Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 14 av 14

Tråd: Får ikke start på B19A

  1. #1
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard Får ikke start på B19A

    Jeg har nå byttet Rotor, fordelerlokk og tennplugger. Byttet noen vakuumslanger og gått over gassern innvendig (Pierburg 175CDUS). Da jeg gjorde det så manglet lokket i bånn noen skruer og nåla satt ikke fast på stempelet

    Jeg prøver og starte den uten radiator og den boksen som slangen til veivhusutgangen går til. For jeg skal bare få start på den så jeg kan begynne og montere ting på den igjen.

    Når jeg drar den på startern nå så hører det ut som den tenner, men strekker ikke helt fram til og starte. Pluggledningene står riktig også.

    Noen som har noe tips?

    Jo og forresten så er det bensin i tanken. Bensin med 5% dieselblanding da. Skulle ikke tro dette hadde noe og si!? Skal se om jeg kan få hentet litt rein bensin i morgen og helle på istedet.

    Fikk start på den:
    Årsaken til at den ikke startet var membranen i forgasseren. Takk for hjelpen folkens!
    Sist endret av Tinnion; 13/02/10 kl 11:42 Begrunnelse: Har fått start på den :-D

  2. #2
    Registrerte brukere Volvo-Lars sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Horten, Vestfold
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnion Vis post
    Jeg har nå byttet Rotor, fordelerlokk og tennplugger. Byttet noen vakuumslanger og gått over gassern innvendig (Pierburg 175CDUS). Da jeg gjorde det så manglet lokket i bånn noen skruer og nåla satt ikke fast på stempelet

    Jeg prøver og starte den uten radiator og den boksen som slangen til veivhusutgangen går til. For jeg skal bare få start på den så jeg kan begynne og montere ting på den igjen.

    Når jeg drar den på startern nå så hører det ut som den tenner, men strekker ikke helt fram til og starte. Pluggledningene står riktig også.

    Noen som har noe tips?

    Jo og forresten så er det bensin i tanken. Bensin med 5% dieselblanding da. Skulle ikke tro dette hadde noe og si!? Skal se om jeg kan få hentet litt rein bensin i morgen og helle på istedet.
    Byttet/sjekket stiftene?

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    5% diesel er vell ikke noe sjakktrekk å prøve å starte på...
    men prøv med startgass
    One Ring to rule them all

  4. #4
    Registrerte brukere mr.turbo sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Sortland
    Innlegg
    110
    Antall takk

    Standard

    sjett at membran i forgasseren sitter riktig. Kansje du er klar over det, men verd å nevne om du har hadt den oppe.
    Team Hinnøya racing!
    242 75"-Turbo
    745 86"-Turbo

  5. #5
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    woah, her var folk aktive på svar iallefall :-D takk ;-)

    Mr.Turbo: Tenker på den svarte pløsa inn i gassern? Vet du hvordan den skal sitte? Satt den slik den sto når jeg tok den ut, men er ikke sikker på om det er riktig.

    TeamBørnOut: Nei, det var det jeg tenkte så jeg helt på ny bensin i går, men skal prøve startgass :-)

    Volvo-Lars: Hvilke stifter?

  6. #6
    Registrerte brukere Volvo-Lars sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Horten, Vestfold
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnion Vis post
    woah, her var folk aktive på svar iallefall :-D takk ;-)

    Mr.Turbo: Tenker på den svarte pløsa inn i gassern? Vet du hvordan den skal sitte? Satt den slik den sto når jeg tok den ut, men er ikke sikker på om det er riktig.

    TeamBørnOut: Nei, det var det jeg tenkte så jeg helt på ny bensin i går, men skal prøve startgass :-)

    Volvo-Lars: Hvilke stifter?

    Stiftene i fordeleren...under rotoren

    Regner med at du har stifte-tenning siden det er b19?

    Hvis du har stifte-tenning, så ville jeg sjekket/byttet stifter og kondensator. Siftene er slite del...koster 60kr på Mekonomen
    Kondensator koster 80kr

  7. #7
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Volvo-Lars Vis post
    Stiftene i fordeleren...under rotoren

    Regner med at du har stifte-tenning siden det er b19?

    Hvis du har stifte-tenning, så ville jeg sjekket/byttet stifter og kondensator. Siftene er slite del...koster 60kr på Mekonomen
    Kondensator koster 80kr
    Hmm, kanskje vi har kondensator på jobben. må bare finne ut størrelsen. Får se om jeg kan rekke mekonomen i morgen :-) Takk for tipset Volvo-Lars

  8. #8
    Registrerte brukere mr.turbo sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Sortland
    Innlegg
    110
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnion Vis post
    woah, her var folk aktive på svar iallefall :-D takk ;-)

    Mr.Turbo: Tenker på den svarte pløsa inn i gassern? Vet du hvordan den skal sitte? Satt den slik den sto når jeg tok den ut, men er ikke sikker på om det er riktig.
    Ja tenker på den gummi membranen (svarte pølsa om du vil) Er et hakk den skal stå i.. ser det når du ser etter. Det var ingen hull i membranen?

    Team Hinnøya racing!
    242 75"-Turbo
    745 86"-Turbo

  9. #9
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mr.turbo Vis post
    Ja tenker på den gummi membranen (svarte pølsa om du vil) Er et hakk den skal stå i.. ser det når du ser etter. Det var ingen hull i membranen?

    Nei det så iallefall ikke slik ut. Kjøpte ett rep kit til den også, men har ikke fått byttet den enda. så ikke ut som noen morsom jobb :-p

  10. #10
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    Det er choken som var feilen. stempelet står nede hele tiden. Noen som vet akkurat hvordan jeg setter inn denne membranen riktig?

  11. #11
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    Da vart det liv i an! Det var den membranen som var satt feil vei så fikk fiksa det :-) Takk for tipsa

  12. #12
    Registrerte brukere mr.turbo sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Sortland
    Innlegg
    110
    Antall takk

    Standard

    Godt å høre
    Team Hinnøya racing!
    242 75"-Turbo
    745 86"-Turbo

  13. #13
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Haha. Gamle bilen min jo :P Kunne sagt deg det med engang. Sa det til Christian før han hentet bilen at den ikke starter før du bytter membranet i gassern :P
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  14. #14
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Haha. Gamle bilen min jo :P Kunne sagt deg det med engang. Sa det til Christian før han hentet bilen at den ikke starter før du bytter membranet i gassern :P
    dough! :-P

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •