Turbo-Am: '95 940 DieselPurke (R.I.P) og '89 740

[Turbo-Am]

Legger inn nokken snikbilder av motorrommet på 940n te brodern eg. Er fremdeles under oppbygging og mangler vel egentlig bare turbohjerner og dyser, og sveise alt samen da. Kommer muligens egen tråd fortløpende







Så for folk hyle ut om de vil ha meir

[SirKim]

Nå trodde jeg seriøst et par sekunder at du hadde bytta motor IGJEN i din bil !

[Turbo-Am]

Å nei, bytter ikkje igjen nå, bilen oppfører seg fint og ligger på ca litern på fin kjøring, så den blir gåans som den går fram te sommern

[Geitung]

Litt ryddigere i motorrommet på bror din sin da

Har bladd og lest tråden her og synes det er litt sjarmerende hva du dytter nedi bilen
Stå på videre og finn noe nytt å sleppe nedi der

[Turbo-Am]

Ja er litt meir ryddig der enn i min da det mitt bare er hivd sammen for å funke oxo er det litt meir moro å jobbe på andre sitt
Men må vel gi min egen litt tlc snart au

[SirKim]

Bånnpanna på 740n din var litt lættis! :P
Fått kikka no mer etter ny bremsekraftforsterker?
Vil se 6 syl forgasserturbo

[Turbo-Am]

Du får nok ikkje se gasserturbo oppsettet i denna bilen Kim
L24 maskina er greit sliten nå og gasserane like så, så det blir nok overhalling på det oppsettet der og plassert i bilen det skal stå
Volvon får nå diesel maskin, IGJEN.. Motor nr.5 i bilen i mitt eie.. Som sagt, bensinseksern ville ha olje opptil to ganger i uka, og gasserane leverte bensin til sylinderne selv når e va på jobb...

Ellers har det slitne dråget av ein legokloss fått svarte fangere, svart snowcap, org. heil svart rutegrill, heilrød lysrekke bak og Super DTM 18"

[Turbo-Am]

Da var 740 solgt, og et problem mindre på tunet. 1,9TDI Skoda som bruksbil framover, og kanskje eg får tid te å gjøre ferdig dei tre andre bilane mine