Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 3 av 3

Tråd: Problemer med motor temp

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Dale, 1t fra Bergen
    VCCN medlemsnummer
    365
    Innlegg
    232
    Antall takk

    Standard Problemer med motor temp

    Heisann, satser på at noen kan gi meg ett svar på hva som er galt med min Volvo V70 D 2007/8modell(D 126hk/300nm samme motor som D5).

    Det hele begynte med at jeg skulle starte varmeren, denne startet som den pleier, så gikk jeg inn og ventet en stund ca 30min gikk ut for og så starte bilen, da hadde varmeren stoppet men bilen var like kald, så jeg startet bilen og måtte kjøre 20-25km for og få opp motor tempen(ca 2 pluss ute), dette pleier og gå ganske mye fortere, med engang jeg slutter og kjøre og står med bilen på tomgang så synker motor tempen og etter 10min på tomgang så er tempnålen på strek 2 på måleren, når jeg har oppnådd normal driftstemp på motoren tidligere så har den holdt seg på normal uansett om jeg kjører eller har stått på tomgang.

    Når jeg prøver og starte varmeren så er det en litt annen lyd i den eller det pleier og være, høres ut som den prøver og starte flere ganger for at den så slår seg av.

    N - Volvo XC90 T8 R-Design 2018
    N - Volvo V70 2.4 D Classic 2008(2007)
    X - Volvo V90 D4 Inscription 2017
    X - Volvo V70 D4 Dynamic Edition 2015
    X - Volvo 945 B230FK - M90 1998
    X - Volvo V70 D3 Summum 2011
    X - Volvo V70 D Limited Edition 2008(2007)
    X - Volvo 760 GLE 1988
    X - Volvo 740 GL 1986

  2. #2
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Uten at jeg kan diagnoisere problemet ditt så kan jeg svare delvis;

    Dette du nevner med at motoren bruker lang tid på å bli varm: 2.5mil var svært mye på 2 plussgrader. min 2.4D UTEN varmer bruker kanskje 5-10min på å bli driftsvarm på 5-70km/t , men at den faller ganske fort er normalt når varmeren ikke går, særlig hvis motoren akkurat har blitt driftsvarm.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Dale, 1t fra Bergen
    VCCN medlemsnummer
    365
    Innlegg
    232
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av aarnes Vis post
    Uten at jeg kan diagnoisere problemet ditt så kan jeg svare delvis;

    Dette du nevner med at motoren bruker lang tid på å bli varm: 2.5mil var svært mye på 2 plussgrader. min 2.4D UTEN varmer bruker kanskje 5-10min på å bli driftsvarm på 5-70km/t , men at den faller ganske fort er normalt når varmeren ikke går, særlig hvis motoren akkurat har blitt driftsvarm.

    Var akkurat ute nå og prøve startet varmeren nå og den starter ikke i det heletatt, blinker ''på'' ett parganger så slår den seg av, så den er død.... Har aldri hatt problemer med dette selv ikke i 15minus grader. Har brukt ca 10min på og får opp varmen på motoren i 10minus(50-80km/t), da ligger tempen på normal. Har virket helt fint fram til i går....

    N - Volvo XC90 T8 R-Design 2018
    N - Volvo V70 2.4 D Classic 2008(2007)
    X - Volvo V90 D4 Inscription 2017
    X - Volvo V70 D4 Dynamic Edition 2015
    X - Volvo 945 B230FK - M90 1998
    X - Volvo V70 D3 Summum 2011
    X - Volvo V70 D Limited Edition 2008(2007)
    X - Volvo 760 GLE 1988
    X - Volvo 740 GL 1986

Lignende tråder

  1. Problemer ved kald motor
    By Gneizten in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 11/08/11, 10:59
  2. temp problemer på B230K motor
    By sladdarnii in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 12/11/10, 03:17
  3. [LØST]Problemer med motor
    By Mr. Crepsley in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 28/01/10, 01:50

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •