Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  5
Side 2 av 3 FørstFørst 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 74

Tråd: Spørsmål angående dieselmotor

  1. #26
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Det var vel egentlig mer enn jag hadde forventa ja
    Jupp. Veier en del...men når du har oppjustert den litt så glømmer du at du har 230kg motor, for det flytter seg greit
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  2. #27
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Jupp. Veier en del...men når du har oppjustert den litt så glømmer du at du har 230kg motor, for det flytter seg greit
    Helhetsmessig så er det jo en ganske "lett" bil til å være så stor og klumpete. Blitt overraska over hvor smidig denna containeren er
    2012 Volvo V60

  3. #28
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Helhetsmessig så er det jo en ganske "lett" bil til å være så stor og klumpete. Blitt overraska over hvor smidig denna containeren er
    Må si meg enig der. Ser jo ut som en cargo container, men faen å det kan flytte seg
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  4. #29
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Må si meg enig der. Ser jo ut som en cargo container, men faen å det kan flytte seg
    Er sikker på at en unge med fiskeboller i arma som ikke ser over dashen kan håndtere den je har så
    2012 Volvo V60

  5. #30
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Er sikker på at en unge med fiskeboller i arma som ikke ser over dashen kan håndtere den je har så
    740?
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    740?
    Jess
    2012 Volvo V60

  7. #32
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Jess
    Skjønner
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  8. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Lurer fælt på åssen dere klarer og få juster dieseltrykket

  9. #34
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    mengden ja


    bare løsne kontra mutra å skru inn skruen litt justere tomhang på staga og tut å kjør


    justerer du på riktig a?
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  10. #35
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Hehe ville bare vite åssen man fikk opp dieseltrykket fordi jeg klarer bare og justere mengden

  11. #36
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stålet Vis post
    Hehe ville bare vite åssen man fikk opp dieseltrykket fordi jeg klarer bare og justere mengden
    Turbo som styrer litt av dieseltrykket. Når trykker lader seg opp så gir det litt ekstra. Mine planer er å montere en elektrisk luftpumpe som skal pumpe oppimot 2 bar
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  12. #37
    Registrerte brukere Bella6 sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2010
    Sted
    løten
    Innlegg
    66
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Er greit drag i min til og være D24 uten turbo. Har holdt følge med en orginal D24 tic (merk at min ble bra jaga da). Sikkert vanskelig og forstå seg på meg. Men syns det er litt mer "sjarm" uten denna sotvifta. Litt mer retro liksom. hehe. Har jo skjønt at det er mest lønnsomt å klemme på ei snurre. Men er egentlig ikke veldig aktuelt. Så spm er egentlig hvilke andre motorer som glir greit nedi uten og måtte skjære plass og bygge om alt for mye. Er ett langtidsprosjekt egentlig. Så kunne tenkt meg en motor som er litt mer robust HVIS je først skal bygge om.
    Da var den d24tic en i dårlig form.hehe

  13. Takk R.G takket for denne posten
  14. #38
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Bella6 Vis post
    Da var den d24tic en i dårlig form.hehe
    Kanskje mye å si sjåføren også...
    2012 Volvo V60

  15. #39
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Turbo som styrer litt av dieseltrykket. Når trykker lader seg opp så gir det litt ekstra. Mine planer er å montere en elektrisk luftpumpe som skal pumpe oppimot 2 bar
    Er nok mengda med diesel som blir mer ved turbotrykk. Det jeg skal fram til er at man justerer mengde og ikke trykket på dieselen

  16. #40
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stålet Vis post
    Er nok mengda med diesel som blir mer ved turbotrykk. Det jeg skal fram til er at man justerer mengde og ikke trykket på dieselen
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=11384
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  17. #41
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Bella6 Vis post
    Da var den d24tic en i dårlig form.hehe
    Må ha vært en bra kombinasjon av dårlig motor og en sjåfør som ikke tør å bruke høyre pedal

    Nei, drar nå i fra Opelen til svigers på de første 3 gira fram til 80km/t Enda det er en 2l tDiC
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  18. #42
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post

    Du skriver fortsatt drivstofftrykk. Er mengda med diesel man justerer Ikke trykket.

  19. #43
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Så spm er egentlig hvilke andre motorer som glir greit nedi uten og måtte skjære plass og bygge om alt for mye. Er ett langtidsprosjekt egentlig. Så kunne tenkt meg en motor som er litt mer robust HVIS je først skal bygge om.
    Fikk tilbud om å kjøpe en 7.3 Powerstroke. Jeg var ikke tung å be om å ta noen mål på denne motor og 760n. Kom frem til at hvis jeg bygger om/flytter bremsekraftforsterkeren og flytter radiatoren frem noen cm, så passer den!

    Det blir riktignok scoop på panseret da dette trygt kan klassifiseres som langslags diesel, men poenget mitt er: ALT går
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  20. Takk Svirre takket for denne posten
  21. #44
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stålet Vis post
    Du skriver fortsatt drivstofftrykk. Er mengda med diesel man justerer Ikke trykket.
    Takker Er jeg som har skrivi feil
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  22. #45
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Har nå en D24 i min 740. men det er jo ikke akkurat noen kraftpakke av en motor. Noen som har noen tips evt noen side hvor det står forklart litt om hvilke andre typer dieselmotorer som passer relativt greit neri?

    Har lekt litt med tanken om 6,2 chevy V8. Men frykter den blir for tung.
    Du som allerede har dieselmotor i 740n din, kan bruke det originale ledningsnettet i bilen din på den motoren du bestemmer deg for. Men bare så lenge det er av den gode gamle sorten med mekanisk pumpe.

    Bruker selv ledningsnettet fra D24 på Olds dieselen, men jeg måtte legge opp et ekstra relé fra det originale glødereléet pga 2 ekstra glødeplugger. Hvis du går for f.eks Mercedes- eller Cummins dieselsekser er det bare å bruke de ledningene i motorkontakten som allerede er der.
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  23. #46
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Soulair Vis post
    Fikk tilbud om å kjøpe en 7.3 Powerstroke. Jeg var ikke tung å be om å ta noen mål på denne motor og 760n. Kom frem til at hvis jeg bygger om/flytter bremsekraftforsterkeren og flytter radiatoren frem noen cm, så passer den!

    Det blir riktignok scoop på panseret da dette trygt kan klassifiseres som langslags diesel, men poenget mitt er: ALT går
    Hvor rått hadde itte 7,3 diesel V8 vært?? Håhå.
    2012 Volvo V60

  24. #47
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Dieselsmoke Vis post
    Hvor rått hadde itte 7,3 diesel V8 vært?? Håhå.
    Tja, tanken streifa meg. Men den veier oppunder et halvt tonn med girkasse. Tror dessuten at bakakslingen vil knekke veldig fort når man planter 700-800 nm gjennom der.

    En annen ting er at dette er nyere teknologi med masse ledninger (haaat..), så hvis jeg skulle hatt noe så svært, måtte det bli den eldre utgaven med mekanisk pumpe osv.

    For å bygge noe slikt forsvarlig krever det i tillegg en del styrkeberegning og avstiving av karosseri!
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  25. #48
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    villa heller hatt inn en cummings 5,9l enn en 7,3. ford er og blir nokke driiiiiiiiiiiiiiit......

  26. #49
    Registrerte brukere gull pilen sin avatar
    Medlem siden
    21. mars 2010
    Sted
    Elleville Vesten....
    Innlegg
    3.087
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av s4nd3r Vis post
    villa heller hatt inn en cummings 5,9l enn en 7,3. ford er og blir nokke driiiiiiiiiiiiiiit......
    7,3 powerstroke er en rå motor selv om det er ford....
    noe av det beste de har laget faktisk(når det er snakk om stor diesel maskin)
    2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
    1993 S2 Avant 2,2 turbo

  27. #50
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gull pilen Vis post
    7,3 powerstroke er en rå motor selv om det er ford....
    noe av det beste de har laget faktisk(når det er snakk om stor diesel maskin)
    mmh, veit ikkje heilt...

    6,6l 7,3l 5,9l


Side 2 av 3 FørstFørst 1 2 3 SisteSiste

Lignende tråder

  1. spm angående LH 2.4
    By Anders Dybvadsskog in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 11/01/11, 21:40
  2. Spørsmål angående vindusviskermotor 740
    By Dan 2KI in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 30/11/10, 17:39
  3. Spørsmål angående B230ET som plutselig stoppet
    By Stian745 in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 7
    Siste post: 01/10/10, 20:42
  4. Spørsmål angående medlemskap i vccn
    By Ola Hagen in forum Forslagskassen
    Svar: 3
    Siste post: 20/09/10, 18:07
  5. Illustrert oppkobling av dieselmotor i 200, 700, 900-serien
    By Soulair in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 09/03/10, 13:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •