Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 17 av 17

Tråd: Hvilken type Dieselvarmer S80 '04

  1. #1
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard Hvilken type Dieselvarmer S80 '04

    Vil bare sjekke med dere for sikkerhets skyld.

    Er det Webasto eller Ebersprächer som står i min bil?? 2004 mod S80 2,4D
    På volvo sier de webasto, men etter å ha lest i forskjellige tråder rundt omkring så blir jeg usikker..

    Og er det noen som i så fall vet typebetegnelse på den??

    På forhånd takk
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Halden
    VCCN medlemsnummer
    28
    Innlegg
    1.262
    Antall takk

    Standard

    Du har Ebersprächer.

    Vebasto kom først på s80II, v70II og XC60

  3. #3
    Registrerte brukere mister j sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Vennesla, Vest-Agder
    Innlegg
    1.354
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Petter Vis post
    Du har Ebersprächer.

    Vebasto kom først på s80II, v70II og XC60
    Er faktisk ikke helt riktig det heller
    Du har ARDIC, som riktignok er kjøpt opp av Eber, men ble bygget av volvo flygmotor.
    Og deler og lignende kan ikke kjøpes hos noen Eber fohandler.
    Skal man pirke, så skal man pirke
    Mister J
    Kenneth Homme Johansen


    "Wannabe black VOLVO"
    V70N D5 04
    Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger

  4. #4
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mister j Vis post
    Er faktisk ikke helt riktig det heller
    Du har ARDIC, som riktignok er kjøpt opp av Eber, men ble bygget av volvo flygmotor.
    Og deler og lignende kan ikke kjøpes hos noen Eber fohandler.
    Skal man pirke, så skal man pirke
    Pirk og pirk fru blom...? Er ganske vesentlig. Du kjøper ikke deler til Volvo hos Ford forhandleren bare fordi at Ford eier(eide) Volvo!
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  5. #5
    Registrerte brukere mister j sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Vennesla, Vest-Agder
    Innlegg
    1.354
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Pirk og pirk fru blom...? Er ganske vesentlig. Du kjøper ikke deler til Volvo hos Ford forhandleren bare fordi at Ford eier(eide) Volvo!
    Enig med deg der
    Men til og med volvoverkstedene kaller Dieselvarmeren Webasto...
    Vil bare prente det inn i hodene deres litt forsiktig, og ydmykt
    Mister J
    Kenneth Homme Johansen


    "Wannabe black VOLVO"
    V70N D5 04
    Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger

  6. #6
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mister j Vis post
    Enig med deg der
    Men til og med volvoverkstedene kaller Dieselvarmeren Webasto...
    Vil bare prente det inn i hodene deres litt forsiktig, og ydmykt
    Det er fordi Webasto er mer innarbeidet som en varetype (vann/luftvarmer) enn som et merkenavn...
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  7. #7
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard

    Men er det noen som kan gi meg akkurat hvilken type Ardic varmer som står i min bil?? 41? 42?

    Og er det bare hos Volvo du kan kjøpe deler til de??

    Er litt surt om det er slik, for synes det er drøy pris på delene hos Volvo på varmeren... Hadde det vært Webasto så hadde jeg fått i deler gjennom jobb..
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

  8. #8
    Registrerte brukere Lasse B sin avatar
    Medlem siden
    19. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    670
    Antall takk

    Standard

    Flaut å spørre kanskje, men er det noe likhet mellom disse varmerne og de som står i en FH?

  9. #9
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard

    Grunnprinsippet er jo likt, men de har litt annen oppbygging innvendig. Hvertfall i Volvo lastebil så står det Webasto thermo 90.

    Jobber med Volvo lastebil...
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

  10. #10
    Registrerte brukere mister j sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Vennesla, Vest-Agder
    Innlegg
    1.354
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av konso Vis post
    Men er det noen som kan gi meg akkurat hvilken type Ardic varmer som står i min bil?? 41? 42?

    Og er det bare hos Volvo du kan kjøpe deler til de??

    Er litt surt om det er slik, for synes det er drøy pris på delene hos Volvo på varmeren... Hadde det vært Webasto så hadde jeg fått i deler gjennom jobb..
    Den heter mest sansynligvis Ardic 912D
    Mister J
    Kenneth Homme Johansen


    "Wannabe black VOLVO"
    V70N D5 04
    Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger

  11. #11
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    det finnes i all hovedsak to typer varmere (tar bare for meg vannvarmere)

    Høytrykksvarmer og lavtrykksvarmer.

    Begge fungerer rimelig likt, høytrykksvarmeren opererer med et høyere dieseltrykk som gir fin forstøving av dieselen som antennes ved gnist mens lavtrykksvarmere antenner dieselen med en glødeplugg.

    vifte blåser luft inn, diesel tilsettes og antennes, flammen står inn i et brennkammer, varmen(eksosen) går gjennom brennkammeret og varmeveksleren før det forlater brenneren gjennom eksosen.

    Det hele er egentlig veeldig enkelt. I prinsippet vil begge typer varmer gå uavbrutt så lenge de får luft og diesel når de har oppnådd litt temperatur. Det er startfasen som er det kritiske, spesielt når det er -10°C og kaldere ute. Når gløding eller gnist har opphørt og den kommer inn i normal driftssyklus er det grei plankekjøring. Etter 5min er det rimelig sikkert at den vil fortsette forbrenningen til den blir avsluttet.

    Begge sorter bruker elektroniske komponenter for å overvåke flammen, høyttrykksbrennere bruker som oftest fotocelle(lysfølsom) for å avgjøre om forbrenningen har kommet i gang eller skulle stoppe under drift. Lavtrykksbrennere bruker gjerne en temperaturføler i eksosutløpet for å bestemme om det er forbrenning med flamme.

    Små (5kw) i personbiler er i all hovedsak av lavtrykkstype (webasto har noen små i nye vw som er høytrykk tror jeg). Større brennere i busser er høytrykk (webasto/spheros og stroco er de mest vanlige)
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2010
    Innlegg
    4
    Antall takk

    Standard

    Jeg har problemer med min dieselvarmer på min '05 Volvo V70 D5
    Har fått konstatert at det er sprekk i forbrenningskammer og at hele brenneren må byttes.
    Noen som vet hvilken type varmer og hva produktnummeret er på varmeren ?

    Volvo sier det er "sin egen" (Ardic 952??) varmer og ikke Webasto eller Ebersprâcher.

    Er det noen som vet hvilken betegnelse, f.eks. 952DW eller 952DW-EC det er på denne?


    På forhånd takk.

  13. #13
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    og enda så står det vw 0000 (audi) på delene vi tar ut og inn i de
    2012 V60 R-design

    Volvomekaniker,Bilia Hamar.


  14. #14
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard

    Overhalte nettopp min varmer, men tenkte ikke over betegnelsen som sto på den.
    Men hvis du er litt skruer så er det lett å demontere støtfangeren foran for å komme til og se varmeren.

    Last ned PDF filen på den siden her så ser du hvordan du skal ta av støtfangeren.
    http://vccs.volvocars.se/accessories...0 (00-08) 2005
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

  15. #15
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    tar jo bare de 3-4 popnaglene og bretter unna innerskjermen. da har du varmeren i din hule hånd og det tar ca 10minutter med skift og den brenner fint igjen
    2012 V60 R-design

    Volvomekaniker,Bilia Hamar.


  16. #16
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Er absolutt ikke nødvendig å nappe av frontfangeren nei Mye greiere å bare ta bort innerskjermer v.forran.

  17. #17
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    kun xc 90 jeg demonterer fanger da det tar max 1 min .
    2012 V60 R-design

    Volvomekaniker,Bilia Hamar.


Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •