Hva med å lage en hjulbrønn som følger resten av karosseri linjene bak der.
Hatt en hjulbrønn som ikke ser ut som en hjulbrønn, hvis dere skjønner hva jeg mener? Bygd ned hele bakskjermen på en måte.
Noen som har gjort noe sånt?
Hva med å lage en hjulbrønn som følger resten av karosseri linjene bak der.
Hatt en hjulbrønn som ikke ser ut som en hjulbrønn, hvis dere skjønner hva jeg mener? Bygd ned hele bakskjermen på en måte.
Noen som har gjort noe sånt?
92 Volvo 245tic. http://forum.vccn.no/showthread.php?t=427
88 Volvo 245gl.
80 Chevrolet C10. Rostig och ful men jävla kul
synes det er alt for lavt, jeg liker "nascar type" biler, hvor baken går oppover. pluss at ræva blir alt for stor, passer ikke at bodykittet følger bakken mens bilen lener forrover
Joda, du har rett der.
Men en 240 har enten stuket med nesa i bunn, eller så ser den ut som ei flat padde
Synes det er finest MED reservehjulsbrønn, men både kanaler og reservehjulsbrønn bør være svarte etter min mening. Bilen ser litt "bollete" ut når kanalen og reservehjulsbrønnen er i samme farge som bilen. Bilen ser mer "slank" ut med svarte kanaler og reservehjulsbrønn. Samtidig synes jeg at man må ha det svarte feltet under vinduene, ihvertfall hvis man har svarte vindusrammer.
Endelig!
Godt å høre at det faktisk fines noen jeg kan si meg enig med her inne
Har sett mange eksempler på dette,bland annet nå nylig på 2 stk hvite 242`s.
Den ene så ut som om den var dyppa ned i et bad med hvit maling og så direkte halvferdig ut i forhold til en annen i samme farge,men men de sorte detaljene.
jeg skal fjerne hjulbrønnen på min til helga
er nok penere uten synes jeg:P
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Får bidra med et grusomt bilde av en jeg selv hadde en gang:
Denne med orginalt eksosanlegg..Håper det er flere som nå får opp øynene om hvor ufattelig stygt det er uten baljer.
Eksosanlegget blir VELDIG synlig,og det ser liksom så høyt ut ifra bakken til oppunder bilen.
Å fjerne baljene er et 140 fenomen(foruten 74`) pga at hverken eksosanlegg(iallefall ikke lyddemper) eller bensintank blir godt synlig.
Sist endret av alecxz; 11/01/11 kl 17:30
men den der var kappa rett av då..syns det er grusomt sjølv!
men på bildet av bruningen sin eg linka til på forrige side, slik skal det sjå ut viss det skal kappast
den ser heilt RÅ ut!!
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
må bytte/bygge om eksos for at det ska bli bra:P
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=6959
nok ett eksempel på ein bil som ser grom ut uten baljar
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
På gammelræva sjer det ikke så ille ut, men det er fremedeles stygt! Hvis du ser på en 240 utn "buttcheeks" bakfra ser d ho helt snålt ut hvis man ikke har på skvettlapper(og 70talls skvettlapper på fks. en 90 mod blir jo bare teit.) Min mening er at d blir det samme som dette(så får dere komme opp med en formening om hva som er penest) :
Utn hulbaljer:
Og med:
VOLVO GOFØRTI
Da kan man vel følge opp den med å si at smaken er som baken, den er delt...
Jeg lånte et bilde fra en annen tråd for å illustrere hva jeg mener. For det første synes jeg bilen ser veldig høy ut bak uten baljene, for det andre så synes jeg ikke det ser veldig bra ut når man ser halve understellet på bilen.
Det blir litt for nakent. La heller baljene sitte der, lakk dem svarte, og sett på originalt "innsynsskydd" fra tidlig 80-tall.