SkjenneM 85' 240 selges 15000,- med eikerfelger

[SkjenneM]

vet noen om 60/40mm senkesettet til amotek er noe å satse på?
å er det noen som har noen før og etter bilder med vanlige lesjøfors?

[SkjenneM]

Da var servo og El. vinduer innkjøpt til en rimelig penge

El. vinduene skal monteres så fort som mulig.
Servoen venter jeg med til våren, da den ikke er ubehagelig tung på rattet når det er is og snø i gata

Legger også ut noen bilder av 245'n til fatter:




240 GLE 1988 mod. 370000km
-servo
-cruise control
-digital utetemp
++ litt annet gle snadder

Har hatt den i 10 år mener jeg. Er nesten ikke byttet noe på den annet enn vanlige slitedeler som dynamo(har kvelda 2 ganger på 10 år), bremser, dempere osv...

begynner å merke at den har noen år og kilometer bak seg.

familien har volvo 240 syndromet vil jeg tro:
-bestefar hadde en dønn strøken (lukta aldri på salt) sennepsgul 242 av ukjent årsmodel. mener det var en 75'-76'

-Vi hadde først en boble 1303 eller no, som ble byttet med en 245 80' når jeg kom til verden, som vi ettervært erstattet pga føflekker og mye kjeks rundt om til den 245'n over.

-brodern hadde en hvit 245 87' som jeg hadde planer om å kjøpe, men kom aldri så langt.

[SkjenneM]

da har jeg endelig fått noe som er verdt å poste

Var på hytta i jula, og på julaften måtte jeg flytte bilen til broderns fordel.. termometeret sto på 32-. tenkte jeg bare skulle kjøre bilen varm før jeg parkerte igjen.. da røyk jo selvfølgelig et hjullager bak

Bilder fra bytte:

ny bakaksel(1030) i hus:


åpnet for innspeksjon og oljeskift:


Gammel bak i bildet(1031selvfølgelig):


Gamle lageret in bits and pieces :


Sponvika:



Som dere kaskje la merke til så var selvfølgelig den gamle en 1031, noe jeg aldri hadde trodd pga. automat og gasser denne skal enten selges eller få lsd til neste vinter

[SkjenneM]

Som topic sier: vurderer å prøve glt/turbo look på bilen, med svarte lister, grill og trubo/ multi-x felger.

Noen som har noen meninger om dette? og kanskje noen deler...

Chrome pakka blir selvfølgelig tatt vare på til den blir veteran og orginalare

[245 gl]

Sorte lister blir nok mest " bøøst " mens chromelistene gjerne blir litt GLE look...føler at chromelistene har bedre holdbarhet enn de som er sorte...så hvis valget er slitte sorte lister eller fine chromelister så tror jeg det hadde blitt chromelister...

Men du kan jo få fatt i sorte lister og så lakkere dem, er vel deg det står på hvor mye arbeid du selv vil legge i det...

Men den skaden foran, fikk du noen gang fiksa den?

[SkjenneM]

skaden er satt litt på vent, men SKAL bli ferdig til hjulskift

[larset]

Det tror jeg ikke før jeg ser det, sitter du fortsatt hjemme og spiller??
Kommer du bort hit i dag?

[SkjenneM]

tok en liten shinings med bilder:




legg merke til iQen i bakgrunn, sløveste bilvasken i manns minne




skimter så vidt den nye bakakselen med glossy hammerrite lokk

[Lerhol]

Beundrer bilen din!!

[SkjenneM]

skjer som vanlig lite her... Meen har kommet litt lenger i glt utseende planene

slik den står nå:





Det store innkjøpet:

[SkjenneM]

hvilken dekkdim synes folket at bilen ser og kjøres best med?

like greit å gå for original dim? (195-65/15")

[Turbo_K]

Skal du bruke 15" så ville jeg ikke ha kjørt så store dekk som 195/65-15!!

Det blir seende veldig ballong ut. 240 Turbo hadde 195/60-15 som standard, det ser mye bedre ut.

Hva er originaldimensjonen din?

[SkjenneM]

Skal du bruke 15" så ville jeg ikke ha kjørt så store dekk som 195/65-15!!

Det blir seende veldig ballong ut. 240 Turbo hadde 195/60-15 som standard, det ser mye bedre ut.

Hva er originaldimensjonen din?

har 175/80-14 som originaldim. står 195/65-15 på trykktabellen og i instruksjonsboka...

[SkjenneM]

Da var turbofelgene på!

dekk ble: Vredestein Sportrac 3 195/65-15

[Turbo_K]

skaden er satt litt på vent, men SKAL bli ferdig til hjulskift

hehe

[Turbo_K]

Som topic sier: vurderer å prøve glt/turbo look på bilen, med svarte lister, grill og trubo/ multi-x felger.

Noen som har noen meninger om dette? og kanskje noen deler...

Chrome pakka blir selvfølgelig tatt vare på til den blir veteran og orginalare

Kan nevne litt av hva du trenger for å få glt/turbo look på bilen, så får du ta en ny vurdering...

*Svarte takrennelister, 10 deler (a-stolpe, takrenne, c-stolpe + 2 klips, høyre og venstre side av bilen.)
*Svart frontrutelist med klips, 4 deler.
*Svart bakrutelist med klips, 4 deler
*Svarte midjelister, 9 deler
*Svarte støtfangerlister, 6 deler
*Svarte felt under siderutene (lakk evnt. folie)
*Svart snutegrill
*Svarte lyktelister foran, 4 deler
*Baklykter med svart list
*Svart felt mellom baklyktene

Er ikke sikkert jeg har husket alt, men med mindre du får tak i en hel GLT delebil, så er det en hel del jobb å få tak i alle disse delene.

Jeg tror heller jeg ville ha beholdt bilen med det utseendet den har nå, og heller prioritert å stoppe rusten som begynner å titte frem her og der, bakkant av kanaler + reservehjulsbrønner, og også rettet opp skaden.

[SkjenneM]

den langsiktige planen er egentlig å ta den av veien når jeg får nok gronkers, for så å sveise og få på ny lakk på bilen. ser det begynner å bli få av dem med chrome snute

[SkjenneM]

Da er bilen lagt ut for salg for en liten periode. lar den ligge ute i 2-3 uker. er responsen dårlig så blir den restaurert tilbake til original stand

[Daniel V]

Behold, restaurer, kjør på godværsdager ;-)

[SkjenneM]

tipper det ender opp med det! er det som jeg har mest lyst til er bare pengene det står på..

[Daniel V]

Som det meste annet

[SkjenneM]

da skal bilen selgest. går til førstemann med 19000,-

[Turbo_K]

Du kommer til å angre...

Så kan jeg komme om en stund og si: "Hva var det jeg sa?"

[SkjenneM]

Du kommer til å angre...

Så kan jeg komme om en stund og si: "Hva var det jeg sa?"

var ute en tur med den nå.. har stått stille i 2 mnd. kommer til å angre mye, så kommer til å beholde den tror jeg.

[volvo]

Stabil fyr du...
Ett par pils i morgen fredags kveld, så ligger den vell for salg igjen på Finn når det nærmer seg lørdag morgen....