Tips til montering og kabling av ryggekamera til bakluke.

[Tore]

Tenkte å sette på et ryggekamera på bilen, siden stereoen har inngang for dette. Har ett par ulike modeller liggende, så tips til egnet montering på en v70 ønskes, samt tips til hvordan man skal kable dette i overgangen til bakluka uten å få trøbbel med kabelbrudd vinterstid...

Tenkte først å sette det i bagasjerommet mellom taklampa og bakluka; da unngår jeg alle problemene og kan i tillegg bruke bakruteviskeren til å fjærne dritt... Men det blir ganske langt inn, får ikke den gode oversikten som man gjør når man kan montere det slik at man ser egen støtfanger... Dessuten vil det bli en degradering av bildet med sotet bakrute.

[Lightyear]

Dette liker vi Har selv forskjellige planer om kamera men det blir ikke realisert på en stund ennå.

Først: Hva slags kabling skal du ha til kamera? 12V + 75ohms videokabel?
Burde ikke være noe problem å få tak i en skikkelig fleksibel kabel til dette, du får også diverse multikabler som har både strøm og video i samme kabel.
Kabelføring må nesten gå sammen med originalkablene til bakluka, hvis det er plass?

A

[Tore]

Bruker helt vanlig videokabel med phonoplugger i begge ender, er vel ikke snakk om noen spessiell impedanse i disse kablene; billige greier kjøpt på eBay, men ser at det kan være greit å oppgradere disse til noe som er mer tøyelig i kulde om de skal gå gjennom bevegelige ledd. Selve kamera er også billig sort fra eBay, men prøver gjordt på hobbyrommet gir håp om helt grei kvalitet på bildene. IR for nattmodus ser også ut til å være OK. Når det gjelder power trenger jo ikke dette gå hele veien frem så å ta power med videokabelen er vel unødvendig; kameraet bruker bare støm i størrelsesorden noen titalls milliampere eller slikt, så den kan jo hentes fra skiltlysene om jeg setter kameraet i selve bakluka; gjør jo ikke noe om kameraet har spenning hele tiden, så lenge jeg kobler stereoen til ryggelysbryteren...

[Tore]

Det enkleste er jo å sette kameraet i støtfangeren, eller i dekselet under ene baklyset. Det siste gir sidesyn, mens sentersyn er å foretrekke.

Det beste jeg har kommet til er å fjerne låsesylinderen til baklukka og feste kameraet der, og da helst slik at man kkunne beholdt dekselet over låsesylinderen, med motormodifisering, slik at linsa beskyttes mot smuss og avdekkes ved rygging... En mulig løsning på "kabeldritten" kan være trådløs video-overføring, der jeg bruker power som allerede eksisterer i bakluka. Også radio-overføring på ryggesignalet som styrer linselokket dersom det ikke er ledige kabler ferdig trukket.

Desidert enklest er som beskrevet over å sette den i taket i bagasjerommet akkurat der bakluka begunner, men tror det blir litt jalla...

[Ola Hagen]

hva med å integrere den inn i takvingen? er jo hul i de vingene og det burde vel være mulig å få bygd inn der, også sparkle rundt den hvis den kameraet er liten nok f eks.

kan jo bygge den inn helt bakerst i vingen nærmest bilen i midten, så den ikke blir så synlig f eks, da vil du jo se støtfangerog kanskje 1m bakover eller mer og samtidig ha litt diskret montering av kameraet..?

[Tore]

hva med å integrere den inn i takvingen? er jo hul i de vingene og det burde vel være mulig å få bygd inn der, også sparkle rundt den hvis den kameraet er liten nok f eks.

kan jo bygge den inn helt bakerst i vingen nærmest bilen i midten, så den ikke blir så synlig f eks, da vil du jo se støtfangerog kanskje 1m bakover eller mer og samtidig ha litt diskret montering av kameraet..?

Smart forslag men minst like stor utfordring med kablingen. Er vel ingen enkel rute mellom vingen på utsiden og kablene på innsiden? Noen som aner hvordan dette er gjort på vinger med integrert bremselys? (Spakling av vinge krever lakkering av vinge; da kunne jeg jo inkludere en R-fanger foran i samme slengen...)

[Lightyear]

Kablingen til luka går vel i en fast plastskinne som ligger på den ene armen så vidt jeg husker.. Er ikke fantastisk mye bevegelse hvis kabelen ligger riktig. Men kvalitetskabler er alltid å foretrekke for å slippe servicebehov.

Motorisert nøkkeldeksel er jo hysterisk bra, men kanskje litt mye jobb?
Hva et kamera i hvert baklys og bryter for å velge..?

Husk at du reglene for kamera på bil sier at du kun skal ha bilde fra kamera når bilen står i revers, bare sånn i tilfelle du skal ha det godkjent

A