Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: 140 akslinger på Amazon

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. jan. 2010
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard 140 akslinger på Amazon

    Hallois.

    Er det noen her inne som vet om det er mye slit og bygge for og bakaksling på Amazonen sånn att jeg kan bruke 140 understell? Hva må en evt gjør da?

  2. #2
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Framme bruker du bare spindlene med nav og bremser fra 140, resten er helt forskjellig.
    Har for meg at bakakselen på 140 er breiere enn Amazon uten at jeg skal banne på det, men innfestningene er iallefall forskjellige. Mulig 240 bakaksel passer bedre, da den er smalere enn 140. Du må uansett sveise om innfestningene, men det er jo ikke noen stor sak egentlig.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  3. #3

    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    83
    Antall takk

    Standard

    bak brukes aksling fra 240. 140 blir for brei. kurant å lag sæ en jigg å flytte åver festene.

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. mai 2010
    Sted
    Lindås
    Innlegg
    354
    Antall takk

    Standard

    Lurte litt på det samme eg og. Korleis er det med frammstilling? Eg har lyst å bygge om til 240. Er det vannskelig å få til?

  5. #5
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av anders_jacobsen Vis post
    Lurte litt på det samme eg og. Korleis er det med frammstilling? Eg har lyst å bygge om til 240. Er det vannskelig å få til?
    det er veldig mykje jobb..amazonen har dobble a armar orginalt mens 240 har mcpherson oppheng med dempartårn..så det er ganske mykje jobb, og ein får det vel mest sannsynleg ikkje godkjent her i landet?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  6. #6
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    140 spindler med ventilerte bremser fra 164, polyforinger og skikkelige dempere og fjærer så har du minst like god forstilling som 240. Og det beste er at det er bolt-on!
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  7. #7
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnsoldaten Vis post
    140 spindler med ventilerte bremser fra 164, polyforinger og skikkelige dempere og fjærer så har du minst like god forstilling som 240. Og det beste er at det er bolt-on!
    Men han snakka om bakakselen da Enkleste er 240 aksel vil jeg tro, må beregne deg noen timer på sveising av fester og håndbrekkflytte ihvertfall

  8. #8
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Svaret mitt var ment til anders jacobsen som ville montere 240-forstell på Amazon.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  9. #9
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnsoldaten Vis post
    140 spindler med ventilerte bremser fra 164, polyforinger og skikkelige dempere og fjærer så har du minst like god forstilling som 240. Og det beste er at det er bolt-on!
    Ah, sorry

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2010
    Sted
    Væll-z
    Innlegg
    82
    Antall takk

    Standard

    Kommer vel litt ann på hvilken årsmodell Amazonen er, er vel ikke noe vits i å bruke tid på å sveise over fester til bøylearmer og balatreimer.

    EDIT: Skillet er i 66 tror jeg
    Sist endret av volvo_wizard; 17/02/11 kl 15:32

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. feb. 2011
    Sted
    Søgne
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    bare for og spørre er det noen av dere som vet om 240akslinger går bolt on på 142? 1968 mod?

  12. #12
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tvedt1 Vis post
    bare for og spørre er det noen av dere som vet om 240akslinger går bolt on på 142? 1968 mod?
    Nix. Den er for smal og har andre innfestninger.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

Lignende tråder

  1. ØK felger til Amazon
    By robnyg in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 1
    Siste post: 10/12/10, 00:46
  2. 1970 Amazon
    By t.hansen in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 1
    Siste post: 18/07/10, 18:17
  3. Amazon cab?
    By tgriis in forum PV / Duett / Amazon / 1800
    Svar: 21
    Siste post: 17/07/10, 22:27

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •