Som topic sier, men er det noe farlig å bruke bilen forde?
Som topic sier, men er det noe farlig å bruke bilen forde?
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!
Nei, er ikke farlig, men du har antageligvis et mye høyere bensinforbruk.
Lamper i dash'n er som trafikklys:
Rød lampe = STOPP (farlig å bruke bilen)
Oransje lampe = Kan kjøre (men har høyt bensinforbruk osv..)
Geir Boman Rinde
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Varamedlem
---
Volvo V90 R-design T8 2020
Akkurat. den kom plutselig på på vei hjem fra arbe. kan det være lamdasonden? hva er det vanligste når den plutselig kommer på sånn under kjøring?
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!
Kan være lambdasonden ja, men kan også være en av de mange andre sensorene på bilen. Går bilen annerledes nå enn hva den har gjort før?
Geir Boman Rinde
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Varamedlem
---
Volvo V90 R-design T8 2020
Har ikke prøvd. den begynte og lyse 250 meter før jeg var hjemme, så jeg rusla rolig hjem bare. men skal ut igjen en tur snart, gjør ikke noe om jeg tråkker på litt for og sjekke hvordan den går?
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!
Neinei, er bare å tråkke på. Det som kan skje ved å kjøre lenge med bilen i nødmodus (når lambdaen lyser) er at bilen ofte kan få for mye bensin, og at tennpluggene blir helt nedsota, men det er jo en enkel og billig sak å fikse når feilen er borte (dårlig tenningsdeler kan også være årsaken til at lampa lyser i utgangspunktet).
Geir Boman Rinde
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Varamedlem
---
Volvo V90 R-design T8 2020
Okey har en kompis som jobber på volvo, som skulle ta med seg diagnoseapparat til onsdag
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!
Fant du ut hva feilen var ?, hadde vært fint å evt. høre for oss med evt. samme feil.
Både ja og nei egentlig, jeg fikk lest ut en feilkode, men husker ikke hva det var, har en kompis som jobber på volvo som skulle finne ut av det, men det trur jeg han har glemt. Lampa kommer og går fortsatt. Plutselig begynner den å lyse, og lyser i noen dager, kanskje ei uke, også slukker den for noen dager igjen.. :/
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!
Har samme problemet jeg også, bare at det går lengre tid mellom hver gang lampa lyser.
Det starter med at motoren nesten kveles, og fusker noen sekunder på tomgang.
Så kommer lamda-lampa på.
Første gang jeg opplevde dette, lyste den i ca. 2 uker.
Andre gang forsvant lampa etter en uke.
Sist gang for litt siden forsvant lampa etter ett par dager.
Har ringt til Volvo om problemet tidligere, og der mener de at det er luftmasse måleren som er dårlig, etter symptomene å dømme.
Så nå har jeg bestilt meg ny luftmassemåler fra IPD, kosta meg $160 (1000kr) samme bosch nr. som Bilia skal ha over 4000kr for.
Håper den kan løse mitt noe høye drivstoff forbruk også.
Mvh. Thomas
Når du får den og hvis det fungerer for deg, hadde det vært fint med en tilbakemelding, tror mitt problem er likt. Kan du sende meg nettadressen til der du kjøpte din luftmengdemåler, var en grei pris på en ny en.
Det heter ikke lambda lampe, det er lampa for motorelektronikk.
Og fordi lampa lyser med alle vil ikke det si at alle har samme feil, beste måten og løse det på er og få tatt en diagnose test. Kan være vilt forskjellige problemer, selv med lignende symptomer. Så det er bare bortkasta penger og satse på å bytte det samme som for eksempel løste problemet til trådstarter. Klart du kan være heldig og treffe blink, men du også være uheldig, og da har du fort kasta et par tusen ut vinduet.
Ta en diagnose!
- 2003 BMW 530da Touring M-Tech
x Volvo V70 AWD m. T5 motor
x Volvo 740 Turbo
x Volvo 240 x5 (DL/GL/GLE)
Da var lampa tilbake igjen hos meg (ikke byttaMAFennå).
Lånte bort bilen til min søster tidligere i kveld, og motoren stoppa 2 ganger.
Når det har skjedd med meg, har jeg klart å få den i Nøytral og rusa opp turtallet litt så den ikke stopper.
Det småfusker litt (om noe?) fra 1000-2500 rpm, og det drar litt dårlig kanskje??? Men når turboen får litt spinn, drar det like godt som vanlig.
Alltid skal det være noe!
Tidligere i dag var bilen min helt elendig, døde og døde, og ville ikke starte.
Fikk omsider start, men den driver å fusker MYE.
Skal kjøre senere i dag fra Trondheim til Oslo...
Om man tar av kontakten tilMAF'en mens motoren går, fortsetter den å gå.
Om man setter den tilbake, dør motoren med en gang.
Kontakten hadde mye fett i seg, kanskje den har hatt dårlig kontakt?
Tørket vekk mye av fettet, og spraya litt WD40.
Håper det holder nå.
tror du kan konkludere med atMAFer gåen ja..
97' Volvo S70 T5
90' Volvo 240GL (F+T)Solgt:(
Har egentlig ikke forska noe mer på det, men lampa har vært borte ganske lenge nå hvertfall.
Nå -Volvo v70 t5 1997
X - Volvo 144 sport 1967
X - 3x v70 turbo
X - 850 GLT
Buy Volvos. They're Boxy But They're Good!