Radiatoren er ikke helt lik, såpass har jeg greid å se med det blotte øye uten å demontere noe, men hadde håpt den passa fordet jeg da
Radiatoren er ikke helt lik, såpass har jeg greid å se med det blotte øye uten å demontere noe, men hadde håpt den passa fordet jeg da
Har ikke blitt noe mere tid til denne ennå, desverre :(
Flytting, oppussing, skole, dame osv tar på av både tid og krefter, spessielt når man på en god dag har funksjonsnivå som er på ca 20% av "normalen".
Får prøve å sparke meg sjøl i rævva å gjort det siste som trengs før 4hjulskontroll, kontroll hos BT og EU kontroll.
Når alt er godkjent blir det nok litt artigere å drive på med'n igjen også
Drevet på litt igjen, skal vel ta en tur ut etterpå også.
Bytta ett par morkne slanger, fått dratt igjen noen koblinger som har svettet litt og hengt i innerskjermer.
Jeg har ikke hull til innerskjermer virker det som, de er vel bare festa med selvborrende skruer på nyere 240 også? Vil ikke borre flere hull enn nødvendig
Må få taki nytt påfyllingsrør til bensintanken, det jeg har er ikke tett....
Har påfyllingsrør liggende jeg, er bare å huie hvis du vil ha
Volvo 242 79' model T6 fullblodsræser prosjekt
Vw T5 08' model bruksbil/trekkvogn
Mye vil du ha for det a Nilsen? Trenger komplett, med dreneringsslangen osv, nye typen
Det kan du få, husker ikke om jeg har dreneringsslangen i farta, kan se etter i morgen
Volvo 242 79' model T6 fullblodsræser prosjekt
Vw T5 08' model bruksbil/trekkvogn
Supert
Fikk aldri taki deg da du hadde full innboks Nilsen, men jeg har deg jo på tryneboka å
Har skjedd noe i sommer, men ikke så mye som man skulle ønsket desverre... Kan vel snart kalle det her ett evighetsprosjekt å, hehe.
Denna ble ihvertfall henta, å blir høgd over vinter'n, så blir gromdela flytta over på 244'n.
Det er jo bla sperreaksling, grove stabstag og en hel haug med småtteri som jeg trenger fra den.
Har ikke helt gitt opp å få den på veien i år, har gjort masse småtteri innimellom, så mangler egentlig bare å få tetta oljelekkasjen som viste seg å være verre enn først antatt, ordne noen ledninger til elvifta (fått modda til 940 vifte) og bytte tankrør så skal den være såogsi klar til 4hjulskontroll også visning
skjedd noe her ??
1978 chrysler lebaron 360
1982 volvo 244 gle
Mista litt motivasjonen en periode, men den er på tur oppover igjen nå
Rekker ikke å få den på veien i år heller, men alt er klart til å begynne å skru på denne når temperaturen kryper nedover å det ikke blir mulig å drive på ute å skru på det andre dritet jeg har lenger
Hvis jeg er heldig så rekker jeg å demontere både 945 og 242 delebilen før det ikke går å skru mer ute(noe som jeg bør få til, gamlingen begynner å bli lei av å ha gårdsplassen full av halve volvovrak, hehe)
Om det er noen som er int i deler fra 242'n så skrik ut. Har bla ganske bra blått interiør...
Rekker jeg det så setter jeg på bakakslingen med sperra og det grove stabstaget, inkl full poly + stabstaget foran. I tillegg til å fikse småplukket som er igjen såklart
Nå har jeg bladd gjennom hele tråden på nytt, og du må ikke gi opp denne her! Er jo snart i mål
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Artig å høre
Nei har absolutt ikke gitt den opp, men ble rettogslett drittlei hele bilen. Det pluss div sykdom, oppussing og barn så tar ting tid, hehe. Men satser på å få gjort den ferdig til våren igjen
Godt å få lagt sykdom og hus bak seg før bilene blir prioritert igjen, kanskje Bilen ser ut til å bli bra, så denne må fullføres
Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Den skal absolutt gjøres ferdig. Angrer litt på at jeg gikk på "for nøye", da må man liksom fullføre i samme stilen også, og det tar utrolig mye tid og ikke minst penger - sannsynligvis litt derfor jeg gikk lei også.
245'n blir litt annerledes sånn sett, der er hovedmålet at den skal fungere og tåle å bli brukt - å ikke nødvendigvis at alt ser helt 100% ut. Da er det også mere rom for å prøve litt forskjellige ting, uten at det "ødelegger" hele bilen liksom.
Begge deler er gøy på litt forskjellige måter