffer chassiet.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  17. #42
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    fetsund
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    nå høres du ut som en fra statensvegvesen! hehe,men skjønner jo hva du mener da

  18. #43
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Ja det kan godt hende. Jeg er FOR modifiserte biler, men mener det bør gjøres riktig. Fjerning av fjærer er rett og slett livsfarlig, og kun OK om man skal ratte rundt på isen, spør du meg.

    Og det blir de som gjør sånt, som ødelegger for oss andre.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  19. #44
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    fetsund
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    sant så sant!

  20. #45
    Turbo_K sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Strømmen
    VCCN medlemsnummer
    60
    Innlegg
    320
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Ja det kan godt hende. Jeg er FOR modifiserte biler, men mener det bør gjøres riktig. Fjerning av fjærer er rett og slett livsfarlig, og kun OK om man skal ratte rundt på isen, spør du meg.

    Og det blir de som gjør sånt, som ødelegger for oss andre.
    Hvor er "liker"-knappen?

  21. #46
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Turbo_K Vis post
    Hvor er "liker"-knappen?
    Dessverre bare på Facebook enda
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  22. #47
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Veldig til klaging på dere a.. haha, men er vel ingen her som har sladda litt og herja litt rundt heller vel? Er jo farlig det å

  23. #48
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    forskjellen der er at en bil uten fjærer er en livsfarlig bil. Å sladde kan man gjøre uten å konstant utsette andre for fare.

    Det skjønner du og? Eller har du ikke fjører du heller?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  24. #49
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    forskjellen der er at en bil uten fjærer er en livsfarlig bil. Å sladde kan man gjøre uten å konstant utsette andre for fare.

    Det skjønner du og? Eller har du ikke fjører du heller?
    Har fjører jo, kappa men Enig med at det kan være farlig såklart, alt er jo farlig, men man trenger ikke konstant og utsette andre for fare uten fjører heller om du f.eks hm hmm... kjører pent.

  25. #50
    Registrerte brukere V3gard sin avatar
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Innlegg
    25
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av alecxz Vis post
    Har fjører jo, kappa men Enig med at det kan være farlig såklart, alt er jo farlig, men man trenger ikke konstant og utsette andre for fare uten fjører heller om du f.eks hm hmm... kjører pent.
    Nå er det jo en tendens at folk som fjerner fjørene og påstår at det sitter som en gocart, neppe kjører "pent"

Side 2 av 3 FørstFørst 1 2 3 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •