Har hørt at harde trykkplater på B230 ikke er en spesiellt holdbar kombinasjon pga thrustlageret til veiva blir etterhvert slitt og det blir slark i veiva.
Skal vel bygge en ny motor etterhvert og lurer da på forhånd om det er noe lurt en kan gjøre for å hindre dette? Blir nok nødt til å fortsette å kjøre med harde trykkplater for at det ikke skal slurre og vil helst ikke ha sinterlamell.