Hei!
Mens jeg venter på å få bilen fra lakk, tenkte jeg at jeg skulle levere mellomakselen til forlenging. Det er en mellomaksel fra nyere 240, med hardykobling.
Nøyaktig hvor mye må den forlenges? har hørt ca 2-3cm, men noen som vet sikkert?
Thanks: 0
Getrag 262cr - Mellomaksel
Hei!
Mens jeg venter på å få bilen fra lakk, tenkte jeg at jeg skulle levere mellomakselen til forlenging. Det er en mellomaksel fra nyere 240, med hardykobling.
Nøyaktig hvor mye må den forlenges? har hørt ca 2-3cm, men noen som vet sikkert?
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
bumpibump.
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
Bytt til 740 mellomakselopplagring og flytt den litt frem. Du kan også benytte en 35mm hardy fra BMW E34 M5. http://cgi.ebay.com/BMW-E34-M5-Drive...item5ad4bd0233
Denne er også en fin oppgradering for folk med litt effekt som fortsatt har hardyskive også!Opprinnelig postet av Ottoturbo
One Ring to rule them all
Vil det bli bolt on med 740 opplagring + m5 hardyskive?
Er det samme lager på 740 og 240 aksling?
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
Men er det noen som kan si sikkert hvor mye en mellomaksel fra nyere m47 (240) blir for kort? 2 cm? 3 cm? Forlenger denne tenker jeg, så kan jeg heller samle inn deler til ombygging senere når det blir behov for det. Må få bilen på veien.
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
Regler for innlegg
Svar med sitat