Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: reg reim bytte på 2,5 tdi

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. sep. 2010
    Sted
    værdal`n
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard reg reim bytte på 2,5 tdi

    er det noen som vet intervallene på reg reim bytte på disse?
    og ca pris på å få det utført?

  2. #2
    Registrerte brukere JørgenT sin avatar
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Haugesund
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    120000km eller 8 år.
    Kan ligge på ca 10000-15000kr, med arbeid og deler.

    Enkleste er jo å ringe en volvoforhandler. Er faste priser på slikt
    -2013 Volvo S60 D3 R-Design "Rebel Blue"
    X-06 S60 Dynamic Edition 2,4D
    X-98 V70 R AWD
    X-01 S60 T5
    X-94 940 Turbo
    X-90 245 GL
    X-86 244 GLE
    X-84 740 GL
    X-84 245 DL

  3. #3
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Og i Sverige ca 6000kr.
    Nå skal jeg ikke si med sikkerhet at det er eksakt samme fremgangsmåte på 2.4D / D5 og 2.5TDI - men om det er det - så koster det ca 10000kr på Bilia
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  4. #4
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    er ganske mye mer jobb på tdi enn det er på volvo sine diesel motorer. her har du en reg reim foran. og en pumpereim i bakkant. også skal dette times opp og kontrolleres med vida. volvo sin dieselmotor tar jo ca halvtime og skifte reim.
    2012 V60 R-design

    Volvomekaniker,Bilia Hamar.


  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    hvor lang tid tar det sånn cirka å bytte begge reimene?
    2000 V70 TDI "black edition"

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2011
    Innlegg
    286
    Antall takk

    Standard

    Tar nok en del tid. Det er en skikkelig drittjobb ettersom det ikke er noen skikkelige merker på veiva og kammen.
    Men du får ikke gjort det uten
    VIDA
    p.g.a. reima på pumpa må times for å få motoren til å gå riktig etterpå.

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. feb. 2011
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    5
    Antall takk

    Standard

    Det er merke på svinghjulet. Kamdrevet skal være løst ved tilstramming av reima, mens kammen låses fast med spesialverktøy i bakkant.(Kan lage det av en metallplate.) Timinga kan du få gjort i ettertid, ikke noe problem å få startet motoren uten timing så lenge du låser pumpa før du plukker av reimene. Selv bruker jeg timingur, funker like bra som verksted klarer med diagnose. (Min erfaring allefall.) Du må også lage evnt. kjøpe spesialverktøy for å holde igjen reimskiva på veiva. Denne kan ikke låses, og skal strammes til igjen med 160nm+180grader. Du bør også skifte simring på oljepumpa, disse begynner som regel å lekke.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    hva er dele nr på simeringen til olje pumpa ?
    2000 V70 TDI "black edition"

Lignende tråder

  1. stramme vifte reim og servo reim
    By chrissi504 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 19/03/11, 17:10
  2. register reim b230f nedre reim hjul!
    By jan_m in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 16
    Siste post: 11/03/11, 20:31
  3. hvordan stille inn kam/reg. reim etter bytte
    By cossykiller in forum Motor og gir
    Svar: 4
    Siste post: 28/04/10, 18:52

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •