Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  5
Side 3 av 3 FørstFørst 1 2 3
Viser resultater 51 til 74 av 74

Tråd: Spørsmål angående dieselmotor

  1. #51
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    At råden er stor nok til å slå ihjæl en fullvoksen elefant betyr ikke at motoren er bra. Med det resonemanget skulle B23 vært verdens beste bensin personbil motor. Handler om litt forhold her og vettu som står til hverandre for å dempe vibrasjoner, stress og andre belastninger på motoren i sin helhet.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

  2. #52
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    vi har en 4r cummings, agregat motor. stått og surra og gått i 30.000t uten olje skift.
    (kjøpte den brukt) og dreiv på i mange daga og gjor den rein. kokte heile motoren, og vaska alt med disel, skrapa olje.. var bare en kjukk graut heile greia. alle oljekanalane. alt var potte tett. endlig fikk den rein. satt i hope med nye lager og stempel ringa.
    starta med en gang, (rauk noe j#¤lig under oppstart.) men, går den dag i dag.. vil kalle det en kvalitets motor.. den e laga for ett formål.. og det att den skall gå og gå og gå.....
    og 5,9l som står i dodge ram. trur den var 1000hk den kunne trimmast til, før man måtte bytte til forsterka topp pakning.. mulig det bare var 800hk.. cummings og perkings motorene er av samme sort, umulig og få live av dei. må ta fra dei oljen, eller skyte dei med mauser....

  3. #53
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    At cummins er bra er så sant som det er sagt. 100% enig med deg at det er kvalitets motorer. Men det gjør ikke de andre motorene noe dårligere fordi.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

  4. #54
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Finnes mange typer Cummins, og mener du også finner de som kan godkjennes i 700/900.
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  5. #55
    Utestengt
    Medlem siden
    28. feb. 2011
    Sted
    Vennesla
    Innlegg
    253
    Antall takk

    Standard

    Cummins er vell snurre motorer igjen? ( turbo ) en cummins uten turbo virker noe relativt slappt. Men ja.. Har jo D24 i min 240.. Finner ikke mer trofaste motorer. Min bil hadde stått 3år uten å vridd tenninga.. Lada batteriet,vrei nøkkelen. Ett kinn på 1 sec så sveiv den som den skulle vært splitt ny.. Dette er en 82mod D24 som har gått 165k. Ikke en motor å hente noe spessielt kraft ut av.. Det å begynne å trimme diesel suger er ikke noe en vær person gjør.. Hadde ikke orka å begynt med noe sånt Da ville jeg heller bytta til en motor med mer slagvolum og muligens V6/8. 4`r diesel er det ingenting å hente ut av

  6. #56
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Aron740Rally Vis post
    Cummins er vell snurre motorer igjen? ( turbo ) en cummins uten turbo virker noe relativt slappt. Men ja.. Har jo D24 i min 240.. Finner ikke mer trofaste motorer. Min bil hadde stått 3år uten å vridd tenninga.. Lada batteriet,vrei nøkkelen. Ett kinn på 1 sec så sveiv den som den skulle vært splitt ny.. Dette er en 82mod D24 som har gått 165k. Ikke en motor å hente noe spessielt kraft ut av.. Det å begynne å trimme diesel suger er ikke noe en vær person gjør.. Hadde ikke orka å begynt med noe sånt Da ville jeg heller bytta til en motor med mer slagvolum og muligens V6/8. 4`r diesel er det ingenting å hente ut av
    Trofast sak Veit åssen det er. Hadde min ute i 5 dager i vinter da det var på det kaldeste. Gløda 2 ganger og vrei i 1 sek. Starta med en gang!

    Men ang. det å trimme sugediesel så er jeg enig i deg der. Du får ikke tak i mer slappere objekt Men å få snurris på dette hjelper en del.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  7. #57
    Registrerte brukere spettnils sin avatar
    Medlem siden
    13. mars 2010
    Sted
    Leksvik, Nord-Trøndelag
    Innlegg
    228
    Antall takk

    Standard

    Ikke et så massivt forslag som tidligere, men jeg har en 2,5 TDI fra X70 1997-2000 i en 940. En stødig motor med lavt forbruk og potensiale for litt mer krefter. Blir godkjent med original effekt i 940 uten problem.
    Sist endret av spettnils; 25/04/11 kl 11:04
    - Volvo 945FT 93'
    - Volvo 240, B23A 83'
    - Peugeot 406, 1,8 16V 96'
    - Suzuki Gn125 98' (DØD)

  8. #58
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av spettnils Vis post
    Ikke et så massivt forslag som tidligere, men jeg har en 2,5 TDI fra X70 1997-2000 i en 940. En stødig motor med lavt forbruk og potensiale for litt mer krefter. Blir godkjent med original effekt i 940 uten problem.
    hmmm...fristende
    2012 Volvo V60

  9. #59
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av spettnils Vis post
    Ikke et så massivt forslag som tidligere, men jeg har en 2,5 TDI fra X70 1997-2000 i en 940. En stødig motor med lavt forbruk og potensiale for litt mer krefter. Blir godkjent med original effekt i 940 uten problem.
    Nå begynner det å ligne noe her Ønskeprosjektet mitt er en D5 fra V70N (185hk) med chip Digg å fått det på en bakhjulstrekker
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  10. #60
    Registrerte brukere spettnils sin avatar
    Medlem siden
    13. mars 2010
    Sted
    Leksvik, Nord-Trøndelag
    Innlegg
    228
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Nå begynner det å ligne noe her Ønskeprosjektet mitt er en D5 fra V70N (185hk) med chip Digg å fått det på en bakhjulstrekker
    Har fundert på det samme selv...
    Fått på en litt maskinert topp, større eksos og litt mere trykk på snegla attpåtil, kunne det vært en interessant bil
    - Volvo 945FT 93'
    - Volvo 240, B23A 83'
    - Peugeot 406, 1,8 16V 96'
    - Suzuki Gn125 98' (DØD)

  11. #61
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Kjørte akkuratt min 240 d24 på under 0,4 på langkjøring

  12. #62
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stålet Vis post
    Kjørte akkuratt min 240 d24 på under 0,4 på langkjøring
    D24 uten snurbo?
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  13. #63
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    jepp

  14. #64
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stålet Vis post
    jepp
    Syns det var lite. Vi som kjører med turbo får den sjelden under 0,6l på langkjøring, og det er bra.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  15. #65
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Pumpa dekka steinharde og skikkelig slapp kjøring. Har nok noe med og at jeg kjører 0-40 syntetisk og en motor som er i utmerket stand. Og det viktigste er og ha akkurat trykk på gassen. Aldri dra en d24 tungt fordi da drikker den.
    Men er morro med et forbruk som er likt som på en ny golf diesel med en gammal stor 240

  16. #66
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Syns det var lite. Vi som kjører med turbo får den sjelden under 0,6l på langkjøring, og det er bra.
    må beholde bilen orginal du skal du få ned forbruket. den vi ha er nå oppskrud litt den å, men går fortsatt på 0,5 på pen kjøring. er som Stålet sier, bestemt med gasspedal så går det billig
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  17. #67
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    en slektning av meg, hadde en nissan patrol. 3,3td. og han skrudde max diesel, strupa WG, og monterte IC... og forbruke gikk betydlig ned.... og han er hard på gass pedalen. veiva knakk til slutt....

  18. #68
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stavsjø
    Innlegg
    259
    Antall takk

    Standard

    Skal du bytte motor i 740'n så er det kun ett alternativ,D5!
    Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg

  19. #69
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    nei..

  20. #70
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    65
    Antall takk

    Standard

    Ingen som ser sjarmen med og behold den motorn bilen blei levert med, hiv på turbo å good to go.. Funka fint e nesten toskat å bynn å bytt mtp kor få eksemplara det e i norge av 740 me D24. mi meining!
    Volvo V70 2.0T 98
    Volvo 745 TIC 86
    Volvo 745TDI 89
    X-Volvo 940FK 98
    X-Volvo 240GL 85
    X-Volvo 244DL 82

  21. Takk R.G takket for denne posten
  22. #71
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. juni 2011
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Tenkte bare å nemne at det var eit svensk nettside så hadde ombyggingskitt for mercedes diesel ned i volvo 2 serie dette gjalt 300 tdt motoren om617 , solid motor som må skytes ståltopp og greier

  23. #72
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Stian745 Vis post
    Ingen som ser sjarmen med og behold den motorn bilen blei levert med, hiv på turbo å good to go.. Funka fint e nesten toskat å bynn å bytt mtp kor få eksemplara det e i norge av 740 me D24. mi meining!
    Helt enig! Merce diesel er det nok av enda, men ikke av D24 motorene i Volvo.

    BTW: Pass på dialekta
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  24. #73
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. mars 2011
    Sted
    Vældre
    Innlegg
    725
    Antall takk

    Standard

    vart så jeg begynte ett lite turbo prosjekt alikevel. Men gidd itte stresse med det. hehe
    2012 Volvo V60

  25. #74
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2011
    Innlegg
    118
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kastel81 Vis post
    Tenkte bare å nemne at det var eit svensk nettside så hadde ombyggingskitt for mercedes diesel ned i volvo 2 serie dette gjalt 300 tdt motoren om617 , solid motor som må skytes ståltopp og greier
    Finn en om 617 som ikke har vært taxikjørt og gått over 300 tusen
    kan kjøre en million med en d24 hvis den går taxi på skift.

Side 3 av 3 FørstFørst 1 2 3

Lignende tråder

  1. spm angående LH 2.4
    By Anders Dybvadsskog in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 11/01/11, 21:40
  2. Spørsmål angående vindusviskermotor 740
    By Dan 2KI in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 30/11/10, 17:39
  3. Spørsmål angående B230ET som plutselig stoppet
    By Stian745 in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 7
    Siste post: 01/10/10, 20:42
  4. Spørsmål angående medlemskap i vccn
    By Ola Hagen in forum Forslagskassen
    Svar: 3
    Siste post: 20/09/10, 18:07
  5. Illustrert oppkobling av dieselmotor i 200, 700, 900-serien
    By Soulair in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 09/03/10, 13:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •