740 - Motorfeillampe [LØST]

[Madice]

Motorfeillampen (lambdasondelampen) har begynt å lyse igjen. Har prøvd å hatt av batteriet, og nullstilt et par ganger, men den kommer alltid igjen etter hvert.
I tillegg har jeg to feilkoder:

1-1-3 Insprutarkabel trasig eller blockerad innsprutare

2-3-2 Adaptiv Lambdakontroll, mager eller fet blandning, tomgång

Hva kan gjøres for å ordne disse?

Lambdasonden er byttet for et halvt år siden, om det skulle hatt noe betydning..

Alle svar mottas med takk

[TeamBørnOut]

kan være lamdan som er herpa igjen. går bilen litt fett så blir de fort herpa.

[Madice]

Ok, takk for svar, men bilen går jo som en dass! Prøvde å kjøre litt i sted, og det er akkurat som om eksosen er tett. Men det kan den umulig være, ettersom katalysatoren ble byttet samtidig med lambdaen, dvs et halvt år siden! Rare klunkelyder er det og..

[TeamBørnOut]

tror kanskje du skal prøve å finne ut hva disse lydene er først :P

[Madice]

Hva kan det være da? Er ikke nioe slakk der foran noe sted, og lydene er der kun når bilen kødder. Så var det 1-1-3 feilkoden da, hva menes egentlig med det? Og kan bensinfilteret være en mulig årsak til fjuskingen?

[TeamBørnOut]

den bankingen kan være tenningsbank. Går begge pumpene på bilen da? sjekk det først

[Madice]

Begge pumpene går ja! Det ble sjekket først av alt. Kan tenningsbank bare være til stede avogtil? Trodde ikke det gikk an jeg.. Klunker et par ganger når jeg gir gass når bilen kødder, og helt stille etterpå, når bilen går "fint" igjen..

[TeamBørnOut]

Høres ut som om du har tenningsbank. veldig gammelt bensinfilter? mulig gåen LMM.

[Madice]

Kanskje dumt spørsmål, men hva kan gjøres med tenningsbank? Og bensinfiltert er mulig er 20 år gammelt, så..

[TeamBørnOut]

Bytt filter tenningsbank er når du gir motoren forlite suppe. da selvantender det feil og du får voldsom påkjenning på motoren. brenner hull i strempler etc hvis det er kraftig.

[Madice]

Ok, men hva med feilkodene da, har køddingen sammenheng med disse? Spesielt 1-1-3 jeg tenker på

[Madice]

Jeg har i tillegg åpent filter, kan det ha noe å si?

[TeamBørnOut]

får bilen lite suppe så går den for magert da får du feilkode på lamdan

[Madice]

Så det er derfor jeg har fått 2-3-2 feikoden? Men er det noe god forklaring på den andre? Kan det være at "blockerad innsprutare" er pga tett bensinfilter?

[TeamBørnOut]

Vet ikke hvor nøyaktid den leser ut feilkoder. men prøv å bytt filter å se om det hjelper
Mål bensintrykket i fuelrailen

[Madice]

Gode greier, tusen takk for hjelpen, TBO

[TeamBørnOut]

får håpe det er problemet. lett å fikse

[Espen-K]

Vi er flere her med de samme feilkodene, så oppdatering underveis er konge

[Madice]

Har skiftet filteret, og plugger+kabler nå, fikk ikke filteret tett i går, men skal forsøke igjen i dag. Gangen hørtes nå finere ut for min del, men får nå se

[Madice]

Filter skiftet. Og lampen kommer igjen og igjen. Dessverre. Er det vanskelig å få av fuelrailen og dysene? Tenkte jeg skulle sjekke om noe av det var tett..

[TeamBørnOut]

Ta et bilde av motorrommet ditt og legg ut. 2skruer så er fuel railen løs

[Madice]

Er en vanlig B230F motor, LH2,4 Jetronic system. Har dessverre ikke kamera tilgjengelig for tiden..

[TeamBørnOut]

sikker på at begge pumpene går hele tiden? Ofte dårlig kontakt med pumpen bak i tanken.
Men sjekk ut bensintrykke ditt. sjekk at kaldstart dysa ikke går hele tiden. (koble den fra? mulig den lekker?. det finner du ut om du kjører motoren varm og så skrur den ut...).
Sjekk med startgass rundt innsuget at det ikke er lekasje noen steder

Er tenningsdelene gammle? eller noe fra biltema?

[Madice]

Hvor finner jeg kaldstartdysen da? Tennplugger og kabler ble skiftet i går, resten vet jeg ikke hvilken fabrikat er fra. Fremre pumpe ble sjekket i dag, og tankpumpen ble skiftet i sommer..

[TeamBørnOut]

Rens rotor og fordeler lokk. Kaldstart dysa sitter under innsuget. på en måte. du ser den lett