Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: oppkobling av intern wg med 2 porter?

  1. #1
    Registrerte brukere abarth racing sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    halden
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard oppkobling av intern wg med 2 porter?

    noen som hvet hvordan den skal kobles opp?

    og hvordan den kobles opp sammen med en elektroninsk blitz boost kontroller?

    får det fn ikke til. enten 0.8 bar hele tiden som vel er riktig uten bc. og brått 1.9 npr jeg kobla inn bc etter skjema jeg fant et sted på nettet:=)

  2. #2
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    Har du noe link eller info om den boostcontrolern din?
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  3. #3
    Registrerte brukere abarth racing sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    halden
    Innlegg
    153
    Antall takk

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk
    One Ring to rule them all

  5. #5
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    Måtte kobble om motsatt med intern actuator jeg..
    inn på actuator ja.
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Ja blir motsatt :P
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere abarth racing sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    halden
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    ja som sakt funka det nå som dere sier når jeg kobla det motsatt på wg. takker

  8. #8
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av abarth racing Vis post
    ja som sakt funka det nå som dere sier når jeg kobla det motsatt på wg. takker
    Måtte klø med godt i hue jeg når jeg monterte jeg værtfall.
    skøyt jo ivei og lada til kråka vettu
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  9. #9
    Registrerte brukere abarth racing sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    halden
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    hehe ja lada jo brått 1,9bar før jeg rakk å gi meg gikk jo greit da....:=)

Lignende tråder

  1. oppkobling av b230 et nett
    By Vopel in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 0
    Siste post: 21/09/10, 11:55
  2. Hvem porter topper?
    By Finken in forum Avansert trimming
    Svar: 11
    Siste post: 20/03/10, 17:23
  3. Illustrert oppkobling av dieselmotor i 200, 700, 900-serien
    By Soulair in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 09/03/10, 13:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •